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產品名稱：江西煙囪新建公司>>歡迎訪問<<
價格：電議
產品產地：中國大陸
訪問次數：116 發布時間：2017/3/30 15:35:43
簡介內容：江西煙囪新建公司>>歡迎訪問<<專業建筑承包資質、,獨特的高空建筑技術,的修建服務,合理的工程造價”為您提供煙囪新建、磚砌煙囪、水泥煙囪滑模及高空構筑物工程施工等一系列高空作業……
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江蘇悅能高空工程有限公司

江西煙囪新建公司>>歡迎訪問<<→咨詢電話：15905100158←是從事高空建筑安裝、拆除、維修、防腐、保溫、清洗、鉆孔、防雷、構筑物滑模、防水堵漏、煙囪脫硫防腐、防火化學封堵、環保煙氣在線監測工程、專用平臺、之字形鋼樓梯的設計安裝、指導制訂施工方案、安全技術認證及防腐材料研用，登高技術培訓為一體的股份制法人企業。

　我公司是首批獲得江蘇省安全生產管理監督局高處懸掛作業安全資格一級企業，中國防腐蝕施工電力系統相關的專業資質一級企業；江蘇省建設廳高空作業工程專業承包二級企業、建筑防水工程專業承包二級企業、防腐保溫工程專業承包二級企業、高聳構筑物工程專業承包三級企業、機電設備安裝工程專業承包三級企業，榮獲鹽城市工商行政管理局頒發的重合同守信用企業證書，并率先通過了ISO9001質量管理體系認證、職業健康安全管理體系認證、環境管理體系認證。
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★特種作業、國內首創、江蘇悅能高空、面向全球、不分地區、全國施工！

★安全責任：本工程如為我方勞務承包，施工安全措施由我方準備及實施，在工程施工過程中如有安全上的一切問題及責任均由我方承擔，與甲方無關。

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江西煙囪新建公司>>歡迎訪問<<介紹新建磚煙囪施工方案組織設計：

一、工程概況：
該煙囪總高度為50米，上口徑為1.4米筒采用Mu7.5機制普通粘土磚與m5.O水泥混合砂漿砌筑。煙囪內襯采用Mu7.5機制普通粘土磚與m5.0水泥混合砂漿砌筑.煙囪壁部混凝土強度等采用C2O。
二、施工方案:
(一)、磚煙囪無腳手架內插桿操作臺施工。無腳手架內插桿操作臺,操作臺由鋼管插在筒壁中,上鋪腳手板而成,每砌完一步架,倒換一次插桿,操作臺向上移上一步。
1、內插桿用φ73及φ60鋼管8根，每根的套一根小的組成各4根可以伸縮的插桿。每向上移動一次操作臺時，只安裝一組插桿，待砌到適當高度，把第二組插桿安裝上，再將下面的腳手板移上來，然后拆除下面組插桿，以便移到更上層使用。插桿安入墻內約10CM左右為宜，不要過緊或過松，以便保證安全和拆卸方便。
2、安全網架，安全網支架用輕型鋼制作，支架間距約1M左右設一個。安全網用尼龍繩織成，煙囪的外徑是變化的，一般可利用外爬梯將安全網支架用鋼絲繩箍緊于向上，安全網架隨操作臺向上提升。

3、吊梯、吊梯用以搬移插桿和腳手板，堵腳手板之用，操作人員先將吊梯掛到上層已放好的插桿上，拴好安全帶放置吊梯板，即可站在吊梯板上操作。
4、爬梯圍欄，操作人員從爬梯上下，為安全起見，在外爬梯全高用木桿或方木綁設圍欄。
（二）用外井架上料：在井架上附設由倒鏈提升的卸料臺，位置經常保持略高于砌筑工作面，減少內插桿上搬移小吊裝架的勞動。
三、施工工藝及質量控制
（一）、基礎：
1、煙囪基礎的基坑挖好的后應先測定基礎（即煙囪中心點）設置中心樁，再由施工單位會同建設單位設計等檢查基坑中心的坐標，基低的尺寸和標高等是否符合設計要求，地基土質是否符合設計時所采用的戡探資料，并辦理隱蔽工程簽證手段。
2、基底表白應平整，嚴禁用填土的辦法找平基坑底面，在個別低于設計標高而低澆處，可在澆筑墊層砼時找平。
3、基坑驗收后，應立即進行基礎施工。
4、插入基礎杯壁內的筒壁縱向鋼筋，應找設計要求的位置，分組及插入深度，準確地與基礎鋼筋綁扎或焊接牢固，并應當防止鋼筋位移的措施。
5、基礎混凝土應連續一次澆筑完畢，不得留施工縫。當一次澆筑完成確有困難時，可按實際情況合同有關部門確定留置施工確定位置。
6、基礎完成后，應立即進行基礎的驗收和基坑的回填。回填土應分層仔細夯實，每層厚度不大于200mm，回填土稍高于地面，以利排水，回填土夯實后，再做排水護坡其坡度不應小于2%。
（二）、磚煙囪：
1、砌筑在筒身外表面的普粘土磚，應先用無裂縫，且棱角至少有一端完整的，在常溫下施工時，磚應提前1-2天澆水澗溫，其含水率宣在10%-15%。
2、砌筑筒身前，應檢查基礎部分是否通過有關部門的驗收確認，同時對基礎部分上表面的不整度進行檢查，其水平偏差不得超過20mm，采用1：2水泥砂漿找平，找平厚度大于30mm時，必須用細石砼（強度等級比磚強度等級的堤高一級）找平。
3、砌筑用的砂漿強度等級的應符合設計要求。施工時應采用重量比，其稠度為80-100mm砂漿應隨拌隨用，水泥混合砂漿必須在拌成后4小時內使用完畢。
4、筒身應采用丁磚砌筑，當筒壁厚底大于1/2時，內外層可使用半截磚，但其數量不得超過每天磚數量的30%，且小于1/2磚的磚頭不得使用。
5、筒壁應可采用擠漿法或漿法砌筑，磚縫必須用砂漿填充飽滿，水平灰縫的飽滿度不得低于80%，嚴禁用水沖漿灌縫，筒身外部磚縫隙宜用帶縫，內部灰縫均應括平。
6、磚縫，磚筒身上下層垂直環縫應交錯1/2磚，輻射縫應交錯1/4磚，砌體的垂直灰縫寬度和水平灰縫厚度應為10mm，在5m2的砌體表面上抽查10處，只允許其中5處灰縫厚度增大5mm新建磚煙囪煙囪施工。

煙囪內襯澆注料法防腐技術：

本技術適用于各種火力發電廠、化工廠、煉油廠、鋼鐵廠等廠的煙囪設施，它是一種高強輕質煙囪防腐內襯混凝土澆筑料。此方法和傳統煙囪防腐技術相比可以改善施工條件，便于施工，縮短施工的周期。并且有造價低，適用壽命長的特點。
質量輕，它比燒結耐酸磚制品要輕20~63%。
高強度，它比電力設計院的設計強度要求還要高2.8倍以上。
導熱系數，導熱系數可以降低30%以上。
耐酸度高，它的耐酸度≥97%，而一般的設計要求耐酸度只要94%左右就可以了。
施工方便，只需1種材料（傳統技術要5種）。具有整體性強、密封性能好、施工簡潔，并且可實現煙囪內外滑模施工。
工期短：工期可由6個月縮短至3個月。
工程造價低，如：210米高煙囪就可以節省50%的資金。

煙囪工程新建設計新方案：

根據建設部標準定額司文件及[（99）建標標便字第20號]文的要求，由包頭鋼鐵設計研究總院會同有關參編單位對1983年國家計委批準的《煙囪防腐設計規范》GBJ 51—83進行全面修訂。
在修訂過程中，規范編制組開展了專題理論研究和試驗研究，進行了廣泛的調查分析，總結了近年來國內外煙囪工程設計經驗和科研成果，并以多種方式廣泛征求了全國有關單位的意見，經反復討論、修改和試設計，后經審查定稿。
本規范共分13章和3個附錄，這次修訂的主要內容如下：
1．將原規范采用的基本安全系數表示的極限狀態設計法，改為采用荷載分項系數、組合系數、材料分項系數的近似概率極限狀態設計法。
2．對鋼筋混凝土煙囪增加了筒壁雙側配筋及開設兩個孔洞的計算公式。
3．增加了套筒式煙囪、多管式煙囪、鋼煙囪和煙道內容。
4．增加了煙囪防腐和航空障礙燈內容。
5．增加了煙囪橫風向風振、地下昔溫度場、豎向地震作用及環壁法受熱溫度等計算公式。
本規范中以黑體字標志的條文為強制性條文，必須嚴格執行。本規范由建設部負責管理和對強制性條文的解釋，包頭鋼鐵設計研究總院負責具體技術內容的解釋。在執行過程中，請各單位結合工程實踐，認真總結經驗，如發現需要修改或補充之處，請將意見和建議寄包頭鋼鐵設計研究總院國家標準《煙囪設計規范》管理組根據建設部標準定額司文件及[（99）建標標便字第20號]文的要求，由包頭鋼鐵設計研究總院會同有關參編單位對1983年國家計委批準的《煙囪設計規范》GBJ 51—83進行全面修訂。

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★公司承諾：“保證質量、講究信譽、確全安全、信守合約” 凡由我公司施工過的單位，在保質期內我公司定期回訪或電話聯絡，詢問工程質量情況；若在保質期內有質量問題我公司免費檢查維修！

★公司特色：對外施工方便迅速，不論工程大小，承包方法靈活，可雙包也可單包，千方百計為您精打細算，把費用壓在低度，讓節約的資金投入生產，歡迎新老用戶合作咨詢！

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近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會，研究部署大氣污染防治工作。據了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年，我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動。　　

一、是“五個行業”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。　　

二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數的三分以上。

三、是主城區洗城行動，組織全市黨政機關、企事業單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。

四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網絡，在全市范圍推廣使用清潔煤。

五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。

六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。

七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治，年內淘汰黃標車3.1萬輛。

八、是“利劍斬污”行動，對環境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執法必嚴。

九、是重點企業整治“回頭看”行動，對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!

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更新時間：2024/11/19 12:03:01

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