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秦皇島煙囪維修公司—技術專業：煙囪內壁防腐經驗談：石灰石/石灰－石膏濕法脫硫是目前較為普遍的煙囪防腐施工工藝。在控制二氧化硫排放的工藝除了采用洗煤、型煤、循環流化床燃燒等技術措施外，煙氣脫硫技術是*為廣泛采用的該項技術，技術較為成熟，運行較為可靠和裝置非常穩定。當煙囪內壁稀硫酸的濃縮在中等狀態時（此時硫酸的濃度為15%，濃縮濃度可達40%）對混凝土的腐蝕速率為：對于C25混凝土的腐蝕速率為8mm/10天； 對于C30混凝土的腐蝕速率為2.4mm/10天；對于C50混凝土的腐蝕速率為2.4mm/10天。電廠煙囪安全運行的必要條件是其中的鋼筋混凝土外筒不被煙氣腐蝕，排煙鋼內筒在運行期間盡可能抵抗煙氣腐蝕。為了達到有效防腐的目的，必須保證防腐材料在各種工況和溫度下都能有效抵御煙氣的腐蝕。由于脫硫后煙氣成分、壓力、溫(濕)度的變化，必須選用合適的防腐內襯系統，對現有鋼內筒煙囪內壁采取防腐蝕措施。根據煙囪的運行工況分析，要求內襯材料具有抗強酸腐蝕能力及抗溫差變化能力，在溫度變化頻繁的環境中不裂縫并且具有長久的壽命。選擇合適的煙囪鋼內筒內襯還必須考慮以下幾方面的因素:(1)技術可行性。滿足復雜化學環境下的防腐要求。(2)經濟合理。建筑成本低，一次性投資少。(3)施工容易、周期短。(4)適合于老煙囪的防腐改造，重量要輕。(5)使用壽命長。防腐內襯的可靠運行周期即總使用壽命長。煙囪防腐的三個階段：1、組織施工2、開工管理3、施工管理
秦皇島煙囪維修公司—技術專業：煙氣脫硫裝置中的腐蝕源主體為煙氣中所含的SO2。當含硫煙氣處于脫硫工況時，在強制氧化環境作用下，煙氣中的SO2首先與水生成H2SO3及H2SO4，再與堿性吸收劑反應生成硫酸鹽沉淀分離。而此階段，工藝環境溫度正好處于稀硫酸活化腐蝕溫度狀態，其腐蝕速度快，滲透能力強，故其中間產物H2SO3及H2SO4是導致設備腐蝕的主體。此外，煙氣中所含NOX、吸收劑漿液中的水及水中所含的氯離子（海水法氯離子腐蝕影響更大）對金屬基體也具有腐蝕能力。稀硫酸屬非氧化性酸，此類酸對金屬材料的腐蝕行為宏觀表現為金屬對氫的置換反應。從腐蝕學理論上可解釋為氫去極化腐蝕過程（亦稱析氫腐蝕）。就常用材料碳鋼及不銹鋼而言，兩種材料在稀硫酸環境中均處于活化腐蝕狀態，但腐蝕機理又略有不同。碳鋼在稀硫酸或其它非氧化性酸溶液中的腐蝕屬于陽極極化及陰極極化混合控制過程。這是因為鐵的溶解反應活化極化較大，同時氫在鐵表面析出反應的過電位也較大，故兩者同時對腐蝕過程起促進作用, 導致腐蝕速度加快。而不銹鋼在稀硫酸中的腐蝕屬于陽極極化控制過程，這是因為不銹鋼在稀硫酸介質中仍能產生一定程度的鈍化，金屬離子必須穿透氧化膜才能進入溶液，因此陽極極化作用大于陰極極化。但在煙氣脫硫中，仍有幾種變化影響：一是在濕法煙氣脫硫中，為保證生成物結晶效果，必須強制氧化。當介質中有富氧存在時，不銹鋼表面上的鈍化膜缺陷易被修復，因而腐蝕速率降低。但因同時具有固體顆粒磨損作用及介質Clˉ存在，其鈍化膜易被Clˉ或固體顆粒磨損作用破壞，從而使腐蝕速率大大增加。Clˉ的破壞原因可能是由于Clˉ具有的易氧化性質導致的。Clˉ容易在氧化膜表面吸附，形成含氯離子的表面化合物，由于這種化合物晶格缺陷較多，且具有較大的溶解度，故會導致氧化膜的局部破裂。此外，吸附在電極表面的離子具有排斥電子能力，也促使金屬的離子化，但陽極極化仍是主要的。故通常的碳鋼或不銹鋼在此環境中均不適用。國外經多年對金屬材料的篩選試驗，*后將適用金屬材料定位在鎳基合金上，并建設了若干中、小裝置。但由于鎳基合金價格昂貴，大型煙氣脫硫設備制做成本太高，其用材開發逐漸轉到碳鋼-有機非金屬襯里復合材料技術路線上來，并獲得了實用性成果。因此，討論有機非金屬襯里在煙氣脫硫裝置的腐蝕與防護問題非常必要。鑒于化學腐蝕在腐蝕設計選材正確的前提下，是較緩慢的過程，而物理腐蝕破壞則是常見的襯里失效破壞，故本文主要討論有機非金屬襯里的物理腐蝕破壞。兼顧動態設備耐蝕材料選擇。煙囪免停產擴徑增高技術：不停產擴徑增高技術對煙囪口徑偏小、高度不夠、上部傾斜等情況導致煙囪排風不暢、倒煙現象、不符合環保要求、嚴重消耗能源等必須改造的煙囪是十分理想的施工方案；其特點是客戶無需停產維修，真正實現了"維修不停產、施工無腳手"
秦皇島煙囪維修公司—技術專業：煙囪裂縫的開裂原因：溫度差是引起煙囪裂縫*主要的原因。我國多數地區季節比較分明, 大風也多, 冬季溫度一般在- 20 ~ - 30 之間, 有的地區甚至到了- 40 。夏季又為熱燥天氣, 溫度高達30 ~ 40左右。內襯及隔熱層材料選用不當因而產生的煙囪裂縫。內襯及隔熱層選用的導熱系統數是主要和關鍵的, 要選用導熱系數低而憎水的材料做隔熱層, 取消空氣隔熱層, 因其起不到隔熱的作用, 選用密實的材料做內襯材料, 如采用耐火磚和防酸混凝土。如果選用內襯及隔熱材料不當, 隔熱效果差將使煙囪內溫度傳到囪壁上, 加大囪壁的溫差, 引起囪壁開裂。加上大氣溫度差的疊加會使煙囪裂縫更大更深。會使煙囪沿高度開裂的范圍加大, 對煙囪的危害也更大。 施工引起的煙囪裂縫。煙囪是電廠的主要設備, 煙囪施工的關鍵是施工工藝的選用, 應根據施工人員的技術水平確定。某電廠一期150 m 煙囪就是因施工采用滑模工藝, 技術水平沒達到要求造成了在100 m 處出現鼓肚及多道水平煙囪裂縫。還有雙滑工藝隔熱層保證不了, 使內外成為一體, 形成了冷橋, 使煙囪內溫度直接傳到了煙囪壁上, 造成了開裂。建議施工要采用好的工藝和專業隊伍, 避免施工造成不必要的煙囪裂縫。
GFT以改性環氧樹脂、環氧呋喃樹脂或乙烯基酯樹脂為基料，并參加能參加交聯固化變成漆膜的活性稀釋劑，涂料有用成分高達90%以上，不只避免了施工中溶劑蒸發形成的污染與糟蹋，減輕了對操作人員的危害，并且能在相同規劃涂層厚度請求下，減少單位面積所用涂料，降低了涂層的本錢。 煙囪防腐將怎么修建它的防腐功用具有出色的防腐功用,不穩定的金屬如果能經過溶解而生成，然而在多種腐蝕性介質中鈦有十分強的耐腐蝕性這是由于鈦具有極大的可鈍化性。很多活性介質中是極耐腐蝕的尤其是對氧化性介質及含氯、氯化物介質耐蝕性但鈦在硫酸、鹽酸中穩定性較差。為耐腐蝕磚板布料.煙囪防腐國外電廠煙囪防腐中有著優秀的成績,使用壽命較長。但是,由于選用進口磚板和膠泥等材料,使得防腐工程出資高,施工周期長。其他,此計劃選用38mm厚的防腐磚,荷載較大,需求選用圈梁支持,對于老煙囪的改造難以實現。一起,由于防腐層較厚,煙囪出口內徑減小較多,添加煙氣活動阻力,使得煙囪正壓工作區域添加。
近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會，研究部署大氣污染防治工作。據了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉，2013后，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年，我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052支煙囪，占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動，組織全市黨政機關、企事業單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣（市、區）至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網絡，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治，年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執行必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動，對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位！
GFT高功能防腐蝕涂料是中國航天科工集團三院第三十一研討所遵循當今上涂料工業開展的 四E 準則，即經濟（Economy）、效能（Efficiency）、生態（Ecology）、動力（Energy）的準則，運用航天軍工高技能研制出產的、并且具有今世水平的 綠色 重防腐蝕涂料。該系列產品有用成分高（固含量e90%）。與金屬及水泥有很強的附著力（Ⅰ級），機械強度高（沖擊強度4.9J，硬度e3H），耐磨耗性好（1000g，500轉，失重d0.05g），耐酸、堿、鹽、油、污水、海水、鹽霧及微生物等腐蝕介質的長時間腐蝕。
秦皇島煙囪維修公司—技術專業
更新時間：2024/11/18 22:59:30
