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馬鞍山煙囪維修的咨詢電話我國是一個能源結構以燃煤為主的國家，隨著近年來國民經濟建設的迅速發展，燃煤產生的大氣污染日益嚴重，酸雨面積不斷擴大。煙道氣脫硫裝置（簡稱FGD）是當今燃煤鍋爐控制二氧化硫排放的主要措施。煙氣脫硫有多種工藝，而石灰石－石膏濕法工藝是當今世界各國應用*多且*為成熟的工藝。
高性能防腐蝕涂料按所采用的樹脂可分為環氧樹脂、不飽和聚脂樹脂、乙烯基酯樹脂、聚氨脂樹脂等品種。所采用的耐蝕鱗片有玻璃鱗片、不銹鋼鱗片、云母鱗片和石墨鱗片等。按涂料粘度可分為鱗片涂料、鱗片厚漿涂料和鱗片膠泥三種。FGD中的防腐涂層的厚度一般為2mm左右。
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常用的2種煙囪防腐技術：單純從材料本身的防腐性能來說，幾種主要的煙囪防腐技術均具有或可能具有較高的防腐能力，其中鈦鋼復合板由于其防腐性能經過長時間的試驗與實際驗證，具有良好的可預見性，膠磚體系中防腐用聚氨酯瀝青膠經過驗證具有較好的抗老化性能，而目前國產改性硅橡膠具有良好的抗高溫性能，其防腐能力有待驗證，從目前調研情況來看，目前暫時表現良好，同時由于磚的保護，襯里的膠粘劑使用環境較穩定，這對降低高分子老化速率有一定作用，膠磚體系用磚則分化明顯，玻化陶瓷磚各項指標均*優異，其次為賓高德泡沫玻璃磚，*差的為國產廢玻璃泡沫玻璃磚，GD-APC雜化聚合物目前使用時間不長，防腐時間有待考證，但從其表現良好的案例來看，材料本身應有良好的防腐能力。目前這幾類主要防腐技術中，鈦板類技術具有的應用可靠性，其次為進口泡沫玻璃磚、玻化陶瓷磚、GD-APC雜化聚合結構以及國產玻璃磚防腐技術。一、鈦板類防腐方案1、鈦鋼復合板方案:新建鈦鋼復合板內筒一般不受原煙囪結構的限制，可以按相關規范[2]對煙氣出口流速進行合理設計，煙氣條件較為理想，煙囪內全程負靜壓；2、純鈦板方案純鈦板方案雖受煙囪結構限制，但鈦板的摩擦系數較小，煙囪排煙阻力小，煙囪內一般全程負靜壓。所以，鈦板類方案煙氣條件較優；二、膠磚方案1、鋼內筒+膠磚方案:鋼內筒結構上下等徑，煙囪內靜壓隨煙囪高度變化而線性改變。因磚的摩擦系數大，煙囪內全程正靜壓，煙囪的排煙阻力較大；2、原混凝土外筒或磚內筒+膠磚方案:磚的摩擦系數較大，采用膠磚防腐煙囪內排煙阻力較大，并且可能存在正靜壓。正靜壓對該類密閉性較差的防腐體系存在不良影響，煙囪面臨腐蝕滲漏風險，對煙囪防腐是不利的；3、GD-APC方案:GD-APC雜化聚合物的摩擦系數介于鈦板和防腐磚之間，排煙阻力也介于鈦板方案和膠磚方案之間。
煙囪加固的注意點：
煙囪加固施工時，頂部采用Φ14的鋼絲繩雙股懸掛滑輪，維修煙囪時煙囪頂部工人不能一起上去，*上邊*多能夠2到3人。其他人并用三個鋼絲繩夾頭交叉夾緊，工作繩采用棕繩時應不小于Φ18，采用尼龍繩應不小于Φ16。煙囪維修操作工作繩和滑動鎖扣的連接應按規定要松動尾繩可直接向下滑動進行施工。系在爬梯一側的保險繩應有專人看管，并負責向下移動，嚴禁不帶保險繩直接施工。煙囪維修在滲透注漿是指在注漿壓力作用下，漿液克服各種阻力而滲入土體的空隙和裂縫中，在注漿過程中，地層結構不受擾動和破壞的注漿形式。煙囪維修是要讓水泥漿液在周圍土體中通過滲透、充填、壓密擴展形成漿脈。通過鉆孔向土層中加壓灌入一定水灰比的漿液，一方面煙囪防腐孔向外擴張形成圓柱狀漿體，鉆孔周圍土體被擠壓充填，緊靠漿體的土體遭受破壞和剪切，形成塑性變形區，離漿體較遠的土體則發生彈性變形，鉆孔周圍土體的整個密度得到提高。另一方面隨著煙囪維修的進行，煙囪土體裂縫的發展和漿液的滲透，漿液在地層中形成方向各異會造成結石體與土體之間緊密而粗糙的接觸，維修煙囪沿管形成不規則的、直徑粗細相間的樁柱體。這樣從而相互共同作用起到控制沉降、提高承載力的作用。煙囪維修材料采用粒狀漿液，即普通硅酸鹽水泥。此外，水泥中還含有少量氧化鐵、水和游離石灰。鋁酸三鈣是快凝物質，能放出較大的熱量。鐵鋁酸四鈣的凝結速度也較快，但釋放的熱量比鋁酸三鈣少。硅酸三鈣幾乎在7d齡期內就能得到全部強度。煙囪施工的耐水磚戰珍珠巖板未戰墻體對煙囪有一定的間隙，借有大量的煙氣入進煙講，特別非三更時煙氣拔高時，替了搶工期，抓品格，保保險，調度工息時光。為搶工期，確保保險的前提上,地面功課天資，也可以說維修煙囪史上的第1次。工程實時完工，驗煙囪維修發一次合格。
馬鞍山煙囪維修的咨詢電話煙囪拆除加高操作新技巧：1、主要施工工藝：采用無腳手架內插桿操作臺方法結合攀爬技術進行煙囪拆除工程施工。2、施工工序：準備－－磚煙囪人工拆除－－制作操作平臺－－安裝砌筑上料裝置－－澆注圈梁－－砌筑煙囪－－安裝恢復避雷設施－－煙囪內壁粉刷－－竣工。煙囪拆除加高及內壁粉刷主要技術措施：1、煙囪頂部15米人工拆除：（1）首先要準備煙囪拆除的工具，同時做好現場施工場地的勘察，做到心中有數。然后攀爬到煙囪的頂部，做好煙囪拆除的各項安全措施和施工前的準備工序。在攀爬的過程中要對煙囪原有的爬梯進行必要的安全檢查，預防爬梯腐蝕、脫焊等不安全因素。如發現情況要及時處理，不得留安全后遺癥。（2）在進行煙囪人工簡體拆除施工時要先從煙囪頂部向下拆除，首先用專業煙囪拆除工具在煙囪筒壁磚塊開口，即用手錘或專用拆除電鎬將墻壁開口后，再用手錘改成小塊，再向煙囪外壁或內壁往下放，由上而下慢慢進行人工拆除。因高空拆除下來的磚塊易飛濺墜落，在拆除時煙囪下面必須要有專人看護，在施工范圍內不得有非施工作業人員進入，登高操作人員都要配戴保險，都保在煙囪爬梯或牢固可靠的部位上扣牢，確保人員的安全。（3）由于甲方場地有限，拆除時部分廢料必須從煙囪內部下放，因此甲需安排人員晚上把拆除廢料進行清理，預防煙囪內部堵塞。2、煙囪砌筑15米：（1）待煙囪拆除施工完畢后先要制作好操作臺和安裝上料裝置，操作臺為簡易平臺，由鋼管插在筒壁上鋪滿腳手板（木板）而成。施工時每砌筑一腳手架，倒換一次插桿，同時操作臺向上移動一步。砌筑上料裝置一般使用卷揚機、鋼絲繩、集合立式扒桿組裝而成，扒桿的組成由滑輪和鋼絲繩組裝，扒桿增高的方法為鋼圈式播扣法。（2）煙囪砌筑施工前需在煙囪新舊集合點澆注一道圈梁，然后才可進行筒身磚塊的砌筑。煙囪砌筑的筒體約20（磚）皮為一腳手架，高度約為1.2米。筒身、內襯和各種材料同步上升。煙囪筒體磚砌體采用燒結普通粘土磚與水泥石沙混合砂漿砌筑，在常溫下施工，磚應提前1-2天澆水潤濕，確保其保持一定的含水量。（3）筒身砌筑時，一般采用丁磚砌筑，筒身可采用擠漿法和灌漿法砌筑，磚縫必須用砂漿填充飽滿，嚴禁用水沖漿灌充。同時砌筑煙囪筒身時，磚層應砌成水平，或者煙囪中心砌成集結傾斜，其傾斜度應同筒壁外表的坡度相等，筒身磚層的傾斜度應經常用水平尺檢查。筒身在每日砌筑下班前，應將*后一環磚砌平，并做適當養護。
煙氣脫硫設備（FGD）的鋼制設備在運轉過程中處于很強的腐蝕環境中，如不進行防腐，將很快地被腐蝕。通常，*為有用的防護辦法有玻璃面料、內覆合金板、橡膠面料、高功能涂料和磚板鋪面等。高功能防腐涂層具有很好的耐蝕性、耐溫性和耐磨性。這篇文章簡述了國內外高功能涂料在FGD中的運用狀況。介紹了高功能涂層 玻璃鋼構造在FGD防腐中的運用。結果標明，該構造的抗滲、耐磨性突出，整體性和牢靠性較高，本錢較低。
目前國內進入煙囪防腐施工改造工程的防腐材料大約有 20 多種，但基本可以分為粘貼塊材，玻璃鋼襯砌、耐酸 膠泥和涂料四大類。它們的主要成份是有機樹脂和無機材料的組合，有機材料為主的耐溫較差，無機材料為主的耐腐和耐溫性能好，但粘接能力差、而且易出現裂紋。它們的組份配比會嚴重影響防腐材料的性能和耐久性。
馬鞍山煙囪維修的咨詢電話煙囪加固（外壁加包箍、粉刷）一、工程概況及特點：本工程為廣州鋼鐵股份有限公司煙囪加固工程，該工程煙囪高45米，出口內直徑1.3米，內襯為耐火磚耐酸膠泥砌筑。本工程屬于高聳構筑物施工高度高、難度大，且施工工藝復雜，但我公司擁有一批理論與實踐經驗豐富、能打硬仗的專業煙囪施工隊伍，無論是經營管理還是施工技術都能夠勝任本工程的需要。二、施工目標：1、工期目標：總日歷工期為20天，完成全部工程量。2、質量目標：分段驗收合格率100%，優良率≥95%，工程感觀≥90%。3、成本目標：確保工程質量、安全，通過有效管理手段，計劃節約工程成本25%。4、安全目標：堅持"安全第1，預防為主"的方針，保證一般事故頻率小于0.5‰，工亡率為零，杜絕重大重大安全事故。5、文明施工環保目標：強化施工現場科學化管理，施工滿足環保要求，樹立人文工程形象，創建市級文明工地。6、科技進度目標：將本工程列為本企業專業科技示范工程，科技進步效益率達2‰。7、服務目標：建立業主滿足施工過程，同時對工程質量進行跟蹤服務三年。三、施工部署1、主要施工工藝：采用無腳手架，高空懸掛作業施工。2、施工工序：施工準備→外壁清理→補縫→掛鋼絲網→套包箍→外粉→爬梯安裝→避雷設施安裝→航空標志涂刷（可選）→拆除設備→清場。
煙囪防腐如果使用KY2耐酸膠泥涂料，效果是什么樣？首先我們要了解一下，什么是KY2耐酸膠泥涂料？它是一種以高硅粉、分散劑、固定劑以及細粒料等為原料，按一定比例科學配制而成。KY2耐酸膠泥涂料具有以下優良特性：1、優良的耐化學介質，耐高溫濕態腐蝕性氣體性能；2、極低的水蒸氣滲透率、硬化收縮率低、線膨脹系數低；3、能承受高低溫煙氣的長期沖刷和急熱急冷之工況；4、極佳的耐磨性；5、良好的粘接性；6、常溫硬化，成型施工簡單、修補容易。看到以上特性后，KY2耐酸膠泥涂料是煙囪防腐工程施工材料一。
我公司完全具備履行中大型工程合同的能力,是為您排難解憂,消除隱患,創一流企業的堅強后盾,并為全國數百家企業解決了若干"高,大,難"的特殊工程項目,填補了我國建筑史上的空白。在浙江,安徽,山東,河南、河北,山西,湖北,湖南,福建,云南,重慶,陜西,甘肅,遼寧,吉林等各省直轄市都能找到我們曾經施工的足跡！
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更新時間：2024/11/19 1:29:41
