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防城港煙囪加固的咨詢電話鱗片樹脂防腐是煙囪防腐中一種常見的施工工藝,采用耐高溫的鱗片樹脂涂料做煙囪的防腐材質方案投入費用不高。玻璃鱗片的片狀結構在涂膜中的平行排列,切斷了漆膜中的微孔,而且還在涂膜中形成了迷宮效應,大大延長了腐蝕性介質在涂膜中的擴散路徑,從而有效延緩了介質對煙囪內壁底層的腐蝕力。對于煙氣脫硫來說,玻璃鱗片按照其使用部位與特點,可分為低溫玻璃鱗片、高溫玻璃鱗片和耐磨玻璃鱗片等。高溫玻璃鱗片,具有優良的耐高溫性能,其長期使用溫度可以達到160℃以上。主要應用于煙氣換熱器與吸收塔之間的原煙氣煙道、吸收塔入口處、煙氣換熱器原煙氣區域以及煙氣出口擋板門后的煙道部分。耐磨玻璃鱗片是特殊配方的鱗片樹脂,一般添加陶瓷耐磨材料增加耐磨特性。耐磨玻璃鱗片主要應用于吸收塔噴淋部位或漿液磨損嚴重的區域(安裝攪拌器的部位)采用耐高溫的鱗片樹脂涂料做煙囪的防腐材質,一般采用噴涂或鏝刀涂抹的施工方法,但厚度較薄,僅為2mm左右。鱗片樹脂涂料價格較為經濟,單價為合金材料的10%~20%。但是,該材料的防腐能力較弱,耐高溫性能較差,適合短期修補,如:快到使用年限的煙囪。如果是長期使用,就需要定期檢查、補修了。
磚板面料所用的粘合劑俗稱膠泥,它由粘結劑、固化劑、耐蝕填料及添加劑等組成。現在國內外常用的耐腐蝕膠泥有無機硅酸鹽膠泥和樹脂膠泥二大類產品。現在國內也有在FGD直接選用無機膠泥,即俗稱水玻璃鑄石涂料用于FGD內襯防腐的事例,但因為無機膠泥密封性差,縮短較大,因此在施工中為了進步面料的強度,通常都用龜甲網加固。這種面料的規劃厚度通常在3cm擺布,施工冗雜,牢靠性較低,現在正逐漸被樹脂膠泥所代替。
煙囪防腐的基礎常識匯總
煙囪腐蝕會造成煙囪結構被破壞,縮短煙囪的使用壽命、影響電廠生產安全。這個時候就需要停機檢查和維修,給電廠帶來的影響是非常巨大的。煙囪防腐處理就是為了防止一些腐蝕性的物質對煙囪產生腐蝕作用,進而保護煙囪的結構不被破壞,從而延長煙囪的使用時間。通常煙囪防腐工作包括:防腐、脫硫、防滲漏的處理。
煙囪內壁脫硫防腐——濕法脫硫工藝是當今世界各國燃煤火力發電廠應用*為廣泛和技術*為可靠的煙囪防腐工藝,也是國內火力發電廠脫硫的主導工藝。通過不設GGH加熱的濕法脫硫后的煙氣溫度一般在40~50℃,低于煙氣露點溫度。沒有GGH加熱的處于活化狀態的硫酸,滲透能力強、腐蝕速度快,對煙囪內壁造成嚴重的露點腐蝕,這是煙囪內筒腐蝕破壞的*主要原因。
常用煙囪防腐三種方案:
煙囪防腐方案一:
采用系列專用防腐材料,可以同時滿足耐溫和防腐要求,用它來做防腐整體面層,其整體性好,強度高,使用壽命長,在國內石油化工行業高溫腐蝕環境中有著廣泛的應用。同時,由于是3 mm 厚的噴涂,適合于老煙囪的防腐改造。施工中可采用自上而下的程序,在煙囪頂部設轆轤、卷揚機、外部設升降平臺和羅茨風機即可進行施工,簡便可行。
煙囪防腐方案二:
為耐腐蝕磚板襯里,具有良好的防腐性能,在國外電廠煙囪防腐中有著優良的業績,使用壽命較長。但是,由于采用進口磚板和膠泥等材料,使得防腐工程投資高,施工周期長。另外,此方案采用38 mm 厚的防腐磚,荷載較大,需要采用圈梁支撐,對于老煙囪的改造難以實現。同時,由于防腐層較厚,煙囪出口內徑縮小較多,增加煙氣流動阻力,使得煙囪正壓運行區域增加。
煙囪防腐方案三:
采用乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥襯里,有較好的防腐性能,但適應溫度比較低,使用壽命較短;由于采用進口乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥,使得防腐工程投資偏高,施工周期較長。
脫硫后煙囪內襯材料煙囪內筒選擇一個合適的內襯,必須考慮以下幾方面的因素:
1)技術可行性,滿足復雜化學環境下的防腐要求;
2)經濟合理,較低的建筑成本,一次性投資費用要低;
3)施工條件好,質量控制方便,施工周期短;
4)運行維護費用低,并且方便檢修。
需注意的是,防腐材料的選擇不僅要考慮初期成本,還應綜合考慮裝置的可靠運行周期(即大修周期)和總使用壽命等相關問題。歐美等發達國家電廠煙氣脫硫開始的時間比較早,根據國內外的經驗,目前濕法脫硫后的煙囪內筒內襯防腐主要有四類形式:
1)采用耐酸腐蝕的金屬合金薄板材作內襯,內襯材料包括鎳基合金板(C-276、C22)、鈦板(TiCr2)等;
2)采用耐腐蝕的輕質隔熱的制品粘貼,隔絕煙氣和內筒接觸,如發泡耐酸玻璃磚內襯;
3)第三類采用耐酸、耐熱、隔熱、保溫;隔絕煙氣和鋼內筒接觸,使用噴涂方式內襯安裝,如VP煙囪內襯;
4)玻璃鱗片、聚脲等涂層防酸腐蝕涂料。
鎳基耐蝕合金板 C-276合金是一種含鎢的鎳-鉻-鉬合金,其硅、碳的含量極低,在氧化和還原狀態下,對大多數腐蝕介質具有優異的耐腐蝕性,出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕性能。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕,鎢元素也進一步提高了其耐腐蝕性。C-276合金在10%硫酸沸騰試驗溶液中的腐蝕速率為0.35mm/y,而316L為1.615mm/y,317為0.785mm/y;近年來,國內市場鎳價持續上漲,使得C276合金材料初期成本較高,制約了C-276耐腐合金在脫硫煙囪中的應用。采用C-276內襯,鋼內筒結構設計計算時,不必預留腐蝕富裕度,合金板內側也不必采取防腐措施。鋼內筒鋼板與C-276內襯合金板有工廠軋制復合和現場掛貼等方式。國外C276合金廣泛應用于脫硫塔及煙囪中。由于C276合金材料初期成本較高等原因,國內目前還沒有應用于煙囪內壁防腐的工程實例。
煙囪加固方案的選取:由于該煙囪正在使用,無法拆除,因此,如何采取合理、經濟的設計方案是一個難題。在設計中,考慮了以下幾個方案:1修改工藝煙囪加固方案:將工藝專業2號皮帶機延長線繞道,這樣可以完全避開煙囪,從結構設計技術上說沒有任何風險。2但是這樣也存在以下問題:現有皮帶機末端距離煙囪很近,皮帶繞道需要拆除原有一段皮帶,并且需要再新建一個轉運臺架。而受到當時場地的大小限制,布置一個新的轉運臺架有很大困難,且需要拆除更多的建(構)筑物。3不改工藝煙囪加固方案:直接對煙囪進行加固處理。 煙囪加固處理在設計中也考慮兩個方案:a.在煙囪底部做一個鋼框架,將煙囪托起,使皮帶機直接從鋼框架底部穿過。4這個處理方案技術風險較小。但是由于煙囪邊有一個風機房,使得鋼框架的布置以及施工受到很大限制。5這個方案還需要對煙囪基礎進行處理,也較為麻煩。b.直接對現有煙囪開孔,讓皮帶機直接穿過煙囪。6這個方案技術風險較大,但是對相鄰建筑物沒有影響,且施工難度較小,也*為經濟。
煙囪安裝爬梯技術措施:
.一、煙囪安裝爬梯各項施工工序:
準備材料→切割→焊接制作→除銹防腐
二、煙囪安裝平臺材料切割備用:
參照廠方提供的煙囪安裝原始圖紙,由技術人員計算出整個囪身旋轉爬梯所需的材料,并結合圖紙上尺寸,由操作工切割下料,技術員全程指導。
三、煙囪安裝旋轉制作安裝:
充分結合我公司多年的旋轉爬梯及平臺施工豐富經驗及該單位現場實際情況,我公司決定實施以下施工措施:
1、該工程采用我公司專業不搭腳手架、高空懸吊作業特殊工藝、新技術進行施工。主要采用“人工攀爬作業”結合保險帶、白棕繩等必要的高空懸掛工具進行焊接安裝施工。
2、對煙囪筒身由下向上依次焊接安裝,將第1塊踏步板焊接在筒身后,就依第1塊板為作業平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機,一臺負責焊接安裝踏步板,另一臺負責焊接欄桿及加固焊接交替使用。
3、在焊接砼煙囪安裝平臺時,先將平臺三角支撐用膨脹螺栓固定在煙囪筒身身,后再鋪焊平臺板。
4、對煙囪安裝爬梯踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行除銹防腐刷油漆。 5、實施煙囪安裝旋轉梯時還要注意旋轉的高度和角度,以防尺寸出現誤差。
四、爬梯、平臺、旋轉梯防腐處理:
1、基層表面處理:根據我公司鋼結構防腐長期施工總結,基層表面處理的質量好壞直接影響防腐涂料的附著力,所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結構表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結構表面無氧化皮、灰塵等,并立即涂裝,以免引起二次生銹。
表面預處理:鋼材在進入除銹前,確認表面無油脂、其它污染物等,如有,使用堿性清潔劑或淡水以去除結構表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后,自然晾干后,才可進行后續處理。
鋼材表面清理干凈后檢驗結構的焊接和外觀,以發現存在的結構缺陷并及時處理。
用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層,使用動力砂紙圓盤羽化邊緣,形成光順的斜坡,以利于修補油漆與原有涂層的光順過渡,保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。
除銹后在刷第1道底漆前,清除表面的灰塵、油污、及其它雜質,徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
目前國內進入煙囪防腐施工改造工程的防腐材料大約有 20 多種,但基本可以分為粘貼塊材,玻璃鋼襯砌、耐酸 膠泥和涂料四大類。它們的主要成份是有機樹脂和無機材料的組合,有機材料為主的耐溫較差,無機材料為主的耐腐和耐溫性能好,但粘接能力差、而且易出現裂紋。它們的組份配比會嚴重影響防腐材料的性能和耐久性。
煙囪安全主體工程施工的特點:從施工安全角度考慮煙囪主體工程施工中有以下四個特點:(1)高空作業多,主體工程絕大部分為地面以上施工,因而高處作業也占絕大多數。(2)交叉作業多。由于工程工期、均衡生產和其他客觀因素的要求,多工種立體交叉作業時無法避免,尤其在高層建筑施工中,交叉作業更是難以避免。(3)夜間施工多。鋼筋混凝土結構類型的數量居多,而對混凝土的澆筑又要求盡可能連續地進行,這樣就使得在大面積澆筑混凝土時要晝夜不停地連續施工,所以夜間施工時無法避免的。此外,由于工期的影響,也常常加班加點,這就使得夜間施工大大增加。(4)使用的設備多。主體工程的施工幾乎匯集了建筑施工的主要設備,如起重機械、運輸車輛、振搗器、磨石機和手持式電動工具等。所以,主體工程施工存在更多的危險性,并給安全管理與技術提出了更多的要求。
更新時間:2024/11/19 1:54:23