淮南做煙囪公司>>歡迎訪問<<→咨詢電話：15905100158← “本公司堅持“團結(jié)拼搏、銳意進取、嚴(yán)謹(jǐn)求實、艱苦奮斗的”的企業(yè)作風(fēng)，不斷開拓創(chuàng)新，依靠雄厚的實力、科學(xué)的管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅持“誠信求實、服務(wù)社會、信譽、用戶至上”的企業(yè)宗旨。”根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)管理模式進行動作。按省建設(shè)廳、市建委和甲方單位以及環(huán)保部門要求，文明施工、質(zhì)量跟蹤、終身負責(zé)、使公司一直保持零事故的硬性指標(biāo)。
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1.1施工順序
根據(jù)煙囪高聳構(gòu)筑物的特點和施工設(shè)計圖紙,筒身采用雙滑法施工工藝,工程施工順序如下:基礎(chǔ)開挖(基礎(chǔ)直接坐落在基巖上)→煙囪基礎(chǔ)、灰斗平臺基礎(chǔ)→回填至零米地坪→筒身首節(jié)砼( +0.2+~ +0.8m)→滑模平臺組裝→筒身滑模施工至頂→二層信號平臺安裝→涂刷航標(biāo)漆→滑模平臺拆除。
1.2 筒身滑模施工工藝流程
煙囪筒身雙滑施工采用無井架液壓滑模施工,其滑模裝置由操作平臺系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、垂直運輸系統(tǒng)組成,滑模施工工藝流程如下:鋼筋綁扎、安裝支承爬桿→安裝隔熱層→澆筑筒身砼→松導(dǎo)索→滑升→收緊導(dǎo)索→測量觀測→調(diào)徑、模板收分、抽拔。如此循環(huán)到頂。
2 筒身施工質(zhì)量控制
2.1 鋼筋施工
筒壁鋼筋施工必須嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進行,鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、間距和保護層要嚴(yán)格控制。內(nèi)襯陶粒砼配筋制作成鋼筋網(wǎng)片,交叉點處點焊牢固,鋼筋網(wǎng)片高度約一個滑升高度。施工中應(yīng)注意以下幾點:①筒身豎筋規(guī)格、數(shù)量、水平筋規(guī)格、間距變化的高程點;②鋼筋接頭的搭接長度和接頭應(yīng)按25%錯開;③防止豎向鋼筋因滑升時晃動而引起鋼筋與末硬化砼脫離;④避雷針引下線的焊接質(zhì)量;⑤嚴(yán)格控制好筒身砼保護層厚度。
2.2 筒身砼和內(nèi)襯砼施工
為確保施工安全和工程質(zhì)量,出模的砼應(yīng)不坍落、不拉裂,當(dāng)砼的出模強度在0.2~0.5Mpa時,砼不會出現(xiàn)坍落或拉裂現(xiàn)象。但當(dāng)砼出模強度在0.2~0.3Mpa時,雖然砼不塌不粘,但表面不夠美觀。煙囪筒壁滑模施工時正值粵北地區(qū)冬季,白天氣溫約為12℃~18℃,夜間約為8℃~12℃,為了有效控制砼出模強度,施工中對砼的坍落度規(guī)定了兩項指標(biāo):筒身砼攪拌出槽時為8~250px,入模時為150px;陶粒砼攪拌出槽時為4~150px,入模時為100px。
2.2.1筒身砼施工
煙囪筒身及各層牛腿砼的粗骨料采用堅硬致密的花崗巖碎石, +0.2~ +40m為C30砼, +40~ +180m為C25砼。筒身砼首次澆筑高度一般為35~1000px,待砼強度為0.05~0.25Mpa時,即可初提升3-5個千斤頂行程,并對模板和液壓系統(tǒng)進行檢查,再繼續(xù)分層澆筑砼,并根據(jù)砼的強度不間斷地提升3~5個千斤頂行程,直至砼距離模板上口約250px時,轉(zhuǎn)入正常滑升。筒身砼和陶粒砼要求各入其位,振搗密實,不得混淆。筒身環(huán)形斷面砼一般采用對半分,順、逆時針方向交替進行澆筑,每層厚度約為750px。每次提升后及時清除粘結(jié)在模板上的砂漿,保持模板平正光滑。
2.2.2 內(nèi)襯陶粒砼、隔熱層施工
筒身內(nèi)襯為強度CL15的陶粒砼(重力密度≤14KN/m3,導(dǎo)熱系數(shù)≤0.5)。按輕質(zhì)砼施工方法施工,振搗器要快插慢拔,并掌握好振動時間,使砼達到大的密實。內(nèi)襯牛腿用3mm厚不銹鋼板包裹,每隔12.5m有一個不銹鋼內(nèi)襯牛腿用來支承其上部的陶粒砼。為減少內(nèi)襯溫度應(yīng)力,按內(nèi)表面周長每隔2.5~3.5m均勻設(shè)置溫度豎向槽縫。隔熱層采用自熄型可發(fā)性聚笨乙烯泡沫盒與巖棉板(導(dǎo)熱系數(shù)≤0.044,憎水率>98%)釘裝縫合而成,盒內(nèi)巖棉板須用薄膜包裹封閉,且填充飽滿,以防澆筑筒身砼時受壓變形。擺放位置必須準(zhǔn)確嚴(yán)密,安裝拼接縫隙不得大于5mm。
筒身砼滑升出模后,及時進行質(zhì)量檢查和表面裝飾,并對有缺陷的地方采用同標(biāo)號水泥砂漿進行修補,使之順滑光潔。然后按要求進行內(nèi)襯表面防腐涂料施工。砼養(yǎng)護時間不少于14個晝夜,且要求從上到下全部澆濕,避免水泥漿殘留在筒壁上,影響砼表面光滑度。
2.3 滑升、調(diào)徑、模板收分和抽拔
2.3.1 滑升
滑升的高度應(yīng)視砼的澆筑高度而靈活掌握,一般不要超過750px。筒身砼宜于不同室外氣溫條件下分別做2、4、6、8、10小時的砼強度增長試驗,滑升速度應(yīng)與砼強度增長速度相適應(yīng),同時保證支承爬桿不失穩(wěn)。一般當(dāng)砼強度能達到0.2~0.5Mpa時,即可滑升。滑升速度每臺班不超過2.5m為宜。
2.3.2 調(diào)徑
每滑升一次,施工人員按照調(diào)徑值并根據(jù)在輻射梁上劃分好的標(biāo)尺定出外模板半徑,將門架向內(nèi)推進到相應(yīng)位置。調(diào)徑的起點與方向根據(jù)平臺的垂直與扭轉(zhuǎn)偏差情況來確定,當(dāng)平臺為順時針扭轉(zhuǎn)時,調(diào)徑方向沿順時針進行;當(dāng)平臺向某方向發(fā)生垂直位移時,調(diào)徑從位移的相反方向開始進行。
2.3.3 模板收分與抽拔
由于筒壁厚度隨高度增高而變薄,施工中應(yīng)經(jīng)常檢查、校正模板的坡度和壁厚,并及時進行模板收分。模板收分是按照收分值,通過轉(zhuǎn)動收分絲桿來調(diào)整模板,當(dāng)模板收分到重疊一塊時,應(yīng)及時進行抽拔,以保證筒身弧度曲線順暢。
2.4 測量觀測及糾偏糾扭措施
2.4.1 測量觀測
筒身中心的測量是用15Kg重線錘測定,從井架中心放下,每滑升一次對中一次。高程用水準(zhǔn)儀測定在支承爬桿上,用直尺在爬桿上翻標(biāo)高,每滑升10m用水準(zhǔn)儀找平一次,以消除標(biāo)高累積誤差。平臺扭轉(zhuǎn)觀測每天早晚各一次,在扭轉(zhuǎn)增大時應(yīng)增加觀測次數(shù),并進行糾扭作業(yè)。
2.4.2 中心糾偏
利用調(diào)整平臺傾斜度來調(diào)整中心偏差,當(dāng)中心偏差超過10mm時就要進行糾偏,調(diào)整幅度每次調(diào)整1/2周的門架,斜面控制在L/150之內(nèi)。如果偏差較大,不能一次糾正,要連續(xù)進行糾偏,以避免煙囪筒身產(chǎn)生明顯的突變。 淮南做煙囪公司>>歡迎訪問<<介紹混凝土煙囪的澆筑順序：
混凝土煙囪的澆筑順序，應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、當(dāng)采用輸送管輸送混凝土煙囪時，應(yīng)由遠而近澆筑；
2、同一區(qū)域的混凝土煙囪，應(yīng)按先豎向結(jié)構(gòu)后水平結(jié)構(gòu)的順序，分層連續(xù)澆筑；
3、當(dāng)不允許留施工縫時，區(qū)域之間、上下層之間的混凝土煙囪澆筑間歇時間，不得超過混凝土煙囪初凝時間；
4、當(dāng)下層混凝土煙囪初凝后，澆筑上層混凝土煙囪時，應(yīng)先按留施工縫的規(guī)定處理。
5、混凝土煙囪的布料方法，應(yīng)符合下列規(guī)定：
6、在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土煙囪時，布料設(shè)備的出口離模板內(nèi)側(cè)面不應(yīng)小于50山mm，且不得向模板內(nèi)側(cè)面直沖布料，也不得直沖鋼筋骨架；
7、澆筑水平結(jié)構(gòu)混凝土煙囪時，不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在2～3m范圍內(nèi)水平移動布料，且宜垂直于模板布料。
8、混凝土煙囪澆筑分層厚度，宜為300～500mm。當(dāng)水平結(jié)構(gòu)的混凝土煙囪澆筑厚度超過500mm時，可按1∶6～1∶10坡度分層澆筑，且上層混凝土煙囪，應(yīng)超前覆蓋下層混凝土煙囪500mm以上。
9、振搗泵送混凝土煙囪時，振動棒移動間距宜為400mm左右，振搗時間宜為15～30ｓ，且隔20～30min后，進行第二次復(fù)振。
10、對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位，應(yīng)預(yù)先制訂技術(shù)措施，確保順利布料和振搗密實。在澆筑混凝土煙囪時，應(yīng)經(jīng)常觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土煙囪有不密實等現(xiàn)象，應(yīng)立即采取措施予以糾正。
11、水平結(jié)構(gòu)的混凝土煙囪表面，應(yīng)適時用木抹子磨平搓毛兩遍以上。必要時，還應(yīng)先用鐵滾筒壓兩遍以上，以防止產(chǎn)生收縮裂縫。
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★公司承諾：“保證質(zhì)量、講究信譽、確全安全、信守合約” 凡由我公司施工過的單位，在保質(zhì)期內(nèi)我公司定期回訪或電話聯(lián)絡(luò)，詢問工程質(zhì)量情況；若在保質(zhì)期內(nèi)有質(zhì)量問題我公司免費檢查維修！
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近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會，研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo)，結(jié)合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動，組織全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網(wǎng)絡(luò)，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動，在全市開展禁行黃標(biāo)車交通違法專項整治，年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環(huán)境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執(zhí)法必嚴(yán)。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!
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更新時間：2024/11/19 11:51:23
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