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鐵嶺煙囪拆除的價格怎么算?:改性煙囪防腐聚硅氧院涂料 環包和聚硅氧烷互相結合而成產生了新型聚合物--·環氧聚硅 氧烷復合聚合物,其獨特的物理性質使其可用于防腐蝕涂料工業中 的耐久性樹脂,從而產生了代的有機聚合物改性的聚硅氧烷涂 料,即煙囪防腐環氧聚硅氧烷涂料。它于1994年在美國正式推向市場,投 入實際應用。不同類型的環氧樹脂以及硅氧烷反應基團提供了特定 的涂料性能,包括耐腐蝕性能,光澤和顏色的保持性,耐久性,良 好的成膜性能以及溶劑揮發控制等。所以除了應用于重防腐體系中 的面漆外,新型的環氧酚醛聚硅氧烷涂料也用于儲蹈內壁涂料和混 凝土地坪涂料等。 煙囪防腐丙烯酸聚硅氧烷涂料是第二代的有機聚合物改性聚硅氧烷涂 料,主要用作重防腐涂料體系中的面潦涂層,現在已經成熟應用于 海洋平臺、船舶、橋梁、儲耀等重防腐領域。丙烯酸聚硅氧烷涂料 目前在市場上有單組分和雙組分包裝兩種。 單組分的丙烯酸聚硅氧烷涂料的體積固體只有55%,單道施 工于膜厚度為50一75Pm。它的固化機理是依靠空氣中的水汽進行 反應固化。
高功能涂料,又稱之為重防腐蝕涂料(Heavyduty Coating)或者長效防腐蝕涂料,是指能夠在惡劣的腐蝕環境中長時間防腐蝕的一種涂料。現在,國內外出產的高功能涂料通常都是鱗片涂料。鱗片涂料是以極薄的耐蝕鱗片(玻璃鱗片、不銹鋼鱗片等)為骨料,以耐蝕樹脂作為粘結劑所制成的一種高效能防腐涂料,其構造具有共同的抗滲功能。因為此類鱗片涂料和由此制成的鱗片面料的防腐蝕功能優秀、施工簡潔、運用年限長、維護費用少,因此,此項技能在近二十年來遭到美、英、德、法、日等發達國家的遍及注重,并已開宣布多種功能杰出的重防腐蝕涂料,廣泛運用于煙氣脫硫設備,取得了顯著的經濟效果。
磚煙囪裂縫處理概況:一、磚煙囪裂縫處理概況:浙江蕭山發電廠60米高的磚煙囪,建于1960年,筒壁采用100#(MU10)紅磚,50#(M5)混合砂漿砌筑。磚煙囪設計時未考慮抗震措施,磚煙囪筒壁和內襯分別為4節和2節,每節度為8m(內襯總高13m),內襯為耐火磚加耐火泥砌筑,在頂部沒有內襯之處抹礬土水泥砂漿,筒身未配縱向鋼筋,環向配筋為Φ6@300。1998年底發現煙囪上部出現一條長約5m的豎向裂縫(略傾斜),頂端1o5m左右裂縫較為嚴重,縫寬值約75px二、裂縫原因分析:經現場檢測,發現斜裂縫基本上是沿著灰縫出現。根據調查,沈陽地區在20世紀未發生過地震,即使1975年海城大地震,也未發現該磚煙囪出現裂縫,故首先排除了地震作用的可能性。現場以經緯儀測量,測得煙囪基本上沒有傾斜,而且也不符合由于地基傾斜出現裂縫的特征,因此也排除了基礎傾斜的因素。在拆除頂部筒身時發現,內壁礬土水泥砂漿部分脫落,露出紅磚。根據初步分析,認為是由于內筒壁礬土水泥砂漿脫落,在煙氣溫度作用下引起的裂縫。三、處理措施:由于該磚煙囪已使用42年,設計時又未考慮抗震措施,而且甲方又要求加固處理后,磚煙囪可以繼續使用15年左右。經專家現場評估,該磚煙囪可靠性綜合評級[1]為3下級,建議在對縫進行加固處理的同時,也對其進行整體抗震加固,消除安全隱患并相應延長使用壽命。采取的具體措施如下:1o該磚煙囪基礎的持力層為粘土夾礫砂層,又經過多年沉降固結,地基承載力顯著提高,因此2o將頂部1o5m區段裂縫較寬的筒壁予以拆除重新砌筑。3o對頂部1o5m以下區段裂縫部位采用在裂縫處噴射M10水泥砂漿,裂縫區段筒壁用60×8鋼板間距1000mm箍緊。4o對磚煙囪采用整體配筋噴射混凝土進行抗震加固。5o對煙囪頂部6m區段磚筒內壁重新抹50px厚耐熱水泥砂漿。
GFT高功能防腐蝕涂料是中國航天科工集團三院第三十一研討所遵循當今上涂料工業開展的 四E 準則,即經濟(Economy)、效能(Efficiency)、生態(Ecology)、動力(Energy)的準則,運用航天軍工高技能研制出產的、并且具有今世水平的 綠色 重防腐蝕涂料。該系列產品有用成分高(固含量e90%)。與金屬及水泥有很強的附著力(Ⅰ級),機械強度高(沖擊強度4.9J,硬度e3H),耐磨耗性好(1000g,500轉,失重d0.05g),耐酸、堿、鹽、油、污水、海水、鹽霧及微生物等腐蝕介質的長時間腐蝕。
1、煙囪裂縫維修煙囪頂口裂縫處用水沖洗、用c35砂漿修補填實、煙囪頂口向下20米,均分1米一檔,用60x6的扁鐵在地面加工好抱箍20道、豎筋4根,安裝到煙囪上應看起來等稱、美觀。安裝時采用手腳架式作業,使用鍍鋅鐵防腐到位。 2、煙囪抱箍脫焊維修煙囪抱箍加焊加固,加焊時采用手腳架式作業。安全施工方案本工程采用手腳架作業進行施工,施工時施工人員采用三保險制,以及自身的保險帶,以確保施工安全。 3、工程質量:煙囪裂縫處用水沖淋,用c35砂漿填實抹平,后安裝煙囪抱箍,達到較好的美觀感要求。焊點加焊處必須將原焊縫焊實。 避雷針安裝在煙囪頂口防雷中的重要性:許多人以為高空煙囪上已經設置了避雷針,就能保證我們所有的高空煙囪設備能安全防雷。其實這個觀點是錯誤的。事實上,避雷針只能防直擊雷,且只能對建筑物形成保護。它在防直擊雷的時候,還會泄放大量感應雷。而避雷針泄放的感應雷會在瞬間沿著導線、饋線、避雷線和電源線等侵入煙囪內部,給煙囪帶來巨大的傷害。因此,僅靠避雷針防雷還不夠,必須避雷線的防雷系統發揮作用。避雷線防雷系統是指煙囪的避雷系統也就是順著煙囪到下的引下線。(必須可靠連接到地面,中間不能有斷開的地方,否則就不能把雷電引到地下)所以平時對煙囪的避雷系統必要的維修檢查就非常重要,這樣才能保證煙囪在安全的避雷系統維護下正常使用!
不同類型的加固方案 1)一般來說,加固工程常采用的方法有:加大截面加固法、外包鋼加固法、預應力加固法和改變結構傳力途徑加固法等。 隨著科學技術的不斷進步,應用新技術、新材料、新工藝進行工程加固的方法;如,化學灌漿法、粘鋼錨固法、碳纖維加固法應運而生,并開始廣泛應用于各類加固工程中。 具體那個方案*能體現加固工程所要求的短、平、快、省的特點; 應根據需要加固的構件情況,綜合確定加固方案。
近日,我市專門召開大氣污染及煙囪拆除工作專題調度會,研究部署大氣污染工作。據了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年,我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務。圍繞這一目標,結合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動,組織全市政、企事業單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,本底色。
四、是推行清潔煤配送行動,各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網絡,在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面,綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動,在全市開展禁行黃標車交通專項整治,年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對行為“零容忍”,堅持有案必查、必糾、執行必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動,對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!
更新時間:2024/11/19 6:26:24