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(二)高空維修工程:煙囪改造,煙囪清灰,煙囪檢查,煙囪探傷,煙囪裂縫修補,煙囪加箍加固,煙囪碳纖維布加固,煙囪拆除加高,煙囪校正,煙囪更換內襯,煙囪頂口修補,檢修或更換避雷設施,煙囪粉刷,輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。
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(四)高空安裝工程:煙囪安裝避雷針、航標燈,信號燈,鋼煙囪安裝,煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝,廠房、車間玻璃安裝等。
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齊齊哈爾煙囪拆除公司歡迎光臨介紹高處拆除施工的安全技術措施應具備的各種條件:
水泥煙囪拆除工程特點及針對性措施:
1、煙囪拆除高度達120米,筒身混凝土為300號的硅酸鹽水泥,結構堅固,采用人工拆除需在煙囪外圍搭施工腳手架。搭設120米環形貼壁施工腳手架,如果全部采用落地式腳手架不能滿足JGJ130-2001扣件式鋼管腳手架的安全技術要求。人工拆除采用的工具主要為風鎬,風鎬通過空壓機供氣。從地面直接供氣,難度較大。
針對性措施:
施工腳手架高度達120米,采用分段搭設,50米以下采用落地式鋼管腳手架,以上分4段懸挑搭設即在50米、68米、86米、104米增設工字鋼托架。
將風管外包鋼管垂直固定在施工腳手架上,這樣可以保證供氣壓力,解決人工拆除的風鎬使用問題。
2、拆除煙囪時要盡量減小粉塵的影響,人工拆除是采用風鎬對煙囪自上而下粉碎性拆除,高空揚塵較大。
針對性措施:
在施工腳手架的外側懸掛綠色2000目安全網,該安全網具有一定的強度,既可減輕粉塵的影響還可遮擋碎渣。
3、安全隱患大,120米煙囪拆除時可分兩部分,30米以上部位采用人工拆除,30米以下部分可采用機械拆除。人工拆除全部為高空作業,安全隱患大。
針對性措施:
搭(拆)腳手架必須由經安全技術教育的架子工承擔,架子工持證上崗。所有參與煙囪拆除施工的人員定期進行體格檢查,凡患有高血壓、心臟病等不適應高空作業者,不得上腳手架作業。
腳手架搭設過程中增設避雷設施。
搭設人貨升降梯并搭設相應的隔離棚。
5級風以上天氣不施工包括搭拆腳手架。
雷雨天不施工包括搭拆腳手架。
三、人工拆除方案
1、施工順序:
施工腳手架搭設→人貨升降梯安放→人工拆除筒身并拆至30米→拆除全部施工腳手架→改用機械拆除(液壓剪及鎬頭機配合)。
2、施工方法:
(1)搭設由地面至頂部的全封閉鋼管腳手架(高出煙囪1.5米)并經驗收合格后,人工開始拆除,人工拆除至地面30米改用機械拆除;
(2)人工拆除前,將通風口作為出渣口,采用小挖掘機出渣。
(3)施工人員立在腳手架上,安全帶掛在鋼管上后,用風鎬、手錘由外向內將筒體逐塊拆除,使碴塊全由筒體內部落下;
(4)晚上嚴禁拆除作業,晚上可安排清渣,利于白天繼續拆除。嚴禁拆除與清渣同時進行;
(5)腳手架隨施工面的降低同時降低,但腳手架必須始終保持高出施工面1.5米至2米,以防止渣塊飛出腳手架防護層;
(6)氧氣、乙炔瓶置于作業平臺上,僅氣割槍在施工面上,邊拆邊燒斷避雷天線(截斷長度不大于1米)。
3、主要施工工藝:
人工拆除120米煙囪主要的難點就是施工腳手架的搭設,搭設120米環形貼壁施工腳手架,如果全部采用落地式腳手架不能滿足JGJ130-2001扣件式鋼管腳手架的安全技術要求。可采用分段搭設,50米以下采用落地式鋼管腳用架,以上分4段懸挑搭設即在50米、68米、86米、104米增設工字鋼托架。
3.1搭設構造:
(1)落地式扣件鋼管腳手架。
腳手架為雙排腳手架,搭設高度為50米,20米以下采用雙管立桿,20米以上采用單管立桿,搭設尺寸為:內外立桿中心距1.05m,立桿縱距1.6m,步距高為1.8m,離地面0.2m處設置縱向及橫向掃地桿,外排立桿每0.6m和1.2m高度處分別設置縱向攔桿,立桿跨越6根設置剪刀撐,斜桿與地面夾角在45度至60度之間,腳手架外側設置密目安全網。架體與筒身結構的連墻桿以二步二跨設置一個拉結點,拉結點采用硬拉結,各點梅花型相錯布置,兩端部位拉結點應當加強。
(2)懸挑式扣件鋼管腳手架。
根據煙囪的外形情況,在高度50米、68米、86米、104米處設置懸挑腳手架支架,懸挑梁選用18#工字鋼,支座處分別用2根φ20鋼筋及2塊50×50×6角鋼將工字鋼固定在結構面上,另一頭下方焊用一10#槽鋼作斜撐。
4、腳手架搭設步驟:
4.1在搭設腳手架前,應做好以下準備工作:
a、材料準備
(1)腳手架所有鋼管均采用φ48×3.5的鋼管,重量控制在每根25kg以內,便于操作。
(2)所用鋼管應表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道;鋼管外徑、壁厚、斷面等的偏差均應符合規范要求。所用舊鋼管表面銹蝕深度、彎曲變形程度應符合規范規定。所有鋼管均應涂刷色標。
(3)所用扣件應使用正規廠家產品,扣件使用前應進行檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺栓必須更換。
(4)竹笆腳手板宜采用毛竹制作,竹笆應完好無破損。
(5)所有構配件應按品種、規格分類,推放整齊、平穩,堆放場地不得有積水。
(6)所有進場鋼管、扣件、腳手板必須進行檢查驗收,不合格產品不得使用于本工程。
b、搭設前進行安全技術交底。施工員應按施工方案有關腳手架搭設的要求,逐級向架設和使用人員進安全技術交底。
C、搭設前清除地面雜物,平整搭設場地,并使排水暢通。
4.2搭設
a、底座安放:
(1)按腳手架平面布置圖要求進行放線、定位。
(2)根據現場情況,立桿底座采用12號槽鋼直接仰鋪在混凝土地坪上。
(3)槽鋼必須仰鋪平穩,不得懸空。
(4)離地面500px處,設置縱向橫向掃地桿。設置掃地桿的做法與大橫桿及小橫桿相同,以固定立桿底部,約束立桿移位及沉陷。
b、桿件搭設腳手架搭設順序如下:設置縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→步縱向水平桿→步橫向水平桿→連墻桿→欄桿→剪刀撐→腳手笆→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿。
c、立桿搭設
(1)立桿接長除頂層頂步外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件。相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度,錯開距離不宜小于500mm。立桿全高范圍內垂直度偏差不得大于75mm。
(2)開始搭設立桿時,應每隔6跨設置一根拋撐,直至連墻件安裝穩定后,方可根據情況拆除。
(3)當搭至有連墻件的構造點時,在搭設完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后,應立即設置連墻件。
d、水平桿搭設
(1)縱向水平桿宜設置在立桿內側,其長度不宜小于3跨。
(2)縱向水平桿接長采用對接扣件連接。對接扣件連接應交錯布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步同跨內,且在水平方向錯開距離不應小于500mm,各接頭中心至近主節點的距離不宜大于立桿縱距的1/3。
(3)在同一步中,縱向水平桿應四周交圈,用直角扣件與內外角步立桿固定,固定間距不大于6m。
(4)主節點處必須設置一根橫向水平桿,并用直角扣件扣接且嚴禁拆除。
(5)橫向水平桿靠墻端至墻的距離不宜大于200mm。
(6)橫向水平桿的兩端均應用直角扣件與立桿固定。作業層上非主節點處的橫向水平桿,宜根據腳手板的需要等距設置,大間距不應大于縱距的1/2。
(7)腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。掃地桿距墊塊200mm。
e、剪刀撐、橫向斜撐、連墻件搭設
(1)剪刀撐、橫向斜撐搭設應隨立桿、縱橫向水平桿等同步搭設,任何情況下不得滯后超過兩步。剪刀撐應沿外側立面整個長度和高度上連續設置。
(2)剪刀撐斜桿與地面的傾角控制在45°~60°之間,每道剪刀撐的寬度不應小于4跨,且不應小于6m。
(3)除在拐角處應設橫向斜撐外,中間每隔6跨設置一道。橫向斜撐應在同一節間,由底至頂層呈“之”型連續布置。
(4)剪刀撐連接統一采用搭接形式,搭接長度≥1000mm,且一個搭接接頭上不得少于兩個轉向扣件連接;搭接部位必須與立桿有效連接。
(5)連接件的連接桿宜水平設置。當腳手架下部暫不能設連接件時可每隔10m設置拋撐搭設拋撐,拋撐必須與腳手架可靠連接,且應在連墻件搭設后方可拆除,確保已有腳手架的穩定和架上作業人員的安全。
(6)腳手架處于頂層連墻點之上的自由高度不得大于6m。當作業層高出其下連墻件2步或4m以上,其上尚無連墻件時,必須用鋼管將腳手架上端與結構柱臨時拉結。
f、腳手板的鋪設
(1)腳手板應滿鋪、鋪穩,離開墻面120~150mm,作業層取150mm。采用對接平鋪,四角采用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲牢靠固定在縱向水平桿上。
(2)在拐角、斜道平臺口處的腳手板,應與橫向水平桿可靠連接,防止滑動。
(3)自頂層作業層的腳手板往下計,宜每隔12m滿鋪一層腳手板。
g、腳手架的拆除
(1)架子拆除時應劃分作業區,周圍設圍欄或豎立警戒標志,地面設有專人指揮,嚴禁非作業人員入內。
(2)腳手架拆除前應檢查其上雜物及地面障礙物是否清除干凈。
(3)拆除的高處作業人員,必須戴安全帽,系安全帶,扎裹腿,穿軟底鞋。
(4)拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的結扣時,應先通知對方,以防墜落。
(5)腳手架的拆除遵循“由上而下,先搭后拆,后搭先拆”的原則,即按與搭設作業相反的程序進行拆除。即先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,并按一步一清的原則依次進行,要嚴禁上下同時進行拆除作業。
(6)拆立桿時,應先抱住立桿再拆開后兩個扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣,然后托住中間,再解端頭扣。
(7)連墻件應隨拆除進度逐層拆除,拆拋撐前,應設置臨時支撐,然后再拆拋撐。連墻件必須在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能松開拆除。
(8)在拆除過程中,凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走,避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應以安全的方式運出和吊下,嚴禁向下拋擲。在拆除過程中,做好配合協調工作,禁止單人進行拆除較重桿件等危險性的作業。
(9)在大片架子拆除前應將預留的斜道、上料平臺、通道小飛跳等,先行加固,以便拆除后能確保其完整、安全和穩定。
(10)拆除時如附近有外電線路,要采取隔離措施。嚴禁架桿接觸電線。
(11)拆下的材料,應用繩索栓住,利用滑輪徐徐下運,嚴禁拋擲,運至地面的材料應按指定地點,隨拆隨運,分類堆放,當天拆當天清,拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。
(12)在拆架過程中,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚后方可離開。
h、腳手架的安全措施
(1)參加搭設和拆除腳手架的施工人員必須持證上崗,對從事腳手架工作的施工人員要經常進行安全教育,并在施工前對其進行技術安全交底。
(2)腳手架搭設完成后必須按腳手架的驗收標準組織有關人員進行驗收,全部合格后并辦妥驗收程序以后方可使用。
(3)每天在使用腳手架之前和下班以后多必須由專人對腳手架進行例行保養和檢查,隔一定的時間和惡劣天氣前后作檢查,所有檢查保養要作好書面記錄。
(4)腳手架上嚴禁堆荷超載材料;絕對禁止振動設備與腳手架聯系;禁止任何支撐與腳手架有聯系。
(5)在特殊氣候條件下搭設和拆除腳手架,要有切實可靠的安全保證措施,雨霧天使用腳手架必須要有防滑措施。
(6)腳手架的拆除要遵循拆除工藝及施工方案。
(7)拆除人員到達崗位后,行檢查,加固松動部位,清除步層內留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應安全輸送到地面,嚴禁高空拋擲。
i、腳手架的消防措施
(1)外腳手的防雷采用在建筑物的角部單獨埋設接地電,其接地電阻小于4?。施用電的電纜不得直接扎在腳手架上,如必須扎在腳手架上時,應有可靠的絕緣保護。
(2)以預防為主防火方針,及時清理腳手架上的易燃建材,在每個樓層處及上人坡道處設置滅火器材,動用明火要審批,并有專人進行監護。禁止在腳手架上吸煙,杜絕火種來源。
四、120米煙囪拆除工期:
搭施工腳手架33天,人工拆除筒身(30米以上部位)45天(含腳手架拆除),機械拆除筒身(30米以下部位)2天,總計80天(雨天、大風天除外)。
五、施工安全保證措施
5.1施工準備階段
1、進行安全策劃,編制安全保證計劃,符合已有規定,滿足部頒相關安全細則;
2、制定現場安全、勞動保護、文明施工和環保措施、編制臨時用電方案;
3、施工區域及受其影響的區域內采取相應的保護措施;
4、落實施工時機械設備安全措施、設備及防護用品進場計劃;
5、拆房工持證上崗;
6、氣割工持證上崗;
7、維護電工持證上崗;
8、架子工持證上崗;
9、相關施工人員相關安全細則施工前交底。
5.2施工過程中
1、上崗前對施工現場進行情況熟悉;
2、員工進入施工現場,必須佩帶安全帽、防護眼鏡、工作鞋,并穿著統一工作服,正點確使用個人勞動防護用品;
3、各工種間不得串崗作業,機械操作時嚴格按照規范操作,不得違章作業;
4、施工現場臨時用電,嚴格執行建設部頒發“JGJ46-88”規定,一律采用三相五線制,使用安全配電箱;高空作業衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘的易滑的鞋;5、做好驗收排架工作,員工貼欄操作時必須系好安全帶,并生根;
6、施工區域設置配目的安全警戒標志,,并用紅白帶圍攔施工危除區域,確保下卸砼及雜物不外泄;;
7、氣割鋼筋時應嚴格按施工方案作業,不得擅自盲目施工;增強自我保護和相互保護的安全意識,不得在駁運及切割區交叉作業;
8、施工人員單位區域完工后要求落手清。經檢查不留后續隱患,方能離開作業現場。
5.3安全用電
1、現場施工用電采用三相五線制;
2、配電箱設備總開關,同時做到一機一閘一漏電保護器;
3、照明與動力用電分開,插座上標明設備使用明稱;
4、電纜線與及支線架空或埋地,架空敷設采用絕緣子,不直接綁扎在金屬構架上,嚴禁用金屬裸線綁扎;
5、移動電箱內動力與照明分箱設置;
6、施工現場的電器設備設施有有效的安全管理制度,現場電線電氣設施有有專業電工經常檢查整理,發現問題立即解決;
7、凡是觸及或接近帶電體的地方,均采取決緣體保護以及安全距離等措施;
8、電力線和設備選型按國家標準限定安全載流量;
9、所有電氣設備和金屬外殼具有良好的接地和接零保護,所有的臨時電源和移動電具裝置的二級漏電保護開關;
10、十分潮濕的區域使用電壓,設置醒目的確良電氣安全標志,不使用無有效的安全技術措施的電氣設備。
5.4其它安全保證措施
1、電纜線沿場地一周用絕緣線架空,隔20-40米設A的施工電箱;
2、施工現場嚴禁使用花線,塑料膠質做拖線箱的電源線,嚴禁使用木制的拖線箱、板及民用塑殼拖線板;
3、電纜的接頭接入接線盒并附在墻上,搪線盒內能防水、防塵、防機械損傷并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所;
4、配電箱是符合規范要求的標準電箱,配電箱電氣裝置做到一機一閘一漏電保護;
5、開關箱的電源線長并不大于30m并與控制固定式用電設備的水平距離不超過3米;
6、所有配電箱、開關箱都編號,箱內電氣完好匹配;
7、工作接地的電阻值不大于4Ω;
8、保護零線每一重復接地裝置的接地電阻不大于10Ω,電工定期檢測,做好原始記錄。
高高聳立并不時冒煙的煙囪,是各地大氣的標志性污染源。作為成都“三環內后一根煙囪”和“城區大空氣污染源”的嘉陵電廠關閉后,繞城高速與三環路間的成都飛機工業(集團)有限責任公司的大煙囪,就成為“城區大煙囪”了。
昨日,成都商報記者從成飛公司證實,其4臺各20蒸噸燃煤鍋爐的煤改氣技改工程已經完成,預計新鍋爐近日將點火,4臺老鍋爐將正式退役。此次煤改氣工程將成飛公司4臺燃煤鍋爐改造為各20蒸噸的2臺燃氣鍋爐和2臺燃油燃氣兩用鍋爐,其中燃油燃氣兩用鍋爐是在冬季市政天然氣供應不足或停氣狀態下,采用燃油(輕質柴油)以備應急。改造后的成飛公司鍋爐,每年將減排二氧化硫約106噸,減排煙塵約500噸。
城區大煙囪將退役 舊鍋爐將拆除
成都市西郊黃田壩成飛公司內,3根“體形龐大”的45米高煙囪巍然屹立,等待它們的將是被拆除的命運。緊鄰它們的一處新建廠房里,4根“身材”小巧,僅為10多米高的煙囪已經建成。這4根小煙囪,是為成飛公司燃煤鍋爐煤改氣技改項目新建的4臺燃氣鍋爐排氣所用。
成都商報記者從成飛公司獲悉,公司保留至今的6臺燃煤鍋爐中,2臺15蒸噸鍋爐因故障率高而停用,今年仍在使用的是4臺各20蒸噸的燃煤鍋爐。這4臺鍋爐以煤為燃料,煤炭燃燒產生的鍋爐廢氣污染物主要為煙塵、二氧化硫、氮氧化物。鍋爐煙氣通過麻石水膜噴水降塵、堿液脫硫處理后由45米煙囪排放。每2臺20蒸噸鍋爐對應一套麻石水膜加堿脫硫處理及45米煙囪。
此次鍋爐煤改氣項目,將拆除現有燃煤鍋爐301廠房及原鍋爐房區域內原有6臺廢舊鍋爐及所有建筑。同時,新建4臺各20蒸噸臥式水管鍋爐以及相關配套設備,包括新建含主機房、水處理間、除氧間及附屬辦公、監督、化驗等功能性建筑的鍋爐房1664平方米和用于辦公等用途的輔樓3281平方米,以及新建調壓計量站、制水間、化驗間、儲油罐、供氣管線等設施。
成飛公司環保方面有關負責人介紹,公司此次燃煤鍋爐煤改氣項目,選址黃田壩成飛公司生產區內,位于廠區東南側,距東廠20米,項目區域附近多為廢舊空置廠房,西側有貨運鐵路及廠內道路,廠區內距離項目近的廠房位于其西側約70米處,距南廠界外成飛加油站220米,項目與周圍環境距離均符合有關規范的要求。
每年可減排二氧化硫約106噸 減排煙塵約500噸
成飛公司即將退役的4臺燃煤鍋爐,是繼嘉陵電廠之后,成都中心城區大的燃煤污染源。其煤改氣清潔化改造,也歷經諸多波折。
成飛公司環保方面有關負責人介紹,燃煤鍋爐的煤改氣清潔化改造早在“十一五”時期就在公司的有關規劃中提出,且當時就已落實1400萬元改造經費。只是,煤改氣之后的用氣量巨大,而當時成都的天然氣供應很緊張,尤其冬天面臨用氣不足的窘境,因此工程才拖延至今。
2013年,成飛公司燃煤鍋爐煤改氣項目進入快車道———2013年12月,成都市經信委同意成飛公司“鍋爐煤改氣技術改造項目”立項;2014年4月,成都市環保局批復該項目的環評報告表;2014年6月28日,項目正式開工建設。
據介紹,該項目計劃總投資4000萬元。項目采用的2臺燃氣鍋爐和2臺燃油燃氣兩用鍋爐,都采用了引進德國技術生產的低氮燃燒器,可以滿足更高標準的排放要求。相關負責人稱,公司要求鍋爐生產廠家滿足鍋爐氮氧化物排放低于150毫克/立方米的要求,這比國內要求高的京津塘地區提出的200毫克/立方米要求更高。
這位負責人表示,新鍋爐正常運行后,按照目前公司年燃煤用量3.7萬噸計算,每年可減排二氧化硫約106噸,減排煙塵排放約500噸。由于燃氣比燃煤更貴,公司也為此每年多花費大約1000萬元的燃料費用。
近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會,研究部署大氣污染防治工作。據了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年,我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務。圍繞這一目標,結合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動,組織全市黨政機關、企事業單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網絡,在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動,在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治,年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對環境違法行為“零容忍”,堅持有案必查、違法必糾、依法必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動,對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!
近一個月,金銀絲工業區改造升級工作小組的成員們每天都在園區轉悠,早上、中午、下午,分班巡邏。為的就是防止死灰復燃,有些企業存在僥幸心理,覺得一陣風過去自己偷偷燒沒事。趙軍剛說,這幾天如果不能自行拆除的,將采取強制措施,6月底前必定完成100根的任務。
齊齊哈爾煙囪拆除公司歡迎光臨
更新時間:2024/11/19 9:46:10