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甘南煙囪維修的幾種方法?在煙囪防腐工程中,對防腐材料的耐高溫、耐酸耐堿、防腐蝕性、防水防潮、耐磨抗沖擊、表面光滑、不容易長生裂紋、膨脹系數好、不容易脫落等性能有著比較高的要求。高規格的煙氣煙道煙囪設計標準是:1、耐高溫:250℃;2、耐稀酸(硫酸、硝酸、鹽酸)5%濃度、80℃溫度:12天無變化;耐30%硫酸:80℃15天無變化,常溫30天無變化;3、耐水性:常溫浸泡90天無變化;4、耐剝離性:(急冷急熱250℃/水冷反復循環)50次無變化;5、抗老化指標:耐濕熱試驗500h無變化;6、*長使用年限:13-30年;7、涂層硬度高,抗煙氣粉塵沖擊摩擦。也就是說我們在準備煙囪防腐材料的時候,要做好防腐材料的全面審查工作,以確保煙道、煙囪、脫硫、除塵防腐的工程質量達到設計要求。
煙囪防腐將怎么修建它的防腐功用具有出色的防腐功用,不穩定的金屬如果能經過溶解而生成,然而在多種腐蝕性介質中鈦有十分強的耐腐蝕性這是由于鈦具有極大的可鈍化性。很多活性介質中是極耐腐蝕的尤其是對氧化性介質及含氯、氯化物介質耐蝕性但鈦在硫酸、鹽酸中穩定性較差。為耐腐蝕磚板布料.煙囪防腐國外電廠煙囪防腐中有著優秀的成績,使用壽命較長。但是,由于選用進口磚板和膠泥等材料,使得防腐工程出資高,施工周期長。其他,此計劃選用38mm厚的防腐磚,荷載較大,需求選用圈梁支持,對于老煙囪的改造難以實現。一起,由于防腐層較厚,煙囪出口內徑減小較多,添加煙氣活動阻力,使得煙囪正壓工作區域添加。
煙囪防腐的基礎常識匯總
煙囪腐蝕會造成煙囪結構被破壞,縮短煙囪的使用壽命、影響電廠生產安全。這個時候就需要停機檢查和維修,給電廠帶來的影響是非常巨大的。煙囪防腐處理就是為了防止一些腐蝕性的物質對煙囪產生腐蝕作用,進而保護煙囪的結構不被破壞,從而延長煙囪的使用時間。通常煙囪防腐工作包括:防腐、脫硫、防滲漏的處理。
煙囪內壁脫硫防腐——濕法脫硫工藝是當今世界各國燃煤火力發電廠應用*為廣泛和技術*為可靠的煙囪防腐工藝,也是國內火力發電廠脫硫的主導工藝。通過不設GGH加熱的濕法脫硫后的煙氣溫度一般在40~50℃,低于煙氣露點溫度。沒有GGH加熱的處于活化狀態的硫酸,滲透能力強、腐蝕速度快,對煙囪內壁造成嚴重的露點腐蝕,這是煙囪內筒腐蝕破壞的*主要原因。
常用煙囪防腐三種方案:
煙囪防腐方案一:
采用系列專用防腐材料,可以同時滿足耐溫和防腐要求,用它來做防腐整體面層,其整體性好,強度高,使用壽命長,在國內石油化工行業高溫腐蝕環境中有著廣泛的應用。同時,由于是3 mm 厚的噴涂,適合于老煙囪的防腐改造。施工中可采用自上而下的程序,在煙囪頂部設轆轤、卷揚機、外部設升降平臺和羅茨風機即可進行施工,簡便可行。
煙囪防腐方案二:
為耐腐蝕磚板襯里,具有良好的防腐性能,在國外電廠煙囪防腐中有著優良的業績,使用壽命較長。但是,由于采用進口磚板和膠泥等材料,使得防腐工程投資高,施工周期長。另外,此方案采用38 mm 厚的防腐磚,荷載較大,需要采用圈梁支撐,對于老煙囪的改造難以實現。同時,由于防腐層較厚,煙囪出口內徑縮小較多,增加煙氣流動阻力,使得煙囪正壓運行區域增加。
煙囪防腐方案三:
采用乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥襯里,有較好的防腐性能,但適應溫度比較低,使用壽命較短;由于采用進口乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥,使得防腐工程投資偏高,施工周期較長。
脫硫后煙囪內襯材料煙囪內筒選擇一個合適的內襯,必須考慮以下幾方面的因素:
1)技術可行性,滿足復雜化學環境下的防腐要求;
2)經濟合理,較低的建筑成本,一次性投資費用要低;
3)施工條件好,質量控制方便,施工周期短;
4)運行維護費用低,并且方便檢修。
需注意的是,防腐材料的選擇不僅要考慮初期成本,還應綜合考慮裝置的可靠運行周期(即大修周期)和總使用壽命等相關問題。歐美等發達國家電廠煙氣脫硫開始的時間比較早,根據國內外的經驗,目前濕法脫硫后的煙囪內筒內襯防腐主要有四類形式:
1)采用耐酸腐蝕的金屬合金薄板材作內襯,內襯材料包括鎳基合金板(C-276、C22)、鈦板(TiCr2)等;
2)采用耐腐蝕的輕質隔熱的制品粘貼,隔絕煙氣和內筒接觸,如發泡耐酸玻璃磚內襯;
3)第三類采用耐酸、耐熱、隔熱、保溫;隔絕煙氣和鋼內筒接觸,使用噴涂方式內襯安裝,如VP煙囪內襯;
4)玻璃鱗片、聚脲等涂層防酸腐蝕涂料。
鎳基耐蝕合金板 C-276合金是一種含鎢的鎳-鉻-鉬合金,其硅、碳的含量極低,在氧化和還原狀態下,對大多數腐蝕介質具有優異的耐腐蝕性,出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕性能。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕,鎢元素也進一步提高了其耐腐蝕性。C-276合金在10%硫酸沸騰試驗溶液中的腐蝕速率為0.35mm/y,而316L為1.615mm/y,317為0.785mm/y;近年來,國內市場鎳價持續上漲,使得C276合金材料初期成本較高,制約了C-276耐腐合金在脫硫煙囪中的應用。采用C-276內襯,鋼內筒結構設計計算時,不必預留腐蝕富裕度,合金板內側也不必采取防腐措施。鋼內筒鋼板與C-276內襯合金板有工廠軋制復合和現場掛貼等方式。國外C276合金廣泛應用于脫硫塔及煙囪中。由于C276合金材料初期成本較高等原因,國內目前還沒有應用于煙囪內壁防腐的工程實例。
煙囪腐蝕等級如何劃分?在煙囪防腐施工之前,首先要評定煙囪的腐蝕等級!國內煙囪腐蝕性等級界定標準是火電廠建設的重要內容,更是煙囪設計、施工和運行的技術依據和基礎。由于防腐技術來源的不同,現階段國內煙囪腐蝕性等級界定標準同時有國家標準、行業標準在執行,它們分別是:GB50051-2002《煙囪設計規范》;GB50046-2008《工業建筑防腐蝕設計規范》;GB50021-2001《巖土工程勘察規范》;DL5022《火力發電廠土建結構設計技術規定》(新版征求意見稿)。在這里我們為大家先介紹一下GB50051-2002《煙囪設計規范》對煙自腐蝕性等級的界定。GB50051-2002《煙囪設計規范》于2003年1月10日,在2003年5月1日正式實施執行。依據GB50051-2002《煙囪設計規范》第十章煙囪防腐蝕"一般規定",煙囪內的煙氣溫度低于150°C,且燃煤的含硫量大于0.75%時,煙囪的防腐蝕設計應符合下列煙氣對煙囪結構腐蝕等級的分類規定。1、當燃煤含硫量為0.75%~1.5%時,煙氣屬弱腐蝕性;2、當燃煤含硫量為1.5%~2.5%時,煙氣屬中等腐蝕性;3、當燃煤含硫量大于2.5%時,煙氣屬強腐蝕性;此分類規定的主要編制依據是我國的工程實踐經驗。為了獲得有關煙囪的運行情況,本規范編制單位西北電力設計院會同西北電力建設總公司,曾對10多座60~240m煙囪鉆孔取樣調查,取得一批實測數據。經過分析歸納,寫成該規范條文。煙氣溫度低于150°C,不論是磚煙囪還是鋼筋混凝土煙囪,都有腐蝕現象發生。腐蝕程度與燃煤的含硫量密切相關。含流量超過0.75%時,煙氣便具有腐蝕性。當燃煤中含硫量越高,煙氣的腐蝕性越強。為了確定煙氣的腐蝕等級,在條文中給出了弱腐蝕、中等腐蝕和強腐蝕的確定原則。
煙囪安裝爬梯技術措施:
.一、煙囪安裝爬梯各項施工工序:
準備材料→切割→焊接制作→除銹防腐
二、煙囪安裝平臺材料切割備用:
參照廠方提供的煙囪安裝原始圖紙,由技術人員計算出整個囪身旋轉爬梯所需的材料,并結合圖紙上尺寸,由操作工切割下料,技術員全程指導。
三、煙囪安裝旋轉制作安裝:
充分結合我公司多年的旋轉爬梯及平臺施工豐富經驗及該單位現場實際情況,我公司決定實施以下施工措施:
1、該工程采用我公司專業不搭腳手架、高空懸吊作業特殊工藝、新技術進行施工。主要采用“人工攀爬作業”結合保險帶、白棕繩等必要的高空懸掛工具進行焊接安裝施工。
2、對煙囪筒身由下向上依次焊接安裝,將第1塊踏步板焊接在筒身后,就依第1塊板為作業平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機,一臺負責焊接安裝踏步板,另一臺負責焊接欄桿及加固焊接交替使用。
3、在焊接砼煙囪安裝平臺時,先將平臺三角支撐用膨脹螺栓固定在煙囪筒身身,后再鋪焊平臺板。
4、對煙囪安裝爬梯踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行除銹防腐刷油漆。 5、實施煙囪安裝旋轉梯時還要注意旋轉的高度和角度,以防尺寸出現誤差。
四、爬梯、平臺、旋轉梯防腐處理:
1、基層表面處理:根據我公司鋼結構防腐長期施工總結,基層表面處理的質量好壞直接影響防腐涂料的附著力,所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結構表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結構表面無氧化皮、灰塵等,并立即涂裝,以免引起二次生銹。
表面預處理:鋼材在進入除銹前,確認表面無油脂、其它污染物等,如有,使用堿性清潔劑或淡水以去除結構表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后,自然晾干后,才可進行后續處理。
鋼材表面清理干凈后檢驗結構的焊接和外觀,以發現存在的結構缺陷并及時處理。
用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層,使用動力砂紙圓盤羽化邊緣,形成光順的斜坡,以利于修補油漆與原有涂層的光順過渡,保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。
除銹后在刷第1道底漆前,清除表面的灰塵、油污、及其它雜質,徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
高性能涂料,又稱之為重防腐蝕涂料(Heavyduty Coating)或者長效防腐蝕涂料,是指能夠在惡劣的腐蝕環境中長期防腐蝕的一種涂料。目前,國內外生產的高性能涂料一般都是鱗片涂料。鱗片涂料是以極薄的耐蝕鱗片(玻璃鱗片、不銹鋼鱗片等)為骨料,以耐蝕樹脂作為粘結劑所制成的一種高效能防腐涂料,其結構具有獨特的抗滲性能。由于此類鱗片涂料和由此制成的鱗片襯里的防腐蝕性能優良、施工簡便、使用年限長、維護費用少,因而,此項技術在近二十年來受到美、英、德、法、日等發達國家的普遍重視,并已開發出多種性能良好的重防腐蝕涂料,廣泛應用于煙氣脫硫裝置,取得了明顯的經濟效果。
以框架柱的加固為例,較為常見的加固方法有外包鋼加固法,即,在混凝土柱四周包以型鋼進行加固;這樣既不增大混凝土截面尺寸,又大幅度地提高混凝土柱的承載力。具體方法又分干法作業與濕作業法兩種形式:干式加固法是將型鋼(一般是角鋼)直接外包于需要加固的混凝土柱四周,型鋼與混凝土之間無連接;由于與混凝土沒有形成一個整體,所以不能確保結合面傳遞剪力。濕式加固法一是用乳膠水泥漿或環氧樹脂化學灌漿等材料,將角鋼粘貼在混凝土柱上; 二是角鋼與混凝土之間留一定間距,中間澆筑混凝土,達到外包鋼材與混凝土相結合。兩種作業方法相比較,干式作業法施工更為簡單,價格低,施工時間短,但其承載力提高不如濕式作業法好。
更新時間:2024/11/19 1:40:16