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攀枝花煙囪粉刷（抹灰）公司-為您服務我公司堅持走"科技興企，質量興企"之路，愿以多年來豐富的施工經驗，一流的技術，一流的管理，一流的設備，一流的服務為各家業主服務，竭誠為國內外廣大用戶提供*滿意、*理想、*優質的服務.
煙囪刷色環將煙囪煥然一新：對高空聳立的煙囪進行煙囪刷航標、煙囪刷色環進行涂裝美化不僅可以起到保護煙囪外壁自然風化的作用更可以讓煙囪整體綻放出一道城市的風景線！如果煙囪美化的高度在與100-150米左右那么建議對其上部涂刷5道航標色環然后下部全部用一種顏色覆蓋。煙囪刷航標、煙囪刷色環的高度大多控制在5米一道之內，顏色的選用目前比較流行的是藍白或紅白相間組合。里面可以穿插一些廠家的標識和名稱等等。下部空白的部分可以空留也可以涂畫出各種各樣的圖案標識，這樣煙囪美化的效果將會一一展現在路過沿途風景流連忘返的市民眼中！對于60米以下的煙囪美化施工一般建議采取上部直接涂刷煙囪刷色環，因為它的高度不是很高，施工美化的面積相對也比較小，因此不建議做底部圖案的設計和施工，直接涂刷一種靚麗的顏色就可以煥然一新！
公司注重技術的改進和設備的更新換代，近年來淘汰了一批舊有的生產機械，引進的生產設備，實現了生產的現代化。發展實業、振興企業是企業的發展目標，不驕不躁、嚴謹踏實是公司的一貫工作作風，幾年來，公司在已有成績的基礎上，不懈努力、開拓進取，在省內外建筑市場占有了一席之地，贏得了廣大客戶及質檢部門的好評，被評為"質量信的過單位。
多年來始終本著"安全一、質量至上"，各類工程"跟蹤服務、實行三包、定期回訪"的服務宗旨。公司擁有的機械設備、雄厚的技術力量，高素質的管理機構和龐大的施工隊伍，公司下轄五個分公司(高空維修公司；高空防腐公司；高空建筑安裝公司；高空清庫公司、防水堵漏公司)，二十六個工程隊，為全國數百家企業解決了許多"高、大、難"的特殊工程項目，填補了我國建筑史上的空白。
攀枝花煙囪粉刷（抹灰）公司-為您服務鋼結構防腐的技術及注意事項：在鋼結構的設計中腐蝕控制極為重要,也*容易被忽略, 合理的防腐設計不僅可以使鋼材的耐蝕性能充分發揮出來而且可以彌補結構性能本身的不足。鋼結構防腐設計與以下幾個方面有關。1.鋼結構的表面處理：鋼材在軋制過程中,經熱處理后表面產生一層均勻的氧化層;同時鋼材在加工過程中,鋼材表面往往產生焊渣、毛刺、油污等污染物。這些氧化物如不認真清除,會影響防腐涂料的附著力和涂層的使用壽命。鋼材表面處理質量,有時甚至比涂料本身品種性能差異的影響更大,應予以重視。2.合理選材：目前市場上的鋼材品種繁多,依據不同的使用條件需要選擇不同種類的鋼材。鋼結構腐蝕程度以腐蝕深度表示,通常以mm /a為單位,計算公式為:K通常與鋼材的面積與時間有關,進行鋼結構抗腐蝕設計時,要考慮鋼材的均勻腐蝕深度,結構構件的厚度取用需要考慮腐蝕量(材料的年腐蝕深度乘以設計使用年限)。3.防腐涂料的選擇：根據鋼材腐蝕的電化學原理,只要防止或破壞腐蝕電池的形成或強烈阻滯陰、陽極過程的進行,就可防止鋼材的腐蝕。采用防護層方法防止鋼結構腐蝕是目前通用的方法,常用涂料、塑料、搪瓷等材料,通過涂刷和噴涂等方法,在金屬表面形成保護膜,使金屬與腐蝕介質隔離,從而防止金屬的腐蝕。涂料的種類繁多,對品種的選擇直接影響到防腐質量的好壞,一般的涂料選擇應考慮以下幾點:1.鋼結構所處的使用條件及選用涂料的范圍需一致。對于有酸性介質,可采用耐酸性能較好的酚醛樹脂漆,而對于堿性介質,則應采用耐堿性較好的環氧樹脂漆。2.涂料的正確配套需注意。由于大部分涂料是有機膠狀 物質為基料,涂料每涂一層結成薄膜后,難免有許多異常細小的微孔,腐蝕介質仍有可能滲入侵蝕鋼鐵。因此,涂料需要涂多層,使微孔減少到限度。如過氯乙烯漆可以與磷化底漆或鐵紅醇酸底漆配套使用。3.根據構件的重要性要考慮結構的主次關系,分別選用 不同的涂料,或用相同的涂料而對涂層厚度加以別。4.要達到良好的防腐效果,在選擇恰當涂層厚度。如果涂層厚度薄或不均勻,鋼材表面毛刺的高峰會露出涂層,涂層就會有針孔,這些薄弱的地方,往往易生銹腐蝕或涂層起泡脫落。如果涂層過厚,雖然可增強防護能力,但附著力和機械性 能都要降低,而且要增加費用。5.盡量選用涂料法進行防腐處理。在船舶結構上為了達到防銹的目的,可以在鐵的基層上鍍鋅,因為需要在高溫環境下進行,考慮造價原因,建筑鋼結構中用鍍鋅防腐很少,只有一小部分構件(如欄桿,燈柱等)會用到。通常用的是涂層法, 涂層法是一種價格適中、施工方便及適用性強的防腐蝕方法, 在建筑鋼結構中應用廣泛。鋼結構表面處理方法有：手工工具除銹、滾動鋼絲輪除銹、酸洗除銹、噴砂(丸)除銹、化學轉化膜、熱浸鍍、電鍍、表面合金化以及射流控制真空除銹、激光除銹等。使鋼材表面的 毛刺、電焊藥皮、灰塵、油污等污染物均應清除干凈。然而不可以忽視的還有，鋼結構中特殊鋼中添加了碳以外,又添加了鎳、錳、鉻等微量元素制成的耐候鋼,其失重速度比普通鋼要小2~3倍,其表面在穩定的環境中往往可以形成致密的保護膜,但在干濕交替環境下,這種保護膜依然會破壞,所以即使是耐腐蝕性好的耐候鋼同樣需要做防腐蝕處理。鋼結構防腐選擇涂料時,除考慮結構使用功能、經濟性和耐久性外, 還應考慮施工過程中的穩定性、干燥、速度、毒性以及需要的溫度條件等。
煙囪防腐在碳鋼基層上如何使用脫硫方法①先將表面油污去除今后再進行除銹，除銹等級應滿足不低于Sa2.0的標準。在除銹表面整理潔凈后，用樹脂打底，等候干后再施工。②在彎角或形狀突變處恰當添加厚度。③用樹脂罩面一至二道，用手工泥刀刮鏝每道厚的膠泥層，過幾個小時后即硬化，再按計劃懇求施工至規則厚度。通常在每涂1mm厚度時進行檢查，以供認涂層是不是有針孔及其它瑕疵。④鱗片膠泥涂層質量控制，鱗片膠泥涂層的質量好壞直接影響其耐腐蝕功能和使用壽命，因此應對鱗片膠泥涂層的質量加以嚴厲控制。通常情況下，涂層的畢竟檢查項目主要有：外觀缺陷、硬度、針孔檢驗、厚度檢驗、錘擊檢查等。
我公司堅持走"科技興企，質量興企"之路，愿以多年來豐富的施工經驗，一流的技術，一流的管理，一流的設備，一流的服務為各家業主服務，竭誠為國內外廣大用戶提供*滿意、*理想、*優質的服務.該工程采用無腳手架高空懸吊作業，實行"安全一，預防為主"的方針，所有操作人員必須持有《特殊工種高空作業操作證》上崗操作，嚴格按照高空作業操作規程操作。
攀枝花煙囪粉刷（抹灰）公司-為您服務【煙囪刷航標寫字施工方案】：（一）、防腐工藝方案 1、工藝流程圖：（1）防腐維修施工流程圖：施工前的準備→高空作業吊籃安裝（同時劃定安全區，并懸掛明顯警示標志）吊籃檢驗→煙囪鋼結構檢查、加焊→除銹→鋼結構刷環氧底漆二道→環氧云鐵中漆一道→環氧面漆兩道→煙囪筒壁人工找平→修補煙囪筒壁砼的裂紋→高壓水槍清洗浮塵→煙囪外筒壁由上至下刷兩道砼防腐漆→用高空砼結構航空標志涂料涂成紅色→刷航標底漆 →一道航標面漆→原字模刷漆→鋼結構刷面漆二度（調和漆）→刷航標底漆 →工程總驗收 2、具體施工工藝的要求 A、 涂裝前砼表面和鋼構件表面應符合設計要求和國家現行有關標準的規定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
工程施工所有的機具、起吊繩索，必須檢驗合格后，方可進入施工現場。施工操作每一工序前，對所使用的器具重新認真檢查一遍，確認合格無異，方可施工操作。
隨著對鋼結構防腐要求的提高以及環境保護限制，鋼結構防腐漆更進一步地朝著低溶劑、高固體成份的方向發展，致使涂料變得高粘度、厚漿型而越來越難于噴涂。高壓無氣噴涂的工作原理是通過高壓無氣噴涂設備，將涂料增壓至幾百公斤/平方米，通過噴咀將涂料霧化成細小的微粒，直接噴射到被涂物表面。高壓無氣噴涂技術有以下特點：高壓無氣噴涂機將涂料用高壓噴射霧化成細小的微粒，使其均勻地分布于工件表面，形成光滑、致密的涂層，具有極佳的表面質量，這是刷涂等原始方法所無法比擬的。高壓無氣噴涂采用高壓噴射霧化，使涂料微粒獲得強有力的動能，防腐漆微粒借此動能射達工件空隙之中，因而使涂層更密，與工件的機械咬合力增強，附著力提高，有效延長涂層壽命。該技術在節省涂料上優點更為突出：空氣噴涂因空氣在工件面反彈時把防腐漆帶出，涂料利用率下降。而無氣噴涂，既可獲得均勻的涂層，反彈也比空氣噴涂小，涂料的有效利用率高，相對其它涂裝方式可節約涂料10-30%。人工刷涂涂層厚度極不均勻，特別是對高粘度防腐漆。而高壓無氣噴涂技術有各個系列的設備以配合不同生產量的需要，大型的氣動及電動高壓無氣噴涂機可以滿足批量生產之需。而小型噴涂機無論配合小量生產還是作為現場修補之用，都顯示出良好的機動性。鋼結構防腐漆傳統的施工方法是手工刷涂和空氣噴涂，手工刷涂不僅效率低下，而且不可避免的會留下刷痕，其漆面效果難于令人滿意；而空氣噴涂因不能霧化高粘度的防腐漆，勢必會大量加稀釋劑，造成成本上升及環境污染，且過度稀釋導致油漆成膜能力下降，影響油漆涂層壽命。采用高壓無氣噴涂施工工藝，這一問題便迎刃而解了。
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更新時間：2024/11/19 2:41:11
