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大同煙囪加固-歡迎光臨:煙囪內壁防腐作業介紹:對于煙囪我們*初的影響可能就是自己那個時期的燒飯時的家家煙霧繚繞的記憶吧,但是現在城市規劃,和生活水平的提高這樣的家用式煙囪不見了,但是工廠的煙囪還是有的,想各大發電廠啦都是需要煙囪的。這些各大工廠對于煙囪每年的花費還是很大的一部分的,像是這樣的高溫煙氣的排放對于煙囪內的腐蝕還是比較嚴重的,所以對于煙囪內壁防腐是很有必要的,選擇一家專業的公司來進行這項作業是很靠譜的。
鋼結構防腐的驗收:(1) 保證項目:保證項目是保證工程安全或使用功能的重要檢查項目。無論質 量等級評定合格或優良,均必須全部滿足規定指標要求。對于不同的分項工程GB5021-95明確規定了保證項目內容,保證項目只要求滿足,無優良、合格之分。(2) 基本項目:基本項目是保證工程安全或使用功能的基本檢驗項目,其指標分"合格"和"優良"兩級,是評定分項工程質量等級的條件。(3) 允許偏差項目:允許偏差項目是分項工程實測檢驗中規定有允許偏差范圍的項目。檢驗評定時允許有少量抽檢點的測量值略超過允許偏差范圍。公司運用"無腳手架、不停產施工、高空懸掛作業"等技術,首批獲得江蘇省安全生產管理監督局高處懸掛作業安全資格一級企業、中國防腐蝕施工電力系統相關的專業資質二級企業、江蘇省高空建筑安裝作業工程專業承包二級企業、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發的重合同守信用企業證書,公司由小到大、由弱到強,長期服務于全國各地,對各種高、大、難工程優質廉價,跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本,以質取勝",憑精湛的技術、一流的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
導致煙囪裂縫加固產生的原因,大致可分為以下幾類: 1.煙囪作用的常規靜、動荷載過大或次應力的產生,在設計計算階段,計算模型不合理;設計斷面不足;結構計算時部分荷載漏算;構造處理不當,鋼筋布置錯誤;設計圖紙交代不清等。在煙囪施工階段,煙囪筒身不加限制地堆放煙囪施工機具、材料;不了解預制結構結構受力特點,隨意翻身、起吊、運輸、安裝;不按設計圖紙煙囪施工,擅自更改結構煙囪施工順序,改變結構受力模式;不對結構做機器振動下的疲勞強度驗算等。 以上幾種情況都會使煙囪在荷載的作用下發生應力集中而出現微裂縫。這種由常規靜、動荷載或次生應力所產生的裂縫稱為荷載裂縫。荷載裂縫特征依荷載不同而異呈現不同的特點,其分布規律是沿主拉應力方向開展,其走向與主拉應力方向垂直。這類裂縫多出現在受拉區、受剪區。 2.煙囪內在溫度變化頻繁或溫差過大 :煙囪具有熱脹冷縮的性能,當外部環境或結構內部溫度發生變化,煙囪將發生變形,若變形遭到約束,則在結構內將產生應力,當應力超過煙囪抗拉強度時即產生溫度裂縫,從而導致煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。 3.煙囪砌筑砂漿的干縮 :在煙囪砌筑時使用的砂漿中,水以結合水、層間水、物理吸附水和毛細水等狀態存在。當這些水在煙囪硬化過程中失去時,水泥漿體就會收縮,當收縮受到限制產生收縮應力時,就會產生裂縫。煙囪收縮裂縫的特點是大部分屬表面裂縫,裂縫寬度較細,且縱橫交錯,成龜裂狀,形狀沒有任何規律。煙囪施工中,由于煙囪的干縮所引起的干縮裂縫是*常見的。 4.煙囪施工質量不良 :在煙筒維修施工過程中,假如煙囪配不良或煙囪施工工藝不合理、煙囪施工質量低劣,造成結構構件強度不足,容易產生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進的和貫穿的各種裂縫。 5.磚煙囪裂縫加固維修 :通常普遍且經濟實惠的煙筒維修方式就是對裂縫煙囪進行打包箍加固維護,一般采取80-100厘米一道包箍從上至下制作安裝在煙囪的筒身上加固操作施工。
對高空聳立的煙囪進行煙囪刷航標、煙囪刷色環進行涂裝美化不僅可以起到保護煙囪外壁自然風化的作用更可以讓煙囪整體綻放出一道城市的風景線!如果煙囪美化的高度在與100-150米左右那么建議對其上部涂刷5道航標色環然后下部全部用一種顏色覆蓋。煙囪刷航標、煙囪刷色環的高度大多控制在5米一道之內,顏色的選用目前比較流行的是藍白或紅白相間組合。里面可以穿插一些廠家的標識和名稱等等。下部空白的部分可以空留也可以涂畫出各種各樣的圖案標識,這樣煙囪美化的效果將會一一展現在路過沿途風景流連忘返的市民眼中!對于60米以下的煙囪美化施工一般建議采取上部直接涂刷煙囪刷色環,因為它的高度不是很高,施工美化的面積相對也比較小,因此不建議做底部圖案的設計和施工,直接涂刷一種靚麗的顏色就可以煥然一新!
與發達國家相比,我國用于煙氣脫硫系統的玻璃鋼制品還比較少,主要是缺少相關的制造技術和評價方法。連云港連眾玻璃鋼集團于從美國引進了用于生產大直徑玻璃鋼制品的現場纏繞機,并于1996年首次在國內制作整套煙氣脫硫裝置獲得成功。
磚板襯里所用的粘合劑俗稱膠泥,它由粘結劑、固化劑、耐蝕填料及添加劑等組成。目前國內外常用的耐腐蝕膠泥有無機硅酸鹽膠泥和樹脂膠泥二大類產品。目前國內也有在FGD直接采用無機膠泥,即俗稱水玻璃鑄石涂料用于FGD內襯防腐的案例,但由于無機膠泥密封性差,收縮較大,因此在施工中為了提高襯里的強度,一般都用龜甲網加固。這種襯里的設計厚度一般在3cm左右,施工繁雜,可靠性較低,目前正逐漸被樹脂膠泥所替代。
更新時間:2024/11/19 6:38:25