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漢中煙囪安裝旋轉(zhuǎn)梯的咨詢電話
煙囪平臺安裝結(jié)構(gòu)的布置應(yīng)根據(jù)體系特征,荷載的分布情況及性質(zhì)綜合考慮。一般地說要剛度均勻,力學(xué)模型清晰,盡可能限制大荷載和移動荷載的影響范圍,使其以*短的路線傳到基礎(chǔ)。柱間支撐的分布應(yīng)均勻。1.煙囪平臺構(gòu)架的主要承重結(jié)構(gòu),宜沿構(gòu)架橫向布置(一般為平面的短方向) 。2.煙囪平臺構(gòu)架各層在布置梁格時,應(yīng)將平臺各層的設(shè)備等主要荷載直接傳到主要承重結(jié)構(gòu)上。3.由工藝操作等特殊情況要求構(gòu)架縱向?yàn)橹饕兄亟Y(jié)構(gòu)時,平臺必須采取措施(如將構(gòu)架橫向布置成桁架式結(jié)構(gòu); 或在適當(dāng)位置加設(shè)斜撐等) 。加強(qiáng)平臺橫向剛度,以保證煙囪平臺結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。4.煙囪平臺構(gòu)架平面為正方形,或者接近正方形,且采用單向承重結(jié)構(gòu)時,應(yīng)加強(qiáng)非承重結(jié)構(gòu)方向的側(cè)向剛度。5.當(dāng)煙囪平臺上有振動設(shè)備時(如設(shè)有空冷器的平臺) ,平臺的梁格布置中宜增設(shè)斜向小梁,或采用十字交叉式設(shè)備梁系,以增加平臺的平面剛度,減小煙囪平臺振動。6.煙囪設(shè)備梁上翼緣與平臺鋼鋪板間應(yīng)有焊接。操作煙囪平臺的人行通道寬度不小于600mm ,一般為800~1000mm。構(gòu)架平臺四周的通道采用由柱上挑出懸臂梁或三角形斜撐來支撐。一般挑出長度不大于1m 時,可采用懸臂梁超出1m 時,宜采用三角形。我國是一個能源結(jié)構(gòu)以燃煤為主的國家,隨著近年來國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,燃煤產(chǎn)生的大氣污染日益嚴(yán)重,酸雨面積不斷擴(kuò)大。煙道氣脫硫裝置(簡稱FGD)是當(dāng)今燃煤鍋爐控制二氧化硫排放的主要措施。煙氣脫硫有多種工藝,而石灰石-石膏濕法工藝是當(dāng)今世界各國應(yīng)用*多且*為成熟的工藝。煤炭燃燒時除產(chǎn)生SO2外,還生成少量SO3、NOX、HCl、HF等氣體,由于煙氣中含有水,因此可在瞬間形成H2SO4、HCl、HF等強(qiáng)腐蝕性溶液。與此同時,含有煙塵的煙氣高速穿過設(shè)備和管道,對裝置的腐蝕相當(dāng)嚴(yán)重。并且,吸收塔的入口煙氣溫度可高達(dá)180℃,而內(nèi)腔長期處于45-70℃的酸、堿交替的濕熱環(huán)境之中。可見,濕法除塵脫硫系統(tǒng)在運(yùn)行中處于強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)、濕熱和高磨損的嚴(yán)酷環(huán)境中。由于腐蝕環(huán)境惡劣,濕式脫硫系統(tǒng)對材質(zhì)的耐蝕、耐磨、耐溫要求極為嚴(yán)格。
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近日,我市專門召開大氣污染及煙囪拆除工作專題調(diào)度會,研究部署大氣污染工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項(xiàng)行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求,落實(shí)削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實(shí)際,謀劃了十項(xiàng)行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項(xiàng)目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動,組織全市政、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點(diǎn)清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,本底色。
四、是推行清潔煤配送行動,各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡(luò),在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點(diǎn)、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚(yáng)塵整治行動,明確重點(diǎn)路段,從車、路、綠三方面入手,嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運(yùn)輸車輛,加強(qiáng)路面,綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動,在全市開展禁行黃標(biāo)車交通專項(xiàng)整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對行為“零容忍”,堅持有案必查、必糾、必嚴(yán)。
九、是重點(diǎn)企業(yè)整治“回頭看”行動,對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次“回頭看”,確保整改到位!
隨著我國大量引進(jìn)國外的技術(shù),高性能防腐涂料作為FGD中的防腐內(nèi)襯技術(shù)也開始進(jìn)入我國。近十多年來僅日本富士樹脂株式會社,就在我國承接了三十多項(xiàng)發(fā)電廠和石油化工廠的FGD的防腐內(nèi)襯的施工。此外,日本東洋株式會社的鱗片膠泥,德國BASF公司生產(chǎn)的乙烯基脂鱗片涂料,德國KCH公司的Keraflake鱗片涂料等在大型的FGD的防腐內(nèi)襯上也有許多的應(yīng)用范例。成功應(yīng)用于FGD設(shè)備防腐的國內(nèi)高性能涂料品種主要有:中國航天科工集團(tuán)三院三十一所生產(chǎn)的GFT高性能防腐蝕涂料、上海理工大學(xué)生產(chǎn)的VEGF鱗片膠泥等。
更新時間:2024/11/19 2:11:35
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