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湖北煙囪拆除公司—技術文章:煙囪拆除施工技術措施:1、煙囪定向拆除前,首要看好煙囪周圍是不是有障礙物,根據煙囪的實踐高度,再斷定煙囪是定向整體拆除的方向,方位和煙囪放倒時的距離。2、煙囪放到前,工作人員在發現裂縫時,有必要站煙囪放到方向的兩周圍面,保證安全。3、煙囪拆除時用空壓機或電鎬打洞開口,洞口高度要大概80-100cm高,寬度為煙囪半圓周,當洞口開到半圓周時,煙囪開口反面會有縫隙裂紋時,煙囪整領會像開口方向的基地前方傾斜倒地。安全措施:1、施工前,施工人員有必要要在專業安全員的帶領下,敦促安全,班后勤查安全隱患,保證施工安全。2、施工時拆除人員,須帶安全帽,悉數非工作人員阻止靠近工作區域,隨時檢查煙囪改動程度,做好相應對策。3、悉數工作人員須有人身保險單,不得喝酒工作。4、心臟病,高血壓者不得工作。但凡工作人員須有滿足的休息時間,保證第二天精力充沛。
湖北煙囪拆除公司—技術文章:昨天中午12點左右,天氣有些悶熱,在杭城的北端--原杭鋼煉鐵廠外聚集起了一大撥人,有杭鋼的老員工,有住在杭鋼南、北苑的居民,也有專程從其他地方趕來的杭州人。每個人的臉上都油光光的,掛著汗珠。過了大約1個小時,天開始下起雨來,豆大的雨點打在傘面上、臉上、身上……雨越下越大,但沒有人走,反而聚集的人越來越多,他們站好位置,拿起手機,屏息等待。下午2點32分,在眾人高聲的倒數聲后,"轟隆、轟隆",像兩聲悶雷,工作了半個多世紀的杭鋼煉鐵廠老一號高爐煙囪倒下了。讓杭州人無比自豪的杭鋼,在巨響中和杭州道別。老一號高爐爆破老杭鋼人到場"送行"6月12日,杭州鋼鐵集團貼出一則爆破公告稱,6月15日下午1點至4點,杭鋼煉鐵廠老一號高爐煙囪及值班室要爆破了。據悉,老一號高爐煙囪高60米,底部直徑7米。值班室高20米,占地面積300平方米。爆破使用藥72公斤、管200個、導爆管4000米,整個爆破時間不足3秒,采取定向爆破的方式。昨天下午1點多,杭鋼退休職工俞祖英和其他幾位老同事一起趕到了爆破現場,對他們來說,這里不僅僅是爆破現場,也是幾代杭鋼人熊熊燃燒過的青春和回憶。"高爐意味著什么?它是整個鋼廠的龍頭!更何況它是一號高爐。"俞祖英有些激動地說,"它離我們遠去了,留在我們心中了,我們今天來,就是來送送它。"俞祖英介紹,1958年2月26日7點7分,就是從這口高爐里煉出了第1爐鐵水,工人們用這爐鐵水澆鑄了"第1高爐出鐵紀念"鐵塊,上面有一句口號:"十五年趕超英國",這幾個字還被描上了紅漆。俞祖英回憶,時間久了,一號高爐常常"受傷","我們經常會去搶修、救治,讓它重新恢復運作。現在高爐走了,杭鋼就真正走了。"下午2點28分,現場周圍拉起了警報聲。2點32分,隨著"5、4、3、2、1!"眾人齊聲倒數,兩聲巨響后,一號高爐向右側倒去,在揚起的一片黃沙中,和眾人揮手作別。"鋼鐵青春"畫上句點60年光陰成了回憶。俞祖英在杭鋼待了30年,對這里有著很深的感情,這里是他們的另一個"家"。"杭鋼人都有著一份豪情,不怕苦。"他笑著說,為了做好手頭的工作,沒日沒夜地干是家常便飯。說話的時候,俞祖英的臉上還帶著滿滿的笑意,眼里閃著光,那是身為杭鋼人的自豪。"大家緊緊褲腰帶,一定建個鋼鐵廠。"上世紀50年代以前,浙江的鋼鐵工業一片空白。1958年,位于杭州半山的浙江鋼鐵廠(杭州鋼鐵集團的前身)在一片荒地上拔地而起,浙江人的"鋼鐵夢"從這里起步。當時的半山,沒有基礎設施,方圓幾里之內,住戶寥寥可數。竹板鋪上稻草當床,指揮部借住在寺廟里,喝水要到池塘挑。有人形容,當時的職工宿舍,就是一片四面透風的茅草房。雖然條件艱苦了些,但那確是一段激情燃燒的歲月。參與"浙鋼"建設是種光榮,所有參與者都懷著神圣的使命感,沒有人會計較得失。"先生產,后生活"是那時的一句口號,所有人都一心撲在"浙鋼"的建設上。1958年7月5日,"浙鋼"鑄鋼車間建成;7月20日,82立方米的二號高爐投產。這一年,半山鋼鐵廠共產鐵2.3956萬噸,鋼0.4336萬噸,材0.0388萬噸,主要運往上海用于機械制造。浙江鋼鐵從無到有,靠的全是老杭鋼人吃苦耐勞的這種"豪情"。壯士斷腕,涅槃重生。2015年,隨著杭州深入治理"工業廢氣",推動產業結構升級的腳步加快,關停杭鋼集團半山基地、半山電廠、蕭山電廠3個"用煤大戶"的時間也提上日程。2015年12月22日上午,生產線上用完了*后一批坯料,流水線完成*后一道工序后,"杭鋼"熄火了,杭鋼內所有的機器設備的時間永遠凝結在那一刻。一座廠,一座城,60年光陰都成了回憶。其它的缺口是為了創造煙囪失穩的條件,缺口形狀和大小選擇的不同將直接影響煙囪倒塌的準確性,所以缺口的大小應該滿足煙囪其它后,在重力作用下能夠產生足夠的傾覆力矩,迫使煙囪按設計方向倒塌,對于鋼筋混凝土煙囪,還要滿足其它缺口部位鋼筋的失穩條件;其它缺口的形狀和大小也應該滿足:保留的煙囪筒體有足夠的強度,在煙囪開始傾倒的初始時刻不被壓碎,也不能被剪切破壞,避免煙囪倒塌時下坐、后坐和向前沖。
湖北煙囪拆除公司—技術文章:拆除煙囪的改裝程序:更換外韋圈拆除輻射梁組裝新外韋圈,連接板,然后拆除副輻射梁上的提升架、千斤頂,同時拆除原外韋圈和連接槽鋼,割去主輻射梁相應長度,將原安全欄桿裝置在新外韋圈上,*后鋪平臺板,全面檢查后,再繼續滑升,本工程0.5m始滑時20只GYD-60型個千斤頂,至50m改裝后為14只千斤頂(在井架4根支撐方向的提升架上各增設1只千斤頂)。 筒身中心和垂直度測:據我公司多年施工經驗,由于本工程采用單吊籠,中心無法架設儀器,激光控制費時又不安全,故本工程采用線錘法,在操作平臺中心設置一個40kg重的線錘,線錘以細鋼絲繩懸掛在平臺的下部,對應于線錘下方的筒身內中心控制樁,要線錘鋼絲繩的上端設置滑輪及放線器,隨著模板的滑升,隨將鋼絲繩放長,每提升300~500mm高度觀測記錄一次,連續記錄各點的軌跡,發現問題及時調整糾偏. 本工程由于筒身上下直徑變化,新建煙囪為保證滑模過程中筒身的圓度采用二套鋼管模板圍圈,另加10根附加輻射梁,在平臺滑升至50米標高時,操作平臺需分別按設計進行改裝。 更換鋼管圍圈:首先拆除鋼管上圍圈(下圍圈不拆,以防止滑模下滑),同時組裝50m以上鋼管圍圈(圍圈不得和副輻射梁上提升架相連),將可以用鉤頭螺絲的模板固定,需要調整的模板進行調整,并扣好鉤頭螺絲,然后方可拆除鋼管下圍圈,同時組裝50m以上鋼管下圍圈,并固定好所有模板。
拆除煙囪爆破工程,應設現場指揮部,組織指揮系統,應適應拆除建(構)筑物工程規模,環境條件的復雜程度和爆破作 業程序的要求,要嚴格按設計與施工組織計劃進行,確保工程安全。煙囪拆除施工安全措施 、首先要在煙囪拆除四周拉起安全線,安全區的大小根據工程的情況來決定,但是在煙囪為中心向外擴展半徑50 米的距離處,同 時我公司將在工程期間每天派人專職管理安全區域內無與工程無關 的人員進出。 、對煙囪拆除工程周邊的環境進行施工前清理,做好隔灰墻等煙囪 拆除工程所需要的準備工作。據悉,老一號高爐煙囪高60米,底部直徑7米。值班室高20米,占地面積300平方米。爆破使用藥72公斤、管200個、導爆管4000米,整個爆破時間不足3秒,采取定向爆破的方式。昨天下午1點多,杭鋼退休職工俞祖英和其他幾位老同事一起趕到了爆破現場,對他們來說,這里不僅僅是爆破現場,也是幾代杭鋼人熊熊燃燒過的青春和回憶。
近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會,研究部署大氣污染防治工作。據了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉,2013后,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年,我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務。圍繞這一目標,結合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052支煙囪,占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動,組織全市黨政機關、企事業單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網絡,在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動,在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治,年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對環境違法行為“零容忍”,堅持有案必查、違法必糾、執行必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動,對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!
據了解,本次爆破冷卻塔和煙囪都是鋼筋混凝土結構,屬于A級拆除爆破工程,使用藥384公斤,雷4600發。因為周圍都是居民區,所以爆破單位采取了特殊的爆破技術,讓冷卻塔原地"趴窩"。盡管是采取定向爆破,但爆破的威力和沙石仍會四處飛濺,距離爆破點半徑250米之內仍屬于危險區,不允許非工作人員靠近。為了進距離記錄爆破的精彩瞬間,本報記者請求在距冷卻塔百余米的地方近距離拍攝,*終獲得許可。
湖北煙囪拆除公司—技術文章
更新時間:2024/11/26 18:19:01