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漳州煙囪拆除的價(jià)格怎么算?:磚煙囪內(nèi)壁因?yàn)殚L時(shí)間未受到維護(hù)或者操作不當(dāng),很容易導(dǎo)致?lián)p壞,為了降低成本,盡快工作,所以我們采用磚煙囪更換內(nèi)襯的方法,不僅快速、性能還相比更高。那么今天來講講關(guān)于磚煙囪更換內(nèi)襯的操作要點(diǎn)是什么:磚煙囪更換內(nèi)襯操作須知:1、水玻璃型耐酸膠泥膠泥是耐火磚的配套產(chǎn)品。2、水玻璃型耐酸膠泥為塑料桶包裝。粉料、粘合劑(水玻璃)、固化劑配制比例如下(重量比):1:0.4:0.03。配置水玻璃耐酸膠泥時(shí),將水玻璃與固化劑一起加入,并攪拌均勻。鈉水玻璃施工環(huán)境溫度不應(yīng)低于15℃,當(dāng)達(dá)不到溫度要求時(shí),應(yīng)采取加熱保溫措施。3、水玻璃型耐酸膠泥在施工中打開即可使用,濃度無須調(diào)整。磚煙囪更換內(nèi)襯操作要點(diǎn):內(nèi)部磚塊采取人工由上而下,分段拆除,拆下的磚塊放在一個(gè)加工好的吊欄里,用卷揚(yáng)機(jī)緩緩放下到煙囪底部平臺,再從煙囪進(jìn)煙口清理出,直到地面。? 內(nèi)筒壁涂料施工:? 在磚塊拆除后對煙筒筒壁毛墻和凹凸不平的地方進(jìn)行人工找補(bǔ)、修平,清理干凈后涂刷OM涂料兩遍,涂層確保無漏刷,涂層均勻。
煤炭燃燒時(shí)除產(chǎn)生SO2外,還生成少量SO3、NOX、HCl、HF等氣體,由于煙氣中含有水,因此可在瞬間形成H2SO4、HCl、HF等強(qiáng)腐蝕性溶液。與此同時(shí),含有煙塵的煙氣高速穿過設(shè)備和管道,對裝置的腐蝕相當(dāng)嚴(yán)重。并且,吸收塔的入口煙氣溫度可高達(dá)180℃,而內(nèi)腔長期處于45-70℃的酸、堿交替的濕熱環(huán)境之中。可見,濕法除塵脫硫系統(tǒng)在運(yùn)行中處于強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)、濕熱和高磨損的嚴(yán)酷環(huán)境中。由于腐蝕環(huán)境惡劣,濕式脫硫系統(tǒng)對材質(zhì)的耐蝕、耐磨、耐溫要求極為嚴(yán)格。
介紹煙囪維修的注意點(diǎn):煙囪維修施工時(shí),頂部采用Φ14的鋼絲繩雙股懸掛滑輪,維修煙囪時(shí)煙囪頂部工人不能一起上去,*上邊*多能夠2到3人。其他人并用三個(gè)鋼絲繩夾頭交叉夾緊,工作繩采用棕繩時(shí)應(yīng)不小于Φ18,采用尼龍繩應(yīng)不小于Φ16。煙囪維修操作工作繩和滑動(dòng)鎖扣的連接應(yīng)按規(guī)定要松動(dòng)尾繩可直接向下滑動(dòng)進(jìn)行施工。系在爬梯一側(cè)的保險(xiǎn)繩應(yīng)有專人看管,并負(fù)責(zé)向下移動(dòng),嚴(yán)禁不帶保險(xiǎn)繩直接施工。煙囪維修在滲透注漿是指在注漿壓力作用下,漿液克服各種阻力而滲入土體的空隙和裂縫中,在注漿過程中,地層結(jié)構(gòu)不受擾動(dòng)和破壞的注漿形式。煙囪維修是要讓水泥漿液在周圍土體中通過滲透、充填、壓密擴(kuò)展形成漿脈。通過鉆孔向土層中加壓灌入一定水灰比的漿液,一方面煙囪防腐孔向外擴(kuò)張形成圓柱狀漿體,鉆孔周圍土體被擠壓充填,緊靠漿體的土體遭受破壞和剪切,形成塑性變形區(qū),離漿體較遠(yuǎn)的土體則發(fā)生彈性變形,鉆孔周圍土體的整個(gè)密度得到提高。另一方面隨著煙囪維修的進(jìn)行,煙囪土體裂縫的發(fā)展和漿液的滲透,漿液在地層中形成方向各異會(huì)造成結(jié)石體與土體之間緊密而粗糙的接觸,維修煙囪沿管形成不規(guī)則的、直徑粗細(xì)相間的樁柱體。這樣從而相互共同作用起到控制沉降、提高承載力的作用。煙囪維修材料采用粒狀漿液,即普通硅酸鹽水泥。此外,水泥中還含有少量氧化鐵、水和游離石灰。鋁酸三鈣是快凝物質(zhì),能放出較大的熱量。鐵鋁酸四鈣的凝結(jié)速度也較快,但釋放的熱量比鋁酸三鈣少。硅酸三鈣幾乎在7d齡期內(nèi)就能得到全部強(qiáng)度。煙囪施工的耐水磚戰(zhàn)珍珠巖板未戰(zhàn)墻體對煙囪有一定的間隙,借有大量的煙氣入進(jìn)煙講,特別非三更時(shí)光,氣拔高時(shí),替了搶工期,抓品格,保保險(xiǎn),調(diào)度工息時(shí)光。為搶工期,確保保險(xiǎn)的前提上,地面功課天資,也可以說維修煙囪史上的次。工程實(shí)時(shí)完工,驗(yàn)煙囪維修發(fā)一次合格。
GFT高功能防腐蝕涂料是中國航天科工集團(tuán)三院第三十一研討所遵循當(dāng)今上涂料工業(yè)開展的 四E 準(zhǔn)則,即經(jīng)濟(jì)(Economy)、效能(Efficiency)、生態(tài)(Ecology)、動(dòng)力(Energy)的準(zhǔn)則,運(yùn)用航天軍工高技能研制出產(chǎn)的、并且具有今世水平的 綠色 重防腐蝕涂料。該系列產(chǎn)品有用成分高(固含量e90%)。與金屬及水泥有很強(qiáng)的附著力(Ⅰ級),機(jī)械強(qiáng)度高(沖擊強(qiáng)度4.9J,硬度e3H),耐磨耗性好(1000g,500轉(zhuǎn),失重d0.05g),耐酸、堿、鹽、油、污水、海水、鹽霧及微生物等腐蝕介質(zhì)的長時(shí)間腐蝕。
煙囪加固方案的選取:由于該煙囪正在使用,無法拆除,因此,如何采取合理、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)方案是一個(gè)難題。在設(shè)計(jì)中,考慮了以下幾個(gè)方案:1修改工藝煙囪加固方案:將工藝專業(yè)2號皮帶機(jī)延長線繞道,這樣可以完全避開煙囪,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)上說沒有任何風(fēng)險(xiǎn)。2但是這樣也存在以下問題:現(xiàn)有皮帶機(jī)末端距離煙囪很近,皮帶繞道需要拆除原有一段皮帶,并且需要再新建一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)臺架。而受到當(dāng)時(shí)場地的大小限制,布置一個(gè)新的轉(zhuǎn)運(yùn)臺架有很大困難,且需要拆除更多的建(構(gòu))筑物。3不改工藝煙囪加固方案:直接對煙囪進(jìn)行加固處理。 煙囪加固處理在設(shè)計(jì)中也考慮兩個(gè)方案:a.在煙囪底部做一個(gè)鋼框架,將煙囪托起,使皮帶機(jī)直接從鋼框架底部穿過。4這個(gè)處理方案技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)較小。但是由于煙囪邊有一個(gè)風(fēng)機(jī)房,使得鋼框架的布置以及施工受到很大限制。5這個(gè)方案還需要對煙囪基礎(chǔ)進(jìn)行處理,也較為麻煩。b.直接對現(xiàn)有煙囪開孔,讓皮帶機(jī)直接穿過煙囪。6這個(gè)方案技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)較大,但是對相鄰建筑物沒有影響,且施工難度較小,也*為經(jīng)濟(jì)。
通常的不銹鋼和耐酸鋼材難于抵擋脫硫體系中的強(qiáng)腐蝕。國外通過多年的研討,*終承認(rèn)鎳基合金適合于在FGD中運(yùn)用。現(xiàn)在,美國首要運(yùn)用鎳基合金或碳鋼內(nèi)覆高鎳合金板的辦法。與非金屬面料的復(fù)合資料比較,鎳合金在內(nèi)應(yīng)力、抗介質(zhì)的浸透及施工質(zhì)量的保證上有優(yōu)勢,但耐蝕性不如橡膠和鱗片涂料,且報(bào)價(jià)十分貴重。
近日,我市專門召開大氣污染及煙囪拆除工作專題調(diào)度會(huì),研究部署大氣污染工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項(xiàng)行動(dòng),這些行動(dòng)皆有明確的“路線圖”和“時(shí)間表”。據(jù)悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅(jiān)行動(dòng),著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個(gè)示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求,落實(shí)削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實(shí)際,謀劃了十項(xiàng)行動(dòng)。
一、是“五個(gè)行業(yè)”治理攻堅(jiān)行動(dòng),涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個(gè)行業(yè)煙囪拆除項(xiàng)目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅(jiān)”行動(dòng),將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動(dòng),組織全市政、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動(dòng),重點(diǎn)清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,本底色。
四、是推行清潔煤配送行動(dòng),各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡(luò),在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動(dòng),全市574座加油站、452個(gè)加油網(wǎng)點(diǎn)、135輛油罐車、7座儲(chǔ)油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚(yáng)塵整治行動(dòng),明確重點(diǎn)路段,從車、路、綠三方面入手,嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運(yùn)輸車輛,加強(qiáng)路面,綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動(dòng),在全市開展禁行黃標(biāo)車交通專項(xiàng)整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動(dòng),對行為“零容忍”,堅(jiān)持有案必查、必糾、執(zhí)行必嚴(yán)。
九、是重點(diǎn)企業(yè)整治“回頭看”行動(dòng),對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次“回頭看”,確保整改到位!
更新時(shí)間:2024/11/19 6:25:35
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