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黃石煙囪維修的價格怎么算？
煙囪維修中裂縫修補及原因分析？煙囪裂縫產生原因：裂縫出現后,建設單位會同施工及設計單位,對設計及施工資料仔細查閱,并到現場考察,發現裂縫產生原因系鍋爐省煤器裝置沒有安裝,至使進入煙囪的煙氣溫度升高所致。采暖回水經省煤器預熱后進入鍋爐,加熱后再進入供熱管網,從鍋爐出來的煙氣經省煤器進入煙囪。這說明省煤器裝置既預熱了進入鍋爐之水,又降低了煙氣溫度,減少了部份熱損失。經查閱該鍋爐熱力計算書得知,設置省煤器后,進入省煤器的煙氣溫度(進口溫度)為270°C;而從省煤器出來的煙氣溫度(出口溫度),即排至煙道或煙囪內的煙氣溫度為165°C。顯然,設置省煤器可使煙氣溫度降低105°C。設計部門對煙氣溫度的確定,也是依據設置省煤器來考慮的。因此,不設置省煤器,排進煙囪的煙氣溫度就高出設計煙氣溫度105°C。那么,不設置省煤器,就將使該煙囪筒壁配置的環向鋼筋明顯不足。
公司在行政、核算、施工、調度等環節實現了微機管理，公司先后被評為《中國工業防腐蝕技術協會》會員單位、《重合同·守信用》企業、《鹽城市企業信用管理協會》會員單位，更鮮明地體現出公司的求實、奮進、開拓、創新的企業精神。自公司組建以來堅持走技術革新之路，科學采用"無腳手架，高空懸吊作業"新工藝，先后承接了各類高空檢修，高空安裝、高空防腐工程等，連續多年被省、市相關部門評為"高空維修企業"。公司將始終保持"以誠為本，以質取勝"，同時對所有施工工程就行跟蹤服務、實行三包。我們將憑精湛的技術、一流的質量回饋廣大新老客戶！
煙囪增高作業的技術要求：
煙囪增高屬于高空作業，相對比較危險，保證工程質量和人員安全是煙囪增高的兩大課題。接下來我們就來具體了解一下。
煙囪增高技術性把握：
1、煙囪增高施工時，煙囪周邊全部搭設安全網，拆下的小塊不得超過1250px×1250px左右。
2、煙囪上部倒錐:用空壓機打成小塊，在用氧氣割掉鋼筋。
3、煙囪筒壁:在筒身內部達設腳手架,把握施工進度和施工程序，科學安排。
4、煙囪增高要選擇好下料:在從上到下圍上防護網使風鎬打下的砼塊不得飛出安全網外（圍的密密實實，正如用罩子罩在煙囪上般），從而保護行人安全。
煙囪增高對工作人員職責的要求：
1、遵照煙囪增高施工安全規范的規定，做好現場安全管理、安全教育工作。
2、做好施工現場“四口”、“五臨邊”的防護工作，參與施工方案中安全技術措施的審定及現場安全防護的驗收工作。
3、對煙囪增高工程執行安全否決權，對聲音指揮、作業的行為有權制止、處罰、停工整改或越級申訴。
4、對煙囪增高施工現場不符合安全標準的各種機具和防護設施，有權加以制止，并拒絕辦理手續。
煙囪增高施工的安全措施：
1、進行煙囪增高，施工人員必須持證上崗（高空懸掛作業證）。
2、施工人員全部參加保險公司保險。
3、煙囪增高施工過程中，施工人員進場施工要服從甲方各項目規章制度。
4、高空作業嚴格執行高空作業操作規程。
5、懸吊作業必須附加雙保險。
以上是有關煙囪增高的具體過程和對技術安全的基本要求，大家在煙囪增高施工過程中必須要嚴格的把握。
吸收塔、煙道的原料或防護資料的挑選對設備的運用壽命和本錢影響很大，因此被認為是煙氣脫硫設備規劃和制造的關鍵技能。吸收塔體可用合金鋼、玻璃鋼或碳鋼內襯玻璃鋼、橡膠、磚板、鱗片涂料等。調查結果標明，脫硫體系中資料所占設備總造價的比重是適當高的，為了不斷降低費用，80年代起，國內外專家一直在尋求一種造價低、耐高溫、耐腐蝕的資料。高功能涂料作為一種*為經濟有用的防護資料，通過二十余年在脫硫設備的成功運用，正導致各國脫硫工作者的注重。
水泥煙囪內襯維修施工工序：1、水泥煙囪內襯維修應與筒身同步砌筑，宜用刮漿法使灰縫嚴密。內襯表面的灰縫應隨砌隨刮，內襯支撐點高度隔500mm，水平間距1m，上下交錯砌出一塊頂磚，并與外壁保持10mm間隙。2、內襯應分層砌筑，不允許留直搓砌體內的灰漿必須飽滿。3、內襯厚度為1/2磚時，應順磚砌筑，互相交錯半磚，厚度為一磚時，應用頂磚砌筑互相交錯1/4磚。4、砌筑時應注意不要將泥漿或磚屑落入內襯筒壁之間的空隙內，如設計空隙中需填隔熱材料時，應在內襯每砌好4-5層磚后填充一次，砌筑內襯時還要注意在內爬梯下面設直通的孔隙，孔隙高度約為40mm。5、煙囪內襯灰縫的允許偏差應符合下列規定，灰縫厚度8mm，灰縫厚度的允許增大值+4mm。
煙囪裂縫的開裂原因：溫度差是引起煙囪裂縫*主要的原因。我國多數地區季節比較分明, 大風也多, 冬季溫度一般在- 20 ~ - 30 之間, 有的地區甚至到了- 40 。夏季又為熱燥天氣, 溫度高達30 ~ 40左右。內襯及隔熱層材料選用不當因而產生的煙囪裂縫。內襯及隔熱層選用的導熱系統數是主要和關鍵的, 要選用導熱系數低而憎水的材料做隔熱層, 取消空氣隔熱層, 因其起不到隔熱的作用, 選用密實的材料做內襯材料, 如采用耐火磚和防酸混凝土。如果選用內襯及隔熱材料不當, 隔熱效果差將使煙囪內溫度傳到囪壁上, 加大囪壁的溫差, 引起囪壁開裂。加上大氣溫度差的疊加會使煙囪裂縫更大更深。會使煙囪沿高度開裂的范圍加大, 對煙囪的危害也更大。 施工引起的煙囪裂縫。煙囪是電廠的主要設備, 煙囪施工的關鍵是施工工藝的選用, 應根據施工人員的技術水平確定。某電廠一期150 m 煙囪就是因施工采用滑模工藝, 技術水平沒達到要求造成了在100 m 處出現鼓肚及多道水平煙囪裂縫。還有雙滑工藝隔熱層保證不了, 使內外成為一體, 形成了冷橋, 使煙囪內溫度直接傳到了煙囪壁上, 造成了開裂。建議施工要采用好的工藝和專業隊伍, 避免施工造成不必要的煙囪裂縫。
我國是一個能源結構以燃煤為主的國家，隨著近年來國民經濟建設的迅速發展，燃煤產生的大氣污染日益嚴重，酸雨面積不斷擴大。煙道氣脫硫裝置（簡稱FGD）是當今燃煤鍋爐控制二氧化硫排放的主要措施。煙氣脫硫有多種工藝，而石灰石－石膏濕法工藝是當今世界各國應用*多且*為成熟的工藝。
現有施工工地及業績的城市有：|北京|天津|包頭|淮北|大連|青島|煙臺|廈門|寧夏|太原|呼和浩特|沈陽|長春|哈爾濱|南京|寧夏|福州|南昌|寧夏|鄭州|武漢|長沙||廣州|南寧|海口|成都|貴陽|昆明|西安|蘭州|西寧|銀川|烏魯木齊★公司承諾：凡由我公司施工過的單位，在保質期內我公司定期回訪或電話聯絡，詢問工程質量情況；若在保質期內有質量問題我公司免費檢查維修！
隨著我國大量引進國外的技術，高性能防腐涂料作為FGD中的防腐內襯技術也開始進入我國。近十多年來僅日本富士樹脂株式會社，就在我國承接了三十多項發電廠和石油化工廠的FGD的防腐內襯的施工。此外，日本東洋株式會社的鱗片膠泥，德國BASF公司生產的乙烯基脂鱗片涂料，德國KCH公司的Keraflake鱗片涂料等在大型的FGD的防腐內襯上也有許多的應用范例。成功應用于FGD設備防腐的國內高性能涂料品種主要有：中國航天科工集團三院三十一所生產的GFT高性能防腐蝕涂料、上海理工大學生產的VEGF鱗片膠泥等。
更新時間：2024/11/19 1:36:44
