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南陽煙囪加固公司—技術專業→咨詢熱線：158-5107-7988；159-0510-0158←近年來，隨著國家環保政策的穩步實施和大眾環境意識的增強，國內火力發電廠煙氣脫硫系統運行的正�；驼幓�，濕法脫硫煙囪由于冷凝結露和煙氣正壓運行的影響，煙囪排煙內筒腐蝕滲漏事例逐漸增多，并形成了趨勢。大型火力發電廠一般采用煙氣濕法脫硫，煙氣溫度下降在露點以下，因而產生酸液沿內筒壁下流，極易腐蝕內襯，造成內襯破裂，外筒裂開。為提高煙囪使用壽 命，傳統的常規煙囪，在煙囪內增設內套（稱套筒式煙囪），造價昂貴，而且施工安裝工藝復雜，施工過程中不安全因素很多。還只是解決檢修與更換套筒問題，不 是治本方案，而且套筒式煙囪正壓運行需要停爐檢修。自2008年初國家環保部門嚴格控制燃煤電廠脫硫裝置投運率以來，國內燃煤電廠已防腐的脫硫煙囪滲漏事故頻出：（1）、部分已防腐煙囪在脫硫裝置投入運行僅1周即出現滲漏；（2）、相當一部分已防腐的脫硫煙囪，在脫硫裝置投入運行不到半年，即出現嚴重的滲漏和鋼筋腐蝕；（3）、更為嚴重的是，出現這些滲漏事故之后，這些煙囪的防腐蝕總承包商（提供防腐蝕方案、防腐蝕材料和施工承包）提不出任何補救措施，再加上電網調度的原因，電廠也找不出停機時間供這些承包商進行反復修復。
構筑物滑模施工翻新技術：滑模施工翻新技術使用自有施工設備承接180m以內高度的煙囪構筑物施工，年施工高度1000米，并承攬舊煙囪翻新改造工程，舊囪改造與抗震加固相結合，既排除了隱患又滿足了生產需要，是一個節資增效的好方案。
鋼結構防腐措施：（1） 耐候鋼：耐腐蝕性能優于一般結構用鋼的鋼材稱為耐候鋼，一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬，使金屬表面形成保護層，以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結構用鋼好。標準為《焊接結構用耐候鋼》（GB4172-84）。（2） 熱浸鋅：熱浸鋅是將除銹后的鋼構件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm，對厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優點是耐久年限長，生產工業化程度高，質量穩定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼結構中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來大量出現的輕鋼結構體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹，然后是清洗。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對于鋼結構設計者，應該避免設計出具有相貼合面的構件，以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現象。熱浸鋅是在高溫下進行的。對于管形構件應該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成管內空氣膨脹而使封頭板爆裂，從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢，易在管內積存。（3） 熱噴鋁（鋅）復合涂層：這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當的長效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構件表面作噴砂除銹，使其表面露出金屬光澤并打毛。再用乙炔-氧焰將不斷送出的鋁（鋅）絲融化，并用壓縮空氣吹附到鋼構件表面，以形成蜂窩狀的鋁（鋅）噴涂層（厚度約80μm~100μm）。*后用環氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細孔，以形成復合涂層。此法無法在管狀構件的內壁施工，因而管狀構件兩端必須做氣密性封閉，以使內壁不會腐蝕。這種工藝的優點是對構件尺寸適應性強，構件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個優點則是這種工藝的熱影響是局部的，受約束的，因而不會產生熱變形。與熱浸鋅相比，這種方法的工業化程度較低，噴砂噴鋁（鋅）的勞動強度大，質量也易受操作者的情緒變化影響。（4） 涂層法：涂層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法（但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達50年）。所以用于室內鋼結構或相對易于維護的室外鋼結構較多。它一次成本低，但用于戶外時維護成本較高。涂層法的施工的步是除銹。優質的涂層依賴于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹，露出金屬的光澤，除去所有的銹跡和油污�，F場施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環境。不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆（層）和面漆（層）之分。底漆含粉料多，基料少。成膜粗糙，與鋼材粘附力強，與面漆結合性好。面漆則基料多，成膜有光澤，能保護底漆不受大氣腐蝕，并能抗風化。不同的涂料之間有相容與否的問題，前后選用不同涂料時要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當的溫度（5~38℃之間）和濕度（相對濕度不大于85%）。涂層的施工環境粉塵要少，構件表面不能有結露。涂裝后4小時之內不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm，室內工程為125μm，允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強烈腐蝕性的大氣中，干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。（5） 陰極保護法：在鋼結構表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結構。
煤炭燃燒時除產生SO2外，還生成少量SO3、NOX、HCl、HF等氣體，由于煙氣中含有水，因此可在瞬間形成H2SO4、HCl、HF等強腐蝕性溶液。與此同時，含有煙塵的煙氣高速穿過設備和管道，對裝置的腐蝕相當嚴重。并且，吸收塔的入口煙氣溫度可高達180℃，而內腔長期處于45-70℃的酸、堿交替的濕熱環境之中�？梢姡瑵穹ǔ龎m脫硫系統在運行中處于強腐蝕性介質、濕熱和高磨損的嚴酷環境中。由于腐蝕環境惡劣，濕式脫硫系統對材質的耐蝕、耐磨、耐溫要求極為嚴格。
煙囪加固人員職責有哪些？煙囪加固是專業改革低矬煙囪的功課，進行煙囪加固工作必需要找專業的施工隊進行。除此之外，配套裝備也要全齊。煙囪加固對工作人員的要供是十分嚴厲的，被證實體魄合適高處作業者，才干容許進走作業。在煙囪操作平臺的人員必須按期進行體檢，經醫生診斷凡患有高血壓、口臟病、窮血、癲癇病及其余不適折高處息業疾病的不得上操作平臺工作。1、作業負責人職責：作業負責人是指現場作業項目具體負責人，負責按有關規定制定安全措施并監督落實，按照煙囪加固要求安排作業人員，確保作業安全。2、作業人員職責：從事煙囪加固的人員應遵守煙囪加固安全管理標準相關規定和規程，按規定穿戴合格的勞動保護用品和安全保護用具，在安全措施不完善時應拒絕煙囪加固。3、作業監護人職責：負責確認安全措施和落實應急方案，監督作業人員按規定完成作業情況時，命令停止作業。煙囪加固進行過程中，不得離開監護崗位。4、作業單位安技部門負責人職責全規定，負責監督檢查煙囪加固安全措施的落實。5、作業單位負責人職責負責監督檢查南處作業安全措施的落實，對煙囪加固的織織、安排和作業審批負總責。
玻璃鋼是發展較早的一種復合材料，具有輕質、高強、絕緣、耐腐蝕、保溫等性能特點，材料性能可設計，制品可一次性成型，成品維修較為方便。玻璃鋼用于制作煙氣脫硫裝置始于二十世紀70年代，尤其是乙烯基酯樹脂的誕生，進一步提高了玻璃鋼的耐腐性能、物理性能以及耐熱性。大直徑玻璃鋼纏繞技術的問世，使玻璃鋼在脫硫裝置中得到了實際應用。
近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會，研究部署大氣污染防治工作。據了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年，我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動，組織全市黨政機關、企事業單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網絡，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治，年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執行必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動，對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!
更新時間：2024/11/19 7:00:05
