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丹東煙囪維修公司哪家好？煙囪維修現在已是很多公司重點業務，煙囪因為受到外部因素（閃電、臺風）以及內部因素（氣壓、溫度）導致煙囪出現損壞裂縫的情況。煙囪維修公司也開始逐步針對這些情況，運用優先技術，采用新型機械，實現材料融合，完成煙囪維修目的。這也就出現了現在的煙囪裂縫加固以及砼煙囪加固維修等案例，下面呢將簡單介紹煙囪維修具體施工步驟：首先，對煙囪維修讓施工人員對現場的爬梯逐步檢查，若沒有爬梯，要施工人員就地安裝爬梯，有利于煙囪維修操作員對其操作以及后期維護。其次現時代操作已可以實現不停產操作，廠方煙囪可繼續運行，并不影響，這也就省下了很多不必要的時間。 *后煙囪維修操作員對包箍脫落要重新安裝，而生銹的則進行粉刷油漆，連接部分重新焊接，保證其安全性，也算是提升了其壽命 。至于所用的避雷針也要檢修，粉刷或是重換都可以。
玻璃鱗片膠泥是生產重防腐涂料、珠光顏料和塑料制品不可缺少的重要原材料，應用于防腐領域，可明顯提高涂料的防腐性能，延長物件使用壽命；用來制造珠光顏料，玻璃鱗片珠光顏料的光澤度遠遠優于天然云母、人工合成云母制作的珠光顏料，并兼有防腐、防紫外線照射的功能；用于塑料領域，可增加塑料制品強度防止熱塑性塑料制成的精密部件的熱變形，提高其空間穩定性。
煙囪防腐的基礎常識匯總
煙囪腐蝕會造成煙囪結構被破壞，縮短煙囪的使用壽命、影響電廠生產安全。這個時候就需要停機檢查和維修，給電廠帶來的影響是非常巨大的。煙囪防腐處理就是為了防止一些腐蝕性的物質對煙囪產生腐蝕作用，進而保護煙囪的結構不被破壞，從而延長煙囪的使用時間。通常煙囪防腐工作包括：防腐、脫硫、防滲漏的處理。
煙囪內壁脫硫防腐——濕法脫硫工藝是當今世界各國燃煤火力發電廠應用*為廣泛和技術*為可靠的煙囪防腐工藝，也是國內火力發電廠脫硫的主導工藝。通過不設GGH加熱的濕法脫硫后的煙氣溫度一般在40～50℃，低于煙氣露點溫度。沒有GGH加熱的處于活化狀態的硫酸，滲透能力強、腐蝕速度快，對煙囪內壁造成嚴重的露點腐蝕，這是煙囪內筒腐蝕破壞的*主要原因。
常用煙囪防腐三種方案：
煙囪防腐方案一：
采用系列專用防腐材料,可以同時滿足耐溫和防腐要求,用它來做防腐整體面層,其整體性好,強度高,使用壽命長,在國內石油化工行業高溫腐蝕環境中有著廣泛的應用。同時,由于是3 mm 厚的噴涂,適合于老煙囪的防腐改造。施工中可采用自上而下的程序,在煙囪頂部設轆轤、卷揚機、外部設升降平臺和羅茨風機即可進行施工,簡便可行。
煙囪防腐方案二：
為耐腐蝕磚板襯里,具有良好的防腐性能,在國外電廠煙囪防腐中有著優良的業績,使用壽命較長。但是,由于采用進口磚板和膠泥等材料,使得防腐工程投資高,施工周期長。另外,此方案采用38 mm 厚的防腐磚,荷載較大,需要采用圈梁支撐,對于老煙囪的改造難以實現。同時,由于防腐層較厚,煙囪出口內徑縮小較多,增加煙氣流動阻力,使得煙囪正壓運行區域增加。
煙囪防腐方案三：
采用乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥襯里,有較好的防腐性能,但適應溫度比較低,使用壽命較短;由于采用進口乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥,使得防腐工程投資偏高,施工周期較長。
脫硫后煙囪內襯材料煙囪內筒選擇一個合適的內襯，必須考慮以下幾方面的因素：
1）技術可行性，滿足復雜化學環境下的防腐要求；
2）經濟合理，較低的建筑成本，一次性投資費用要低；
3）施工條件好，質量控制方便，施工周期短；
4）運行維護費用低，并且方便檢修。
需注意的是，防腐材料的選擇不僅要考慮初期成本，還應綜合考慮裝置的可靠運行周期（即大修周期）和總使用壽命等相關問題。歐美等發達國家電廠煙氣脫硫開始的時間比較早，根據國內外的經驗，目前濕法脫硫后的煙囪內筒內襯防腐主要有四類形式：
1）采用耐酸腐蝕的金屬合金薄板材作內襯，內襯材料包括鎳基合金板（C-276、C22）、鈦板（TiCr2）等；
2）采用耐腐蝕的輕質隔熱的制品粘貼，隔絕煙氣和內筒接觸，如發泡耐酸玻璃磚內襯；
3）第三類采用耐酸、耐熱、隔熱、保溫；隔絕煙氣和鋼內筒接觸，使用噴涂方式內襯安裝，如VP煙囪內襯；
4）玻璃鱗片、聚脲等涂層防酸腐蝕涂料。
鎳基耐蝕合金板 C-276合金是一種含鎢的鎳-鉻-鉬合金，其硅、碳的含量極低，在氧化和還原狀態下，對大多數腐蝕介質具有優異的耐腐蝕性，出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕性能。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素也進一步提高了其耐腐蝕性。C-276合金在10％硫酸沸騰試驗溶液中的腐蝕速率為0.35mm/y，而316L為1.615mm/y，317為0.785mm/y；近年來，國內市場鎳價持續上漲，使得C276合金材料初期成本較高，制約了C-276耐腐合金在脫硫煙囪中的應用。采用C-276內襯，鋼內筒結構設計計算時，不必預留腐蝕富裕度，合金板內側也不必采取防腐措施。鋼內筒鋼板與C-276內襯合金板有工廠軋制復合和現場掛貼等方式。國外C276合金廣泛應用于脫硫塔及煙囪中。由于C276合金材料初期成本較高等原因，國內目前還沒有應用于煙囪內壁防腐的工程實例。
煙囪裂縫的開裂原因：溫度差是引起煙囪裂縫*主要的原因。我國多數地區季節比較分明, 大風也多, 冬季溫度一般在- 20 ~ - 30 之間, 有的地區甚至到了- 40 。夏季又為熱燥天氣, 溫度高達30 ~ 40左右。內襯及隔熱層材料選用不當因而產生的煙囪裂縫。內襯及隔熱層選用的導熱系統數是主要和關鍵的, 要選用導熱系數低而憎水的材料做隔熱層, 取消空氣隔熱層, 因其起不到隔熱的作用, 選用密實的材料做內襯材料, 如采用耐火磚和防酸混凝土。如果選用內襯及隔熱材料不當, 隔熱效果差將使煙囪內溫度傳到囪壁上, 加大囪壁的溫差, 引起囪壁開裂。加上大氣溫度差的疊加會使煙囪裂縫更大更深。會使煙囪沿高度開裂的范圍加大, 對煙囪的危害也更大。 施工引起的煙囪裂縫。煙囪是電廠的主要設備, 煙囪施工的關鍵是施工工藝的選用, 應根據施工人員的技術水平確定。某電廠一期150 m 煙囪就是因施工采用滑模工藝, 技術水平沒達到要求造成了在100 m 處出現鼓肚及多道水平煙囪裂縫。還有雙滑工藝隔熱層保證不了, 使內外成為一體, 形成了冷橋, 使煙囪內溫度直接傳到了煙囪壁上, 造成了開裂。建議施工要采用好的工藝和專業隊伍, 避免施工造成不必要的煙囪裂縫。
煙囪安裝爬梯技術措施：
.一、煙囪安裝爬梯各項施工工序：
準備材料→切割→焊接制作→除銹防腐
二、煙囪安裝平臺材料切割備用：
參照廠方提供的煙囪安裝原始圖紙，由技術人員計算出整個囪身旋轉爬梯所需的材料，并結合圖紙上尺寸，由操作工切割下料，技術員全程指導。
三、煙囪安裝旋轉制作安裝：
充分結合我公司多年的旋轉爬梯及平臺施工豐富經驗及該單位現場實際情況，我公司決定實施以下施工措施：
1、該工程采用我公司專業不搭腳手架、高空懸吊作業特殊工藝、新技術進行施工。主要采用“人工攀爬作業”結合保險帶、白棕繩等必要的高空懸掛工具進行焊接安裝施工。
2、對煙囪筒身由下向上依次焊接安裝，將第1塊踏步板焊接在筒身后，就依第1塊板為作業平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機，一臺負責焊接安裝踏步板，另一臺負責焊接欄桿及加固焊接交替使用。
3、在焊接砼煙囪安裝平臺時，先將平臺三角支撐用膨脹螺栓固定在煙囪筒身身，后再鋪焊平臺板。
4、對煙囪安裝爬梯踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行除銹防腐刷油漆。 5、實施煙囪安裝旋轉梯時還要注意旋轉的高度和角度，以防尺寸出現誤差。
四、爬梯、平臺、旋轉梯防腐處理：
1、基層表面處理：根據我公司鋼結構防腐長期施工總結，基層表面處理的質量好壞直接影響防腐涂料的附著力，所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結構表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結構表面無氧化皮、灰塵等，并立即涂裝，以免引起二次生銹。
表面預處理：鋼材在進入除銹前，確認表面無油脂、其它污染物等，如有，使用堿性清潔劑或淡水以去除結構表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后，自然晾干后，才可進行后續處理。
鋼材表面清理干凈后檢驗結構的焊接和外觀，以發現存在的結構缺陷并及時處理。
用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層，使用動力砂紙圓盤羽化邊緣，形成光順的斜坡，以利于修補油漆與原有涂層的光順過渡，保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。
除銹后在刷第1道底漆前，清除表面的灰塵、油污、及其它雜質，徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
隨著我國大量引進國外的技術，高性能防腐涂料作為FGD中的防腐內襯技術也開始進入我國。近十多年來僅日本富士樹脂株式會社，就在我國承接了三十多項發電廠和石油化工廠的FGD的防腐內襯的施工。此外，日本東洋株式會社的鱗片膠泥，德國BASF公司生產的乙烯基脂鱗片涂料，德國KCH公司的Keraflake鱗片涂料等在大型的FGD的防腐內襯上也有許多的應用范例。成功應用于FGD設備防腐的國內高性能涂料品種主要有：中國航天科工集團三院三十一所生產的GFT高性能防腐蝕涂料、上海理工大學生產的VEGF鱗片膠泥等。
磚砌或鋼筋混凝土制的煙囪內壁腐蝕后，呈粉狀或塊狀剝落。其中，鋼筋混凝土煙囪受腐蝕后生成的是無粘結強度的硫酸鈣或硫酸鋁鈣，使鋼筋失去保護層，受到稀酸腐蝕，截面減少，強度降低，導致鋼筋混凝土失去特有的功能。所以排放濃度較高的酸性氣體的煙囪，必須要進行煙囪防腐蝕處理，涂刷ZS-1041煙氣防腐涂料，以延長其使用壽命。
更新時間：2024/11/19 1:28:08
