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煙囪安裝避雷針時(shí)一般接頭處是運(yùn)用搭接焊的工藝進(jìn)行接口的銜接,要保證足夠的強(qiáng)度,按照國(guó)家*新安裝避雷針的相應(yīng)要求,避雷針的接口的搭接長(zhǎng)度不得小于3cm,這樣才能保證避雷針整體的穩(wěn)固性。
煙囪更換避雷針的時(shí)候,避雷針通常是選用圓鋼制作而成的產(chǎn)品,同時(shí)因?yàn)闊焽韪叨鹊牟煌R髨A鋼的直徑大小不得小于下列數(shù)值:
(1)、煙囪安裝避雷針時(shí)如果是安裝的獨(dú)立避雷針,則這種避雷針的直徑一般是18mm鍍鋅圓鋼。
(2)、如果是安裝在屋面上的避雷針,一般是選用直徑18mm鍍鋅鋼管。
(3)、如果是在水塔頂部安裝避雷針,則選用直徑為18mm或30mm的鍍鋅鋼管
1、、煙囪安裝避雷針的方法:
1) 首先根據(jù)本次煙囪安裝避雷針工程施工工程的圖紙要求,在新建煙囪之前在搭埋地基和在進(jìn)行土建施工的時(shí)候,就預(yù)埋好地腳螺栓等。
2) 根據(jù)本次煙囪安裝避雷針工程的要求,按本次工程設(shè)計(jì)要求,將避雷針的材料按照長(zhǎng)度分成上、中、下三節(jié)進(jìn)行下料。如果避雷針的針尖采用鋼管制作,則需要先將上節(jié)鋼管的某一個(gè)尖端將其磨成鋸齒形,用手錘收尖后進(jìn)行焊縫磨尖、涮鋁等作業(yè),依照此法,將避雷針的中部和下部進(jìn)行相應(yīng)地處理。
2、煙囪安裝避雷針的步驟:
首先將避雷針的支座鋼板固定在之前已經(jīng)埋設(shè)好的螺栓上,然后焊上一塊肋板,然后將避雷針豎起,進(jìn)行找平,拉正后,再進(jìn)行接點(diǎn)處的焊接,*后加以校正,將煙囪安裝避雷針完全固定好。*后將避雷針引下線焊接在底板上,將避雷針的表面進(jìn)行防銹漆的涂刷。
3、煙囪安裝避雷針工程面板安裝角鋼面板應(yīng)有燕尾龍頭,其埋注深度不小于130mm,方鋼和柱鋼面板埋深不小于90mm。 所有面板必須牢固,灰漿飽滿,橫平豎直。
防雷裝置的各種面板頂部一般應(yīng)距建筑物表面130mm;接地干線面板其頂部應(yīng)距墻面30mm. 面板之間的水平間距不大于2m(混凝土底座不大于3m);垂直間距不大于2.6m 。各間距應(yīng)均勻,允許偏差40mm。轉(zhuǎn)角處兩邊的面板距轉(zhuǎn)角中心不大于310mm。面板應(yīng)平直。水平度每3m檢查段允許偏差4/1400,垂直度每4m檢查段允許偏差3/1300;但全長(zhǎng)偏差不得大于20mm。
煙囪安裝避雷針工程面板等鐵件均應(yīng)做防腐處理。埋注面板所有的水泥砂漿,其配合比不應(yīng)低于1:3。 面板安裝應(yīng)盡可能隨結(jié)構(gòu)施工預(yù)埋面板或鐵件。在進(jìn)行煙囪安裝避雷針的時(shí)候,要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行彈線及分檔定位。用手錘。鑿子進(jìn)行挖洞,所挖的洞的大小要里外大小一樣。
首先將避雷針上的一條直線上的兩個(gè)支架進(jìn)行填埋固定,然后用鐵絲將其他的面板和其它的支架全部恩寵。在埋注前應(yīng)先把洞內(nèi)用水澆濕,這樣將有利于進(jìn)行避雷針面板的固定施工。在進(jìn)行煙囪更換避雷針固定時(shí),如果是使用混凝土支座,將混凝土支座分檔擺好。然后利用鐵絲將其拉直,將其它支座用砂漿找平找直。如果女兒墻預(yù)留有預(yù)埋鐵件,可將支架直接焊要鐵件上,支架的找直方法同前。
煙囪安裝避雷針中的難點(diǎn)和避雷針安裝過(guò)程中要注意的質(zhì)量問(wèn)題:
不要出現(xiàn)虛焊的現(xiàn)象,固定一定要牢靠,防腐漆要涂刷結(jié)實(shí),不要出現(xiàn)浮層等現(xiàn)象。
如果避雷針針體出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象,或者是安裝的垂直度沒(méi)有達(dá)到預(yù)訂的要求。則要將針體重新調(diào)整,直到符合要求后再安裝。
獨(dú)立避雷針及其接地裝置與道路或建筑物的出入口保護(hù)距離不符合規(guī)定。其距離應(yīng)大于4m,當(dāng)小于4m時(shí),應(yīng)應(yīng)運(yùn)拉伸措施或鋪設(shè)卵石或?yàn)r青地的措施進(jìn)行處理。
防雷工程施工中應(yīng)注意的問(wèn)題 :
1、天面接閃器的合理連接建筑物天面接閃器有針、網(wǎng)和帶等形式。在容易受雷擊的角位、頂位通常設(shè)有避雷針。在施工過(guò)程中,需注意針、網(wǎng)、帶的合理連接和避雷帶是否構(gòu)成一閉合環(huán)路;針、帶及帶與支持卡的連接是否 正確。由于安全的原因,現(xiàn)代建筑物天面的四周都設(shè)有女兒墻或防護(hù)欄桿,這些是雷擊優(yōu)先接閃的地方,應(yīng)該特別注意其接閃器的安裝方法。
現(xiàn)列舉女兒墻接閃器的兩種安裝方法:圖1的連接方法較為科學(xué),優(yōu)點(diǎn)是在針腳、支持卡腳處不形成斷點(diǎn),不容易產(chǎn)生反擊,跟土建施工配合密切,工作量大;圖2的做法比較普遍,缺點(diǎn)是在針腳、支持卡腳處形成斷點(diǎn),極易發(fā)生雷擊事故。 理由:由于雷電沖擊波是行波,具有折射和反射特性。當(dāng)A點(diǎn)接閃時(shí),在B點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生雷電行波電壓全反射,使B點(diǎn)的電壓是行波電壓的2倍,很容易造成B點(diǎn)產(chǎn)生反擊,使女兒墻損毀。在幾起這種類型的雷災(zāi)事故中,都在斷點(diǎn)處形成高電位產(chǎn)生反擊。
在作者的工作實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),許多新建建筑物的防雷設(shè)施中女兒墻的針、帶的連接方式,都采用圖2連接方法,這是比較危險(xiǎn)的,存在安全隱患。另外,在易燃易爆場(chǎng)所,天面的避雷帶與支持卡的連接盡量不要采用夾式,避免產(chǎn)生火花間隙。
2、避雷器要適應(yīng)雷電沖擊波對(duì)波阻抗的要求防雷工程中對(duì)金屬線路裝設(shè)相應(yīng)的避雷器,其原始的概念在于限壓和分流,這一點(diǎn)很多避雷器都能做到。所以,避雷器的能量配合,以及雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中所要求的避雷器級(jí)數(shù),都需要考慮。但是作為感應(yīng)雷防護(hù)工程成功與否的重要指標(biāo),卻定義在避雷器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其連線、接地線對(duì)雷電沖擊波波阻抗是否理想,對(duì)此往往考慮得較少。
理由:假如雷電沖擊波到達(dá)A節(jié)點(diǎn)時(shí),理想的條件是在AB段形成對(duì)雷電沖擊波的瞬間開(kāi)路,即AB段對(duì)雷電沖擊波形成的阻抗→∞,使雷電沖擊波產(chǎn)生的電壓形成負(fù)的電壓全反射,這時(shí)AB段瞬間雷電流→0,促使反射電壓和原來(lái)的雷電電壓加在避雷器件上,避雷器迅速響應(yīng)。為了減少或避免雷電波在AE段產(chǎn)生過(guò)電壓造成對(duì)設(shè)備的損害,這時(shí),理想的條件是AE段形成瞬間短路,即AE段對(duì)雷電沖擊波形成的阻抗→0,促使雷電沖擊波產(chǎn)生的電流形成電流負(fù)的全反射,使AE段瞬間雷電壓→0.實(shí)現(xiàn)上述兩種理想條件是增大AB段的電感(對(duì)電源線而言)和避雷器的接地線DE做到短、直、粗,DE線段一般要求長(zhǎng)度小于或等于0.5m,截面積大于或等于10mm2的多股銅線。避雷器連接線AC的長(zhǎng)度盡量減少到零(有條件采用光焊技術(shù)),或采用凱文接法。因此,建議對(duì)防雷工程中避雷器的選擇和安裝應(yīng)注意:①避雷器結(jié)構(gòu)的伏秒特性和被保護(hù)設(shè)備伏秒特性的配合;②避雷器結(jié)構(gòu)的絕緣自我恢復(fù)能力;③理想的避雷器結(jié)構(gòu)及其連接、接地線對(duì)雷電沖擊波波阻抗(理想的應(yīng)趨于零),避雷器與金屬線連接的節(jié)點(diǎn)后是會(huì)形成對(duì)雷電電磁脈沖瞬間開(kāi)路的。如不適應(yīng)上述三點(diǎn)要求,則避雷器的作用會(huì)大打折扣或不起作用。
3、天面接閃器及預(yù)留電氣接地點(diǎn)接地電阻的測(cè)試近幾年,高層建筑越來(lái)越多,天面的附設(shè)設(shè)備也很多,預(yù)留的電氣接地點(diǎn)相應(yīng)增多,對(duì)接地電阻的要求也越來(lái)越嚴(yán)格。安裝有電氣設(shè)備的建筑物,一般都要求共用接地體的接地電阻≤1.0Ω。在進(jìn)行測(cè)試時(shí),由于空中電磁干擾源很多,當(dāng)接地電阻測(cè)試線到達(dá)某一高度(在廣州市內(nèi),約70m以上)時(shí),測(cè)試線感應(yīng)到一定的電動(dòng)勢(shì)時(shí),會(huì)使電阻測(cè)試儀表指針擺動(dòng)不定,天面接閃器及電氣預(yù)留接地點(diǎn)的接地電阻值無(wú)法讀出,給測(cè)試工作帶來(lái)很大影響。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)、外還沒(méi)有能抵御這種干擾的接地電阻測(cè)試儀表,故只能想其它辦法避免或減少測(cè)試線感應(yīng)到電動(dòng)勢(shì)。
解決這方面的問(wèn)題,可從電-磁理論入手,我們知道空中存在復(fù)雜的電磁源,有大氣電場(chǎng)、無(wú)線電磁波等,這些都可能與測(cè)試線產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)有關(guān)。大家都清楚,晴天大氣電場(chǎng)是垂直向下的,測(cè)試線是與大氣電場(chǎng)平行的,不存在切割現(xiàn)象,大氣電場(chǎng)的日變化很慢,所以大氣電場(chǎng)不會(huì)對(duì)與其平行的測(cè)試線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。因此大氣中存在的各種頻率的電磁波與測(cè)試線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的關(guān)系。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì):①測(cè)試線感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)在城市的市區(qū)比郊區(qū)大;②如果測(cè)試線靠近微波站、移動(dòng)通信機(jī)站等地方時(shí),測(cè)試線感應(yīng)的電動(dòng)勢(shì)較大。兩者的感應(yīng)電壓都隨測(cè)試線高度的增高而增大。處理對(duì)策有:①將測(cè)試線從鋼筋凝土建筑物內(nèi)部的空井進(jìn)行放線,減弱電磁切割的磁場(chǎng);②利用等電位方法間接得到天面電阻值,而前者較為直接和真實(shí)。
4、過(guò)渡電阻的測(cè)試GB50057-94中規(guī)定,等電位連接點(diǎn)的過(guò)渡電阻值不能大于0.03Ω,這是等電位連接的一個(gè)技術(shù)要求。過(guò)渡電阻值的測(cè)試依賴于精確的儀表和正確的測(cè)試方法。這里推薦的是雙電橋測(cè)試法(圖5)。在使用雙臂電橋時(shí),連接被測(cè)的過(guò)渡點(diǎn)兩端分別有兩根連線,這時(shí),兩個(gè)接頭P1、P2之間的電阻就是被測(cè)的過(guò)渡電阻。由于過(guò)渡電阻要求≤0.03Ω,因此,可使用比率臂"×0.1",C1、P1、C2、P2接線柱到被測(cè)量電阻之間的連接導(dǎo)線,要選粗導(dǎo)線,其電阻值不得大于0.005~0.01Ω。
結(jié)束:
新建建筑物的防雷是一個(gè)系統(tǒng)工程,每個(gè)環(huán)節(jié)都有它的科學(xué)性,只有堅(jiān)持以科學(xué)的態(tài)度認(rèn)真地把握好每個(gè)細(xì)節(jié),防雷設(shè)施才能抵御雷電或避免雷電所帶來(lái)的災(zāi)害。
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近日,我市專門召開(kāi)大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會(huì),研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項(xiàng)行動(dòng),這些行動(dòng)皆有明確的“路線圖”和“時(shí)間表”。據(jù)悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅(jiān)行動(dòng),著力開(kāi)展大氣污染綜合整治,有針對(duì)性地抓了四個(gè)示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求,全面落實(shí)削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實(shí)際,謀劃了十項(xiàng)行動(dòng)。
一、是“五個(gè)行業(yè)”治理攻堅(jiān)行動(dòng),涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個(gè)行業(yè)煙囪拆除項(xiàng)目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅(jiān)”行動(dòng),將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動(dòng),組織全市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動(dòng),重點(diǎn)清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動(dòng),各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡(luò),在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動(dòng),全市574座加油站、452個(gè)加油網(wǎng)點(diǎn)、135輛油罐車、7座儲(chǔ)油庫(kù)全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚(yáng)塵整治行動(dòng),明確重點(diǎn)路段,從車、路、綠三方面入手,嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運(yùn)輸車輛,加強(qiáng)路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動(dòng),在全市開(kāi)展禁行黃標(biāo)車交通違法專項(xiàng)整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬(wàn)輛。
八、是“利劍斬污”行動(dòng),對(duì)環(huán)境違法行為“零容忍”,堅(jiān)持有案必查、違法必糾、執(zhí)行必嚴(yán)。
九、是重點(diǎn)企業(yè)整治“回頭看”行動(dòng),對(duì)去年以來(lái)環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行一次“回頭看”,確保整改到位!
張家界煙囪安裝避雷針施工安全措施
更新時(shí)間:2024/11/18 21:31:24
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