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宜賓煙囪加固公司—技術專業→咨詢熱線：158-5107-7988；159-0510-0158←火電廠煙囪大多是套筒式或多管式煙囪。套筒式煙囪是指外筒壁內設置一個排煙筒;多管式煙囪指兩個或多個排煙筒共用一個外筒壁。對套筒式或多管式煙囪內筒結構材料一般有鋼內筒型結構和磚砌內筒型兩種。火電廠脫硫機組的煙囪通常分為干、濕兩種。濕煙囪可分為:濕法洗滌后的煙氣不加熱;部分煙氣加熱;FGD故障等原因造成鍋爐高溫煙氣直接排人煙囪(旁路狀態)等三種類型。濕法脫硫處理后不經GGH換熱的凈煙氣，其水分含量高，濕度大，溫度低，煙氣處于全結露現象，通稱濕煙囪。根據經驗和理論計算，1臺60()MW機組濕煙囪，煙氣中水氣結露后形成的具腐蝕性水液的量約為40一50噸/每小時。通常濕法脫硫對煙氣中50:脫除效率較高(一般大于90%一95%)，但對能造成煙囪腐蝕的主要成份煙氣中503脫除效率并不是很高(僅20%左右)，脫硫處理后煙氣中不僅含有503，還含有氟化氫和氯化物等強腐蝕性物質，濕煙道和濕煙囪的內壁暴露于硫酸、亞硫酸、氯化物和氟化物的冷凝物、氣溶膠狀物質或其他固型物等低pH(往往pH不超過2)環境中，遇部分煙氣加熱或定期排放旁路煙氣時，受高溫、高酸性和高濃度氯化物、氟化物的浸漬，煙囪處于腐蝕強度高、滲透性強、且較難防范的低溫高濕稀酸型腐蝕狀況，顯然火電廠經濕法脫硫后的煙氣環境(低溫、高濕等)使煙囪腐蝕狀況較未脫硫時的狀況進一步加劇。對已砌筑的普通鋼筋混凝土煙囪來說，結露的酸性液體在沿著內壁下流的時大量滲人砌塊內，一方面加大r煙囪的負荷，另一方面形成了對混凝土煙囪的持續腐蝕。
跟著中國很多引入國外的技能，高功能防腐涂料作為FGD中的防腐內襯技能也開端進入中國。近十多年來僅日本富士樹脂股份有限公司，就在中國承接了三十多項發電廠和石油化工廠的FGD的防腐內襯的施工。此外，日本東瀛股份有限公司的鱗片膠泥，德國BASF公司出產的乙烯基脂鱗片涂料，德國KCH公司的Keraflake鱗片涂料等在大型的FGD的防腐內襯上也有很多的運用范例。成功運用于FGD設備防腐的國內高功能涂料種類首要有：中國航天科工集團三院三十一所出產的GFT高功能防腐蝕涂料、上海理工大學出產的VEGF鱗片膠泥等。
磚砌煙囪維修施工安全措施：(1)磚砌煙囪維修時必需架設安全網，如在煙囪維修外上料時，則內外均應設置，有條件時應把安全網掛在支配平臺隨之上升。如煙囪維修下設安全網時，網寬(張開范圍)應不小于磚砌高度的1／4，且不小于6m。(2)如安全網不可能全部封鎖煙囪維修，當砌筑高度超越3m時，應配掛安全帶。安全帶應結實掛在支配平臺的上方而又無妨礙支配的中央，安全帶在運用前要經質安局部檢查審定合格后才干運用。當轉移支配位置或腳手架和工作平臺升降后，支配職員必需重新扣掛安全帶，并檢查扣掛能否可靠。(3)制止站立或蹲在煙囪維修壁上停止支配，假設壁厚超越2磚(62cm)而必需站在壁上支配時，則必需扣掛好安全帶。(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下，砍磚時要向內邊打磚。(5)煙囪維修施工范圍內應設圍欄，避免無關職員進進，其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機周圍要搭設防護擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機出人口處要設防護欄。(6)采用煙囪維修內腳手架時(即應用在砌筑的煙囪維修墻身作支承工作臺構架的主梁)。主梁每端插進墻身的支承長度不得少于12cm。如用木枋作主梁時，應仔細選擇堅硬、無疤節、無裂紋、不霉的良好木材。(7)煙囪維修砌筑到15m以上時，要設置暫時避雷針隨煙囪維修砌筑高度而上升，針尖要高出砌筑面2m以上。(8)垂直運輸的卷揚機位置，請求能直接看到煙囪維修和井架物料提升機的全部，忽視線障礙，同時仰角不應過大以免司機仰看艱難。(9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時，則必需加設自動限位或行程開關，避免吊籠無量制地上升，形成不測。(10)在筒身以外應用拔桿吊運資料時，接料職員不得站在砌體上接料，而必需站在平臺上用鉤子勾近身邊，擱穩后再取料。(11)指揮井架物料提升機升降的職員一定要與司機運用同一的信號(可用旗幟或對講機)。(12)一切職員均不準在剛埋設而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下，避免鐵條搖松致使拔出形成高處墜落。(13)若以爬梯的方式供支配職員上下之用時，必需加設防護欄。每隔15m高設置暫時簡易休息平臺一道以便中間稍休，防止過度疲憊。(14)用鋼管外腳手架方式施工，應按該項的安全請求執行。(15)一切垂直運輸設備裝置終了后，要經過超載40％試運轉，經檢查審定合格后，才干正式投進運用。(16)煙囪維修施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具支配，均應遵照該項的安全請求執行。
我們說在我們的生活中無論是工廠還是發電廠，隨處可見冒著煙的大煙囪，這些大煙囪的矗立也給我們的生活提供了一定的影響，可以說是一個雙面性質的存在，同時，在很多地方我們經常可以發現一些人會給煙囪刷涂料，為什么會有這種現象的出現呢？一般而言，給煙囪刷涂料在現代社會是十分常見的行為，一方面通過屬涂料的方式也有助于煙囪的防腐，延長煙囪的使用壽命，因此在很多情況下工廠都會給煙囪刷上特定的涂料之后在使用。因此，在很多情況下我們經常會發現很多大煙囪都無可避免的刷上涂料，這種煙囪刷涂料的方式在生活中也變得更加常見，同樣是基于對煙囪的保護，不僅如此，在煙囪上刷上涂料從側面來看也是為了保護煙囪和檢查人員的人身安全，同時也為美化城市環境作出貢獻，因此在煙囪上刷上涂料也是勢在必行的行為。
煙囪加固人員職責有哪些？煙囪加固是專業改革低矬煙囪的功課，進行煙囪加固工作必需要找專業的施工隊進行。除此之外，配套裝備也要全齊。煙囪加固對工作人員的要供是十分嚴厲的，被證實體魄合適高處作業者，才干容許進走作業。在煙囪操作平臺的人員必須按期進行體檢，經醫生診斷凡患有高血壓、口臟病、窮血、癲癇病及其余不適折高處息業疾病的不得上操作平臺工作。1、作業負責人職責：作業負責人是指現場作業項目具體負責人，負責按有關規定制定安全措施并監督落實，按照煙囪加固要求安排作業人員，確保作業安全。2、作業人員職責：從事煙囪加固的人員應遵守煙囪加固安全管理標準相關規定和規程，按規定穿戴合格的勞動保護用品和安全保護用具，在安全措施不完善時應拒絕煙囪加固。3、作業監護人職責：負責確認安全措施和落實應急方案，監督作業人員按規定完成作業情況時，命令停止作業。煙囪加固進行過程中，不得離開監護崗位。4、作業單位安技部門負責人職責全規定，負責監督檢查煙囪加固安全措施的落實。5、作業單位負責人職責負責監督檢查南處作業安全措施的落實，對煙囪加固的織織、安排和作業審批負總責。
目前國內進入煙囪防腐施工、鋼制煙囪防腐、煙囪脫硫防腐、煙囪高空防腐施工改造工程的防腐材料大約有20多種，但基本可以分為粘貼塊材，玻璃鋼襯砌、耐酸膠泥和涂料四大類。它們的主要成份是有機樹脂和無機材料的組合，有機材料為主的耐溫較差，無機材料為主的耐腐和耐溫性能好，但粘接能力差、而且易出現裂紋。它們的組份配比會嚴重影響防腐材料的性能和耐久性，煙囪防腐改造中應綜合考慮。
近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會，研究部署大氣污染防治工作。據了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年，我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動，組織全市黨政機關、企事業單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網絡，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治，年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執行必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動，對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!
更新時間：2024/11/19 6:59:55
