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西寧煙囪粉刷（抹灰）公司-為您服務煙囪筒壁刷漆嚴格按照業主要求進行施工，煙囪航空色標由白藍相間的色帶組成，筒身其余部位涂刷接近混凝土原色的灰色。要求涂料附著能力高，耐酸堿腐蝕、耐老化和保色性均應達到所需的要求年限以上。
煙囪美化改造，其目的就是要與自然環境相融合協調，這次煙囪美化我們用的藍天白云，使原本工業化的煙囪更具藝術美感。冒煙時候煙囪表面溫度會提高10℃,在材料選擇上采用耐高溫、耐腐蝕的水泥砂漿。我們面向全國征集了美化方案，通過實地拍攝，將這些煙囪與周邊環境都輸入電腦進行效果模擬，*終選定了三個*佳的視覺方案。該方案白天圖案清晰，色彩簡明，夜晚在燈光的襯托下層次分明，具有強烈的時代感和視覺沖擊力，更具有觀賞性。
西寧煙囪粉刷（抹灰）公司-為您服務現在的新建煙囪越來越高，為了解決地面空氣污染的問題，很多新建煙囪的高度已經開始比很多建筑物還要高，那么在這樣的情況下，航標色環就變得非常重要了。如果沒有了航標色環的話，那么飛機很可能在低空飛行的時候，就撞上了煙囪，造成非常嚴重的事故。那么如何刷航標色呢？我們一起來看看吧。 首先，航標色的選材還是非常關鍵的。一定要注意在粉刷之前選擇好的涂料品種。因為如果選擇不好的涂料，那么過幾年就褪色了的話，根本起不到必要的保護措施，而且多數情況下，煙囪的使用單位是不會因為航標色掉色了，就會維修煙囪的。為了不出現安全隱患，一定要選擇好的航標色顏料。 其次，施工條件也是非常關鍵的，一定要嚴格按照施工過程進行必要的施工，否則很容易出現各種問題。煙囪粉刷表面粉刷應均勻，并保持表面光滑平整。
鋼結構防腐的除銹有幾種，主要有化學除銹，手工除銹，機械除銹，目前在工程上使用得比較多的是手工除銹和機械除銹，除銹是涂料在鋼結構涂裝之前的一道關鍵工序，除銹達標和鋼結構表面的粗糙席達表是提高防銹涂料的附著力，確保構件的防腐質量。除銹及施涂工序要協調一致。金屬表面經除銹處理后應及時施涂防銹涂料，一般應在6h以內施涂完畢。如金屬表面經磷化處理，須經確認鋼材表面生成穩定的磷化膜后，方可施涂防腐涂。
隨著社會的發展，科學技術的不斷完善，經過市場激烈競爭洗禮的我公司全體員工緊隨時代脈搏，秉承科技、質量為本的管理理念，不斷創新，為客戶著想,做達標工程。本工程施工前，由甲方安監部門對施工人員進行《電業安全工作規程》 《現場安全工作規程》及廠規廠紀教育，組織學習考試合格后，進入施工操作準備。
西寧煙囪粉刷（抹灰）公司-為您服務煙囪防腐涂料的正確使用：一、涂裝前期工作 1、檢查并確認涂裝涂料的品種、牌號、顏色、出廠日期是否符合規定要求。 2、被涂基材表面應清潔，無油污、氧化皮、灰塵、無水份、無堿性。除銹質量要求達到GB/T 8923規定的Sa2.5或St3級；粗糙度要求達到GB／T 13288 規定的M級。經處理的基材表面應在24小時內涂裝底漆。二、開啟、攪拌 1、涂料開啟后，表面有結皮時（單組份，時間稍長，正常現象），應沿桶的邊緣剔除結皮，不能將其搗碎混入涂料中使用。 2、涂料儲存期間，會發生"離析"現象，攪拌時應先用光滑干凈的棍棒將沉積底部的涂料攪起，然后用小型電動或氣動攪拌機攪拌，直至涂料上下粘度均勻；一般攪拌10~15分鐘為宜。 3、如涂料沉底嚴重、發生板結，不能攪散時，不能舍去底部板塊、只用上層涂料，這樣涂料的質量不能保證，性能也會發生改變。對于發生在儲存期內的板結、膠化現象，請及時向廠家更換同一品種涂料；發生板結、膠化現象的涂料不能強行稀釋使用，應當報廢。三、混合、熟化 1、雙組份涂料的甲、乙組份分別包裝，只用使用時才能混合，混合時按照產品說明的重量比例所示，邊攪拌邊混合，直至涂料均勻一致。 2、雙組份涂料混合攪拌后，要有一段時間的熟化過程，大約10~20分鐘（夏季可縮短為10分鐘左右，冬季可延長為20分鐘左右），這段時間內應該不間斷的攪拌，以便涂料涂裝時，基料與固化劑更充分的參與反應，充分確保涂料的施工和固化性能。 3、混合攪拌并熟化的涂料必須按照產品說明在規定時間內涂裝完畢，否則涂料超過規定時間，將失去流動性并固化造成不必要的浪費。四、稀釋 1、涂料的粘度在出廠時已調整好，單組份開罐攪拌均勻、雙組份混合熟化之后即可涂裝。由于儲存的原因使涂料變稠或施工原因需要降低涂料粘度，應當用專用稀釋劑加以稀釋。 2、每種涂料都有相應的稀釋劑，同時也規定稀釋量，應當按照產品說明的規定填加專用稀釋劑的用量。用錯稀釋劑或者過量稀釋都會影響涂料的施工性能和內在質量，甚至報廢。 3、涂料中加入專用稀釋劑后，應充分攪拌直至整體上均勻。五、過濾 1、部分涂料在儲存過程中可能產生結皮、凝聚顆粒現象，雖經充分攪拌，但也有時難以分散，涂裝過程中會發生噴涂堵塞噴嘴的情況，同時也影響涂層的平整美觀。針對這種涂料攪拌（包括稀釋后攪拌）后必須過濾。 2、過濾一般采用60~80目的濾網，濾網應清潔干凈，用過后應立即用溶劑洗凈。 3、濾網后的涂料暫不使用時，要加蓋保護，以防雜質混入。
現在本地有很多，屬于高空防腐工程的一種，其實在這里面有很多關于煙囪美化公司的無資質企業。為了一時的利潤并不考慮后期效果以及操作帶來的危險，但國內很多本地廠家無法分辨，盡管如此我們對煙囪美化公司還是要從基礎了解，資質證書以及工人上崗證唯首要條件。
對所有舊色環航標的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，徹底清掃掉表面浮灰：對舊色環航標有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟刀鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環航標油漆層徹底清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經由甲方驗收合格后，方可實施下一遍油漆工序。刷色環航標油漆表面要求色調一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現象，紅白相間規格標準按原樣恢復，每涂刷一遍油漆間隔時間不得小于4小時，涂刷色環航標油漆層每一遍漆膜厚度達30um，涂膜使用壽命保質期四年。
西寧煙囪粉刷（抹灰）公司-為您服務煙囪外壁色環涂刷技術措施：該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作:(1)對煙囪平臺以上的部份煙囪外壁墻面用Φ16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作;(2)煙囪平臺以下部分外壁墻面，采用高空懸吊操作施工:即用Φ16mm的鋼絲繩，沿煙囪外壁環形一圈，用鋼絲夾頭固定在平臺的鋼構件上，每個施工人員用Φ20mm和Φ18mm的白棕繩各一根，棕繩上端用鎖扣固定在鋼絲繩上(Φ20mm白棕繩，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到平臺上沿Φ20mm白棕繩由上而下懸吊施工操作，Φ18mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪頂部固定鋼構件上，在用一根白棕繩由上而下懸吊作為保險繩、施工人員必須佩戴好安全帽、安全帶及帶好自動鎖、安全帶另一頭必須扣牢自動鎖、自動鎖必須扣牢保險繩、這樣萬一兩根繩其中有一根繩有質量問也沒關系、有另外一根呢。
煙囪美化和煙囪裝飾施工：煙囪上段120m的砼外表面刷紅、白相間的標志環，設計為耐久性的涂料或油漆，標高在115m鋼平臺以上刷紅色，筒身花飾凹槽內刷白色，由專業施工人員，在外懸挑梁上懸掛涂刷。涂刷時，應待混凝土表面干燥，在20mm深度內的含水率不大于10%，表面的浮灰和油污等清除干凈后。防腐涂料的配制和施工，應按國家現行有關規范執行。
煙囪美化防腐質量驗收1、涂料應有產品合格證，并經復驗合格。2、施工現場的環境條件應符合涂裝要求。3、涂裝過程中應隨時檢測涂膜的厚度，不應有咬底、剝落和起泡現象。煙囪外壁防腐:顏色為紅白二色或藍白二色等等由甲方決定，材料為外墻乳膠漆，在刷漆前煙囪筒壁先除去浮塵，對有起鼓的筒壁部分必須用鏟刀或打磨修復平整，保持筒壁的平整及美觀。其次，對外壁原色環及銹漬部位用鋼絲刷打磨和鏟刀鏟除，去掉污垢后;*后再用滾筒人工涂刷外墻乳膠高空標志漆。每段色環的高度根據煙囪的高度、直徑來確定。
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更新時間：2024/11/19 2:38:35
