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孝感煙囪加固公司—技術專業→咨詢熱線：158-5107-7988；159-0510-0158←對于很多工廠來說，煙囪依然是不可避免的一項設施，雖然看起來不那么重要，但是在生產當中卻也是扮演著決定性的角色。因此說煙囪的整體質量和使用壽命對于成長流程和后期成本計算是非常重要的。那么未來提升煙囪的使用壽命而選擇煙囪加固，我們又需要注意哪些問題呢?，選擇煙囪加固之前，要對煙囪本身的情況提前進行了解做好準備工作。選擇煙囪加固雖然說對于煙囪來說是一件非常有益的事情，但是即便如此，還是需要提前做好功課，把握煙囪的整體情況，著重于重點問題，避免不必要的消耗，減少整體成本。第二，選擇煙囪加固一定要尋找正規、專業人士進行協助。據加固之家了解的信息可以看出，相比其他建筑，煙囪加固有著非常大的難度和危險性，這個現狀就要求相關的工作人員專業性更強。因此在選擇加固方的時候一定選擇專業的進行。煙囪加固對于生產生活的幫助還是非常大的，在提升了安全性的同時又為生產提供了幫助，可以說非常有益的項目。而且作為生產當中離不開的設施，進行加固也可以延長使用壽命，提升使用質量，從加固之家的數據中我們可以看出，通過加固后的煙囪，在使用和整體壽命上都得到了很大的提升，絕對的一舉兩得。在提升整體建筑質量的同時，為以后的使用帶來更好的幫助。
以框架梁的加固為例，筆者認為，較為合理、經濟、技術的加固方案當屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法；前者以造價低，施工簡單，占用空間小，加固效果好，明顯優于加大截面法和預應力加固法： 后者除材料費用高外，則各種優勢盡顯其中，重要表現在自重輕，材料自身幾乎不增加重量；強度高，固化后的碳纖維強度比鋼材高達十幾倍；勞動強度小，一個作業面只需一至兩人操作即可；施工工期短，熟練工人每人每天可完成近200㎡左右。
介紹煙囪維修的注意點：煙囪維修施工時，頂部采用Φ14的鋼絲繩雙股懸掛滑輪，維修煙囪時煙囪頂部工人不能一起上去，*上邊*多能夠2到3人。其他人并用三個鋼絲繩夾頭交叉夾緊，工作繩采用棕繩時應不小于Φ18，采用尼龍繩應不小于Φ16。煙囪維修操作工作繩和滑動鎖扣的連接應按規定要松動尾繩可直接向下滑動進行施工。系在爬梯一側的保險繩應有專人看管，并負責向下移動，嚴禁不帶保險繩直接施工。煙囪維修在滲透注漿是指在注漿壓力作用下，漿液克服各種阻力而滲入土體的空隙和裂縫中，在注漿過程中，地層結構不受擾動和破壞的注漿形式。煙囪維修是要讓水泥漿液在周圍土體中通過滲透、充填、壓密擴展形成漿脈。通過鉆孔向土層中加壓灌入一定水灰比的漿液，一方面煙囪防腐孔向外擴張形成圓柱狀漿體，鉆孔周圍土體被擠壓充填，緊靠漿體的土體遭受破壞和剪切，形成塑性變形區，離漿體較遠的土體則發生彈性變形，鉆孔周圍土體的整個密度得到提高。另一方面隨著煙囪維修的進行，煙囪土體裂縫的發展和漿液的滲透，漿液在地層中形成方向各異會造成結石體與土體之間緊密而粗糙的接觸，維修煙囪沿管形成不規則的、直徑粗細相間的樁柱體。這樣從而相互共同作用起到控制沉降、提高承載力的作用。煙囪維修材料采用粒狀漿液，即普通硅酸鹽水泥。此外，水泥中還含有少量氧化鐵、水和游離石灰。鋁酸三鈣是快凝物質，能放出較大的熱量。鐵鋁酸四鈣的凝結速度也較快，但釋放的熱量比鋁酸三鈣少。硅酸三鈣幾乎在7d齡期內就能得到全部強度。煙囪施工的耐水磚戰珍珠巖板未戰墻體對煙囪有一定的間隙，借有大量的煙氣入進煙講，特別非三更時光，氣拔高時，替了搶工期，抓品格，保保險，調度工息時光。為搶工期，確保保險的前提上,地面功課天資，也可以說維修煙囪史上的次。工程實時完工，驗煙囪維修發一次合格。
高功能防腐蝕涂料按所選用的樹脂可分為環氧樹脂、不飽和聚脂樹脂、乙烯基酯樹脂、聚氨脂樹脂等種類。所選用的耐蝕鱗片有玻璃鱗片、不銹鋼鱗片、云母鱗片和石墨鱗片等。按涂料粘度可分為鱗片涂料、鱗片厚漿涂料和鱗片膠泥三種。FGD中的防腐涂層的厚度通常為2mm擺布。
電廠煙囪防腐之煙囪運行工況分析：一、排放未經脫硫的煙氣，進入煙囪的煙氣溫度在125℃ 左右。在此條件下，煙囪內壁處于干燥狀態，煙氣對煙囪內壁材料不直接產生腐蝕。二、排放經濕法脫硫后的煙氣，并且煙氣經煙氣換熱器系統加熱，進入煙囪的煙氣溫度在80℃ 左右，煙囪內壁有輕微結露，導致排煙內筒內側積灰。根據排放煙氣成分及運行等條件的不同，結露腐蝕狀況將有所變化。三、排放經濕法脫硫后的煙氣，未經煙氣換熱器加熱升溫，進入煙囪的煙氣溫度在40～50℃ ，煙囪內壁有嚴重結露，沿筒壁有結露的酸液流淌。由于在運行時，煙氣有可能不進入脫硫裝置，而通過旁路煙道進入煙囪。此時，煙氣溫度較高，一般在125℃ 左右，所以在設計煙囪防腐時，還必須考慮在此溫度工況下運行對煙囪的影響。煙囪設計時應考慮在鍋爐事故狀態排放煙氣的溫度，一般該溫度在200℃ 左右，時可達300℃ ～350℃ 左右。電廠煙囪安全運行的必要條件是承重的鋼筋混凝土外筒不被煙氣腐蝕，排煙內筒在電廠運行期間盡可能的抵抗煙氣腐蝕。由上所述，在有無煙氣換熱器系統的情況下，煙囪內壁均存在酸結露狀況。在實際運行狀況下，內壁的酸液由此而不可避免沿其縫隙向煙囪外壁滲透，而在外壁內側的防護層通常由有機材料組成，無論從材料的使用壽命及施工質量都不能保證在煙囪設計使用期該防護層能有效地阻隔對外壁產生腐蝕，此外，由此對外壁產生的腐蝕在一般條件下很難檢測和發現，對于煙囪安全運行是一個致命的隱患。
目前國內進入煙囪防腐施工、鋼制煙囪防腐、煙囪脫硫防腐、煙囪高空防腐施工改造工程的防腐材料大約有20多種，但基本可以分為粘貼塊材，玻璃鋼襯砌、耐酸膠泥和涂料四大類。它們的主要成份是有機樹脂和無機材料的組合，有機材料為主的耐溫較差，無機材料為主的耐腐和耐溫性能好，但粘接能力差、而且易出現裂紋。它們的組份配比會嚴重影響防腐材料的性能和耐久性，煙囪防腐改造中應綜合考慮。
近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會，研究部署大氣污染防治工作。據了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年，我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動，組織全市黨政機關、企事業單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網絡，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治，年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執行必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動，對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!
更新時間：2024/11/19 6:59:09
