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北京煙囪維修的價格怎么算？煙氣對煙囪存在的主要威脅：鍋爐中的燃煤含有一定量的硫, 在燃燒過程中S與O2 生成SO2 , 并有少量的SO2 在Fe2 O3 、V2O5等催化劑作用下轉化成SO3 。通常情況下,鍋爐煙氣中SO2 , 體積含量為1 ×10-6 ～ 0 .5 ×10-6 , 水蒸氣約為10 % 。如果煙氣溫度在200 ℃以下時, SO2與水蒸氣完全結合成H2 SO4 蒸氣, 微量的H2SO4 蒸氣使煙氣的露點溫度顯著提高。當尾部煙道或煙囪壁面溫度低于煙氣露點溫度時, H2SO4蒸氣就會凝結在壁面上, 形成濃度約為80 %的硫酸溶液, 粘附在煙道或煙囪壁面上, 產生酸腐蝕。由于4 臺鍋爐分別采取了不同的煙氣脫硫工藝, 所以排煙溫度也不盡相同, 例如:1 號爐采用水膜除塵器, 煙氣溫度為60 ～ 65 ℃;2 號爐采用水膜除塵器, 煙氣溫度為60 ～ 65 ℃;3 號爐采用電除塵器, 煙氣溫度為140 ～ 165 ℃;4 號爐采用布袋除塵器加上雙堿法組合脫硫, 煙氣溫度為50 ～55 ℃。分析認為:由于4 臺鍋爐脫硫后的煙氣經過一段水平煙道后, 共同進入一座高約100 m 的鋼筋混凝土煙囪, 煙氣混合后溫度維持在75 ～ 80 ℃之間, 溫度較低, 因此容易出現結露現象。煙氣中的水汽結露后形成的液體具有腐蝕性, 依附于煙囪內側壁;另外, 脫硫后的煙氣中還含有氟化物和氯化物等強腐性物質, 形成腐蝕強度高、滲透性較強、且較難防范的低溫高濕稀酸型腐蝕。目前, 各種脫硫工藝的SO2脫除率很高, 但對造成煙氣腐蝕的主要成分SO3 的脫除率僅為20 %左右。因此, 脫硫后煙氣中產生的低濃度酸液比高濃度酸液對煙囪的腐蝕性更強。在40 ～80 ℃時, 煙氣極容易在煙囪的內壁結霧形成腐蝕性很強的酸液, 對煙囪結構的腐蝕速度比其他溫度時要高出了數倍。由煙道的腐蝕現狀可以推斷, 這種腐蝕狀況也會在煙囪內壁發生, 如不采取相應防腐措施, 將對整個電廠的安全生產造成威脅。
公司近期承擔過：湖南省耒陽電廠210米煙囪刷航標；安徽金隆銅業有限公司120m煙囪維修工程；重慶永福集團有限公司 結構防腐工程；浙江省安吉環保局60支煙囪美化工程；山東充州銀河熱電集團120m煙囪防腐工程；廣東省坪石發電廠B廠150米煙囪刷色環；河北省唐山鋼鐵集團燒結廠100米砼煙囪滑模；山東省 陽谷化工集團120煙囪安裝平臺；珠海發電有限公司新建水塔工程；江蘇省洪澤熱電廠100水泥煙囪新建;湖南中煙工業有限責任公司常德卷煙廠煙囪加固工程; 天津天一建設集團有限公司80米新建煙囪工程; 廣東澳聯玻璃有限公司煙囪維修工程。
煙囪防腐的基礎常識匯總
煙囪腐蝕會造成煙囪結構被破壞，縮短煙囪的使用壽命、影響電廠生產安全。這個時候就需要停機檢查和維修，給電廠帶來的影響是非常巨大的。煙囪防腐處理就是為了防止一些腐蝕性的物質對煙囪產生腐蝕作用，進而保護煙囪的結構不被破壞，從而延長煙囪的使用時間。通常煙囪防腐工作包括：防腐、脫硫、防滲漏的處理。
煙囪內壁脫硫防腐——濕法脫硫工藝是當今世界各國燃煤火力發電廠應用*為廣泛和技術*為可靠的煙囪防腐工藝，也是國內火力發電廠脫硫的主導工藝。通過不設GGH加熱的濕法脫硫后的煙氣溫度一般在40～50℃，低于煙氣露點溫度。沒有GGH加熱的處于活化狀態的硫酸，滲透能力強、腐蝕速度快，對煙囪內壁造成嚴重的露點腐蝕，這是煙囪內筒腐蝕破壞的*主要原因。
常用煙囪防腐三種方案：
煙囪防腐方案一：
采用系列專用防腐材料,可以同時滿足耐溫和防腐要求,用它來做防腐整體面層,其整體性好,強度高,使用壽命長,在國內石油化工行業高溫腐蝕環境中有著廣泛的應用。同時,由于是3 mm 厚的噴涂,適合于老煙囪的防腐改造。施工中可采用自上而下的程序,在煙囪頂部設轆轤、卷揚機、外部設升降平臺和羅茨風機即可進行施工,簡便可行。
煙囪防腐方案二：
為耐腐蝕磚板襯里,具有良好的防腐性能,在國外電廠煙囪防腐中有著優良的業績,使用壽命較長。但是,由于采用進口磚板和膠泥等材料,使得防腐工程投資高,施工周期長。另外,此方案采用38 mm 厚的防腐磚,荷載較大,需要采用圈梁支撐,對于老煙囪的改造難以實現。同時,由于防腐層較厚,煙囪出口內徑縮小較多,增加煙氣流動阻力,使得煙囪正壓運行區域增加。
煙囪防腐方案三：
采用乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥襯里,有較好的防腐性能,但適應溫度比較低,使用壽命較短;由于采用進口乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥,使得防腐工程投資偏高,施工周期較長。
脫硫后煙囪內襯材料煙囪內筒選擇一個合適的內襯，必須考慮以下幾方面的因素：
1）技術可行性，滿足復雜化學環境下的防腐要求；
2）經濟合理，較低的建筑成本，一次性投資費用要低；
3）施工條件好，質量控制方便，施工周期短；
4）運行維護費用低，并且方便檢修。
需注意的是，防腐材料的選擇不僅要考慮初期成本，還應綜合考慮裝置的可靠運行周期（即大修周期）和總使用壽命等相關問題。歐美等發達國家電廠煙氣脫硫開始的時間比較早，根據國內外的經驗，目前濕法脫硫后的煙囪內筒內襯防腐主要有四類形式：
1）采用耐酸腐蝕的金屬合金薄板材作內襯，內襯材料包括鎳基合金板（C-276、C22）、鈦板（TiCr2）等；
2）采用耐腐蝕的輕質隔熱的制品粘貼，隔絕煙氣和內筒接觸，如發泡耐酸玻璃磚內襯；
3）第三類采用耐酸、耐熱、隔熱、保溫；隔絕煙氣和鋼內筒接觸，使用噴涂方式內襯安裝，如VP煙囪內襯；
4）玻璃鱗片、聚脲等涂層防酸腐蝕涂料。
鎳基耐蝕合金板 C-276合金是一種含鎢的鎳-鉻-鉬合金，其硅、碳的含量極低，在氧化和還原狀態下，對大多數腐蝕介質具有優異的耐腐蝕性，出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕性能。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素也進一步提高了其耐腐蝕性。C-276合金在10％硫酸沸騰試驗溶液中的腐蝕速率為0.35mm/y，而316L為1.615mm/y，317為0.785mm/y；近年來，國內市場鎳價持續上漲，使得C276合金材料初期成本較高，制約了C-276耐腐合金在脫硫煙囪中的應用。采用C-276內襯，鋼內筒結構設計計算時，不必預留腐蝕富裕度，合金板內側也不必采取防腐措施。鋼內筒鋼板與C-276內襯合金板有工廠軋制復合和現場掛貼等方式。國外C276合金廣泛應用于脫硫塔及煙囪中。由于C276合金材料初期成本較高等原因，國內目前還沒有應用于煙囪內壁防腐的工程實例。
我們說在我們的生活中無論是工廠還是發電廠，隨處可見冒著煙的大煙囪，這些大煙囪的矗立也給我們的生活提供了一定的影響，可以說是一個雙面性質的存在，同時，在很多地方我們經常可以發現一些人會給煙囪刷涂料，為什么會有這種現象的出現呢？一般而言，給煙囪刷涂料在現代社會是十分常見的行為，一方面通過屬涂料的方式也有助于煙囪的防腐，延長煙囪的使用壽命，因此在很多情況下工廠都會給煙囪刷上特定的涂料之后在使用。因此，在很多情況下我們經常會發現很多大煙囪都無可避免的刷上涂料，這種煙囪刷涂料的方式在生活中也變得更加常見，同樣是基于對煙囪的保護，不僅如此，在煙囪上刷上涂料從側面來看也是為了保護煙囪和檢查人員的人身安全，同時也為美化城市環境作出貢獻，因此在煙囪上刷上涂料也是勢在必行的行為。
煙囪安裝爬梯技術措施：
.一、煙囪安裝爬梯各項施工工序：
準備材料→切割→焊接制作→除銹防腐
二、煙囪安裝平臺材料切割備用：
參照廠方提供的煙囪安裝原始圖紙，由技術人員計算出整個囪身旋轉爬梯所需的材料，并結合圖紙上尺寸，由操作工切割下料，技術員全程指導。
三、煙囪安裝旋轉制作安裝：
充分結合我公司多年的旋轉爬梯及平臺施工豐富經驗及該單位現場實際情況，我公司決定實施以下施工措施：
1、該工程采用我公司專業不搭腳手架、高空懸吊作業特殊工藝、新技術進行施工。主要采用“人工攀爬作業”結合保險帶、白棕繩等必要的高空懸掛工具進行焊接安裝施工。
2、對煙囪筒身由下向上依次焊接安裝，將第1塊踏步板焊接在筒身后，就依第1塊板為作業平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機，一臺負責焊接安裝踏步板，另一臺負責焊接欄桿及加固焊接交替使用。
3、在焊接砼煙囪安裝平臺時，先將平臺三角支撐用膨脹螺栓固定在煙囪筒身身，后再鋪焊平臺板。
4、對煙囪安裝爬梯踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行除銹防腐刷油漆。 5、實施煙囪安裝旋轉梯時還要注意旋轉的高度和角度，以防尺寸出現誤差。
四、爬梯、平臺、旋轉梯防腐處理：
1、基層表面處理：根據我公司鋼結構防腐長期施工總結，基層表面處理的質量好壞直接影響防腐涂料的附著力，所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結構表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結構表面無氧化皮、灰塵等，并立即涂裝，以免引起二次生銹。
表面預處理：鋼材在進入除銹前，確認表面無油脂、其它污染物等，如有，使用堿性清潔劑或淡水以去除結構表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后，自然晾干后，才可進行后續處理。
鋼材表面清理干凈后檢驗結構的焊接和外觀，以發現存在的結構缺陷并及時處理。
用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層，使用動力砂紙圓盤羽化邊緣，形成光順的斜坡，以利于修補油漆與原有涂層的光順過渡，保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。
除銹后在刷第1道底漆前，清除表面的灰塵、油污、及其它雜質，徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
高性能涂料，又稱之為重防腐蝕涂料（Heavyduty Coating）或者長效防腐蝕涂料，是指能夠在惡劣的腐蝕環境中長期防腐蝕的一種涂料。目前,國內外生產的高性能涂料一般都是鱗片涂料。鱗片涂料是以極薄的耐蝕鱗片（玻璃鱗片、不銹鋼鱗片等）為骨料，以耐蝕樹脂作為粘結劑所制成的一種高效能防腐涂料，其結構具有獨特的抗滲性能。由于此類鱗片涂料和由此制成的鱗片襯里的防腐蝕性能優良、施工簡便、使用年限長、維護費用少，因而，此項技術在近二十年來受到美、英、德、法、日等發達國家的普遍重視，并已開發出多種性能良好的重防腐蝕涂料，廣泛應用于煙氣脫硫裝置，取得了明顯的經濟效果。
德國等歐洲國家傾向于在吸收塔內表面使用橡膠襯里。其中，德國陶瓷化學有限公司（KCH）將橡膠襯里應用于FGD的內襯防腐已有近三十年的歷史。中德合資的武漢KCH公司自1996年成立以來，應用KCH的橡膠襯里技術，已成功完成了杭州半山電廠等煙道脫硫工程。
更新時間：2024/11/19 1:22:39
