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湘西煙囪加固-歡迎光臨:玻璃鱗片防腐涂料簡介1、采用高壓無氣噴涂型的乙烯酯玻璃鱗片涂料,可以避免橡襯里用膠黏劑黏帖時帶來的鼓泡脫層問題。使用常規或雙組份噴漆泵噴涂乙烯酯玻璃鱗片涂料,涂層致密均勻,固化迅速,特別是在焊縫部位,可以獲得橡膠襯里不可能達到的均勻致密與牢固附著的優異性能。2、煙囪脫硫:泡沫玻璃磚、泡沫玻璃磚施工、泡沫玻璃磚工程、施工泡沫玻璃磚、脫硫施工、玻璃鱗片膠泥、膠泥施工、玻璃鱗片膠泥施工、玻璃鱗片施工、泡沫玻璃施工、泡沫玻璃、泡沫玻璃磚脫硫、煙囪脫泥防腐、煙囪膠泥工程、泡沫玻璃磚項目、粘貼泡沫玻璃磚、煙囪泡沫玻璃磚、煙囪內襯泡沫玻璃磚、泡沫玻璃磚粘貼工程、泡沫玻璃磚粘貼施工、煙囪脫硫防腐、煙囪膠泥施工、泡沫玻璃磚防腐,泡沫玻璃磚防腐施工,泡沫玻璃磚內襯防腐,泡沫玻璃磚內襯防腐施工,煙囪內襯防腐材料,煙囪內襯脫硫材料,煙囪內襯防腐施工,煙囪內襯材料,煙囪內襯材料施工。
吸收塔、煙道的材質或防護材料的選擇對裝置的使用壽命和成本影響很大,因此被認為是煙氣脫硫裝置設計和制造的關鍵技術。吸收塔體可用合金鋼、玻璃鋼或碳鋼內襯玻璃鋼、橡膠、磚板、鱗片涂料等。調查結果表明,脫硫系統中材料所占設備總造價的比重是相當高的,為了不斷降低費用,80年代起,國內外專家一直在尋求一種造價低、耐高溫、耐腐蝕的材料。高性能涂料作為一種*為經濟有效的防護材料,經過二十余年在脫硫裝置的成功應用,正引起各國脫硫工作者的關注。
煙囪防腐中應綜合考慮材料問題,煙囪防腐工程投標中往往會出現很多新型防腐材料,有的還是國外獨資或合資的廠家。他們的防腐材料標準各持一家,性能及指標的試驗方法和測試結果也不相同,提供的性能指標可比性很差。有些廠商提供的業績主要反映國外工程,很難了解和核實。
湘西煙囪加固-歡迎光臨玻璃鱗片膠泥是生產重防腐涂料、珠光顏料和塑料制品不可缺少的重要原材料,應用于防腐領域,可明顯提高涂料的防腐性能,延長物件使用壽命;用來制造珠光顏料,玻璃鱗片珠光顏料的光澤度遠遠優于天然云母、人工合成云母制作的珠光顏料,并兼有防腐、防紫外線照射的功能;用于塑料領域,可增加塑料制品強度防止熱塑性塑料制成的精密部件的熱變形,提高其空間穩定性。
磚煙囪裂縫處理概況:一、磚煙囪裂縫處理概況:浙江蕭山發電廠60米高的磚煙囪,建于1960年,筒壁采用100#(MU10)紅磚,50#(M5)混合砂漿砌筑。磚煙囪設計時未考慮抗震措施,磚煙囪筒壁和內襯分別為4節和2節,每節度為8m(內襯總高13m),內襯為耐火磚加耐火泥砌筑,在頂部沒有內襯之處抹礬土水泥砂漿,筒身未配縱向鋼筋,環向配筋為Φ6@300。1998年底發現煙囪上部出現一條長約5m的豎向裂縫(略傾斜),頂端1o5m左右裂縫較為嚴重,縫寬值約75px二、裂縫原因分析:經現場檢測,發現斜裂縫基本上是沿著灰縫出現。根據調查,沈陽地區在20世紀未發生過地震,即使1975年海城大地震,也未發現該磚煙囪出現裂縫,故首先排除了地震作用的可能性,F場以經緯儀測量,測得煙囪基本上沒有傾斜,而且也不符合由于地基傾斜出現裂縫的特征,因此也排除了基礎傾斜的因素。在拆除頂部筒身時發現,內壁礬土水泥砂漿部分脫落,露出紅磚。根據初步分析,認為是由于內筒壁礬土水泥砂漿脫落,在煙氣溫度作用下引起的裂縫。三、處理措施:由于該磚煙囪已使用42年,設計時又未考慮抗震措施,而且甲方又要求加固處理后,磚煙囪可以繼續使用15年左右。經專家現場評估,該磚煙囪可靠性綜合評級[1]為3下級,建議在對縫進行加固處理的同時,也對其進行整體抗震加固,消除安全隱患并相應延長使用壽命。采取的具體措施如下:1o該磚煙囪基礎的持力層為粘土夾礫砂層,又經過多年沉降固結,地基承載力顯著提高,因此2o將頂部1o5m區段裂縫較寬的筒壁予以拆除重新砌筑。3o對頂部1o5m以下區段裂縫部位采用在裂縫處噴射M10水泥砂漿,裂縫區段筒壁用60×8鋼板間距1000mm箍緊。4o對磚煙囪采用整體配筋噴射混凝土進行抗震加固。5o對煙囪頂部6m區段磚筒內壁重新抹50px厚耐熱水泥砂漿。
磚板襯里所用的粘合劑俗稱膠泥,它由粘結劑、固化劑、耐蝕填料及添加劑等組成。目前國內外常用的耐腐蝕膠泥有無機硅酸鹽膠泥和樹脂膠泥二大類產品。目前國內也有在FGD直接采用無機膠泥,即俗稱水玻璃鑄石涂料用于FGD內襯防腐的案例,但由于無機膠泥密封性差,收縮較大,因此在施工中為了提高襯里的強度,一般都用龜甲網加固。這種襯里的設計厚度一般在3cm左右,施工繁雜,可靠性較低,目前正逐漸被樹脂膠泥所替代。
湘西煙囪加固-歡迎光臨鱗片樹脂砂漿復合防腐蝕地坪及其施工技術:本文分析了傳統防腐蝕地坪技術存在的問題和不足之處,進而介紹了鱗片樹脂砂漿復合防腐蝕地坪及其施工技術,并與傳統的防腐蝕地坪技術進行了對比,分析說明了該技術的優點,*后簡要介紹了混凝土基體防腐層的質量檢測技術。
我們說在我們的生活中無論是工廠還是發電廠,隨處可見冒著煙的大煙囪,這些大煙囪的矗立也給我們的生活提供了一定的影響,可以說是一個雙面性質的存在,同時,在很多地方我們經常可以發現一些人會給煙囪刷涂料,為什么會有這種現象的出現呢?一般而言,給煙囪刷涂料在現代社會是十分常見的行為,一方面通過屬涂料的方式也有助于煙囪的防腐,延長煙囪的使用壽命,因此在很多情況下工廠都會給煙囪刷上特定的涂料之后在使用。因此,在很多情況下我們經常會發現很多大煙囪都無可避免的刷上涂料,這種煙囪刷涂料的方式在生活中也變得更加常見,同樣是基于對煙囪的保護,不僅如此,在煙囪上刷上涂料從側面來看也是為了保護煙囪和檢查人員的人身安全,同時也為美化城市環境作出貢獻,因此在煙囪上刷上涂料也是勢在必行的行為。
煙囪裂縫的開裂原因:溫度差是引起煙囪裂縫*主要的原因。我國多數地區季節比較分明, 大風也多, 冬季溫度一般在- 20 ~ - 30 之間, 有的地區甚至到了- 40 。夏季又為熱燥天氣, 溫度高達30 ~ 40左右。內襯及隔熱層材料選用不當因而產生的煙囪裂縫。內襯及隔熱層選用的導熱系統數是主要和關鍵的, 要選用導熱系數低而憎水的材料做隔熱層, 取消空氣隔熱層, 因其起不到隔熱的作用, 選用密實的材料做內襯材料, 如采用耐火磚和防酸混凝土。如果選用內襯及隔熱材料不當, 隔熱將使煙囪內溫度傳到囪壁上, 加大囪壁的溫差, 引起囪壁開裂。加上大氣溫度差的疊加會使煙囪裂縫更大更深。會使煙囪沿高度開裂的范圍加大, 對煙囪的危害也更大。 施工引起的煙囪裂縫。煙囪是電廠的主要設備, 煙囪施工的關鍵是施工工藝的選用, 應根據施工人員的技術水平確定。某電廠一期150 m 煙囪就是因施工采用滑模工藝, 技術水平沒達到要求造成了在100 m 處出現鼓肚及多道水平煙囪裂縫。還有雙滑工藝隔熱層保證不了, 使內外成為一體, 形成了冷橋, 使煙囪內溫度直接傳到了煙囪壁上, 造成了開裂。建議施工要采用好的工藝和專業隊伍, 避免施工造成不必要的煙囪裂縫。
湘西煙囪加固-歡迎光臨濕式除塵脫硫裝置,由于存在很強的腐蝕性氣體、高溫和摩擦等使用條件,因此所用材料必須能承受化學的、高溫、高濕和機械的長期負荷,其性能有著特殊的要求。目前用于濕式FGD中的防護材料有:橡膠、合金鋼或復合鋼板、磚板、膠泥、玻璃鋼、鱗片涂料等。
跟著中國很多引入國外的技能,高功能防腐涂料作為FGD中的防腐內襯技能也開端進入中國。近十多年來僅日本富士樹脂股份有限公司,就在中國承接了三十多項發電廠和石油化工廠的FGD的防腐內襯的施工。此外,日本東瀛股份有限公司的鱗片膠泥,德國BASF公司出產的乙烯基脂鱗片涂料,德國KCH公司的Keraflake鱗片涂料等在大型的FGD的防腐內襯上也有很多的運用范例。成功運用于FGD設備防腐的國內高功能涂料種類首要有:中國航天科工集團三院三十一所出產的GFT高功能防腐蝕涂料、上海理工大學出產的VEGF鱗片膠泥等。
湘西煙囪加固-歡迎光臨
更新時間:2024/11/19 6:33:10