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內(nèi)煙囪加固公司-加固技術(shù)資訊近年來，隨著環(huán)保政策的穩(wěn)步實施和大眾意識的增強，國內(nèi)火力發(fā)電廠煙氣脫硫運行的正�；驼�(guī)化，濕法脫硫煙囪由于冷凝結(jié)露和煙氣正壓運行的影響，煙囪排煙內(nèi)筒腐蝕滲漏事例逐漸增多，并形成了趨勢。大型火力發(fā)電廠一般采用煙氣濕法脫硫，煙氣溫度下降在以下，因而產(chǎn)生酸液沿內(nèi)筒壁，極易腐蝕內(nèi)襯，造成內(nèi)襯破裂，外筒裂開。為煙囪使用壽 命，的常規(guī)煙囪，在煙囪內(nèi)增設(shè)內(nèi)套（稱套筒式煙囪），造價昂貴，而且施工安裝工藝復(fù)雜，施工中不安全因素很多。還只是解決檢修與更換套筒問題，不 是治本方案，而且套筒式煙囪正壓運行需要停爐檢修。自2008年初環(huán)保部門嚴格控制燃煤電廠脫硫裝置投運率以來，國內(nèi)燃煤電廠已防腐的脫硫煙囪滲漏事故頻出：（1）、部分已防腐煙囪在脫硫裝置投入運行僅1周即出現(xiàn)滲漏；（2）、相當(dāng)一部分已防腐的脫硫煙囪，在脫硫裝置投入運行不到半年，即出現(xiàn)嚴重的滲漏和鋼筋腐蝕；（3）、更為嚴重的是，出現(xiàn)這些滲漏事故之后，這些煙囪的防腐蝕總承包商（提供防腐蝕方案、防腐蝕材料和施工承包）提不出任何補救措施，再加上電網(wǎng)調(diào)度的原因，電廠也找不出停機時間供這些承包商進行反復(fù)修復(fù)。一般稱其為遍補漿。遍補漿作業(yè)結(jié)束后（或前后流水作業(yè)相距）一定時間（一般約1-3小時），接著采用重量比為2.5-3.5的黑白水泥調(diào)制的中稠灰漿，進行展延性補漿，范圍是遍補漿過的和遍未補漿的氣泡帶，氣泡群。通常稱其作業(yè)為第二遍補漿。兩遍補漿完成后（或前后流水作業(yè)相距）一定時間，即補漿點達到可用金剛砂布對其打磨而又不致脫落的程度（一般約2-4小時）后，將補漿面打磨平整。后采用重量比為3.5-5的黑，白水泥拌干灰，并用棉紗頭將煙囪面抹擦一遍，待自然靜置過液至第二天（不少于6小時）再進行覆蓋灑水。
江蘇悅能高空拆除公司”運用（不搭腳手架，不停產(chǎn)施工）特種技術(shù),頒發(fā)的（構(gòu)筑）資質(zhì)證書：承接各類高空作業(yè)系列工程，發(fā)揚艱苦奮斗、講求實效、銳意進取的企業(yè)精神。公司始終遵循“誠信為本，業(yè)主至上，建精品工程，樹時代豐碑”的經(jīng)營宗旨，依靠優(yōu)勢的裝備和一支愛崗敬業(yè)的施工隊伍，依靠的施工技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化的體系，為和地方經(jīng)濟建設(shè)作出了積極的貢獻。努力將的技術(shù)、的、的設(shè)備、的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽奉獻給社會大眾，力爭與各界朋友達成共識、攜手并進，為創(chuàng)造新型的雙贏合作關(guān)系而不懈努力，共創(chuàng)企業(yè)美好明天! 成績屬于過去，我們面向未來，以 “ 誠信為本、開拓創(chuàng)新 ” 的精神，力爭與社會各界朋友達成共識，更好的為您服務(wù)。
特種作業(yè)、悅能高空、面向全球、不分地區(qū)、各地施工！
運用“不搭腳手架施工、企業(yè)不停產(chǎn)服務(wù)、懸掛作業(yè)"等技術(shù)，主要承攬以下工程：
（一）高空建筑工程：新建磚煙囪（65m內(nèi)），砼煙囪滑模、移模（240m以內(nèi)），水塔、糧倉、水泥儲罐等……
（二）高空維修工程：煙囪改造，煙囪加固，煙囪探傷，煙囪加高，煙囪更換內(nèi)襯，煙囪加箍加固等……
（三）高空拆除工程：各種煙囪拆除，水塔拆除（人工拆除、定向拆除、爆破拆除），鐵塔拆除，電視塔架拆除，高空砼制框架拆除等……
（四）高空安裝工程：煙囪安裝避雷針、航標燈、燈，鋼煙囪安裝，煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網(wǎng)、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝，廠房、車間玻璃安裝等……
（五）高空防腐工程：煙囪刷涂料、煙囪刷色環(huán)、煙囪刷航標，鋼結(jié)構(gòu)防腐，爐架防腐，管首防腐保溫，鐵煙囪油漆防腐，儲油罐防腐，龍門吊、吊機防腐等……
（六）煙氣脫硫工程：各類煙囪、煙道、脫硫塔粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程等……
內(nèi)煙囪加固公司-加固技術(shù)資訊介紹煙囪裂縫的原因分析：
一、裂縫原因分析
1、由于煙囪內(nèi)煙汽含有大量的SO、SO2、CO、CO2等酸根，這些遇水產(chǎn)生酸性，筒壁長期受弱酸侵蝕而產(chǎn)生表面脫落、裂縫。
2、煙囪外表面和內(nèi)表面溫差與原設(shè)計溫差差別大，造成內(nèi)、外筒壁溫度應(yīng)力超過設(shè)計應(yīng)力，產(chǎn)生裂縫。
3、施工中，未按規(guī)范要求造成施工下降，造成裂縫（如砂漿不飽滿，溫度鋼筋和豎向鋼筋未按圖紙要求施工等。
4、采購材料不合格，如磚的強度、砂子含泥量等原因，造成受力不均，產(chǎn)生裂縫。
5、避雷導(dǎo)電不良或不導(dǎo)電，遭遇雷擊產(chǎn)生裂縫。
6、由于地震、空中震動波等自然因素而產(chǎn)生裂縫。
煙囪裂縫拆除加高施工措施：
1、先拆除煙囪嚴重傾斜、裂縫的部分囪墻及頂口和避雷針、爬梯、避雷引下線等；
2、在拆除工作完成后，及時清理干凈場地，清洗干凈剩余部分囪墻的面層；
3、在砌還拆除部分囪墻前，先選用標號為Ｃ25的鋼筋混凝土現(xiàn)澆水泥砼圈梁一道加固新舊連接處的結(jié)構(gòu)；
4、鏟除剩余部分的囪墻腐蝕層，并用高壓水泵送水再次清洗剩余部分囪墻的；
5、選用100#一級紅磚，采用＃75水泥石灰混合砂漿砌筑，按圖集《04G211磚煙囪》中的規(guī)范要求恢復(fù)至原有煙囪的標高，并選用標號為Ｃ25的鋼筋混凝土現(xiàn)澆頂口；
6、按圖集《04G211磚煙囪》中的規(guī)范要求取材，制作、安裝爬梯、云梯及休息臺；
7、按圖集《04G211磚煙囪》中的規(guī)范要求制作、安裝避雷針及避雷引下線；
8、對煙囪的進行第1次人工烘干后，選用ф1×3鋼絲網(wǎng)，用ф4×60栓按500mm的間距固定在囪墻的上；
9、在已經(jīng)掛網(wǎng)的囪墻上，選用#75水泥混合砂漿抹第1道面打底、找平；
10、再進行人工烘干后，選用《鉀水玻璃耐酸砂漿混合料》進行三道程序的抹糊（按設(shè)計要求厚度在5-15mm之間）；
11、再次進行人工烘干，選用《OM型煙囪耐酸耐高溫特種防腐涂料》（按設(shè)計要求選擇Ⅰ型、Ⅱ型或4型5型），進行3道程序的防腐措施；
12、后對煙囪上爬梯、避雷引下線等進行除銹、清塵處理，并涂刷鐵紅防銹漆一遍，銀粉調(diào)和漆兩遍；
13、按規(guī)范1個工作日，即可交付使用。
2.1
磚煙囪：針對鍋爐安裝了濕式除塵器和脫硫設(shè)備，濕式除塵器和脫硫設(shè)備均為水幕、水浴工藝，而磚煙囪在設(shè)計時一般實用干式除塵器，原先在設(shè)計時沒有考慮到使用濕式除塵器應(yīng)對煙囪的進行有效的耐酸、耐溫、防滲透、防腐蝕處理,因此煙氣在經(jīng)過水淋水浴后，夾帶了部分的水霧而自然地變化成了水蒸氣，而使用的煤含硫量較高又沒有采取脫硫處理，這樣就使得煙氣的含硫量也偏高，那么煙氣在引風(fēng)機的作用下經(jīng)過煙道到煙囪后可直接達到高空排放的效果，而含硫量較高的水蒸氣卻在煙囪內(nèi)徘徊，磚煙囪主體是選用普通材料建筑，時間一長這種含硫量較高的水蒸氣就會貯存于磚砌體中，從而侵蝕磚砌體發(fā)生異變，嚴重腐蝕煙囪的主體，煙囪主體原來應(yīng)有的結(jié)構(gòu)力，終會煙囪裂縫、傾斜； 
◆施工安全責(zé)任：本工程如為我方勞務(wù)承包，施工安全措施由我方及實施，在工程施工中如有安全上的一切問題及責(zé)任由我方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
近日，我市專門召開大氣污染及煙囪拆除工作專題調(diào)度會，研究部署大氣污染工作。據(jù)了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉，2013后，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標，結(jié)合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052支煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動，組織全市政、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，本底色。
四、是推行清潔煤配送行動，各縣（市、區(qū)）至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網(wǎng)絡(luò)，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。長春煙囪加固公司——專業(yè)技術(shù)長春煙囪加固公司——專業(yè)技術(shù)
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通專項整治，年內(nèi)淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對行為“零容忍”，堅持有案必查、必糾、執(zhí)行必嚴。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位！
煙囪裂縫處理時要看縫隙有多大多長，然后才可以制定措施看要打多少包箍才能達到好的加固效果！—— 磚煙囪在長期不停歇的生產(chǎn)使用中非常容易受到外來因素的風(fēng)化和一些內(nèi)部結(jié)構(gòu)的壓力變化，總是會出現(xiàn)部分局部不同程度的裂縫，如果不引起必要的，將會使風(fēng)化和裂縫更加加劇，從而讓煙囪隨時處在不安全生產(chǎn)的使用狀態(tài)中。因此對煙囪進行必要的維修加固就顯得格外的重要，那么又有什么好的能在磚煙囪裂縫不停產(chǎn)的狀態(tài)下對其實施行之有效的維修加固施工呢？
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更新時間：2024/11/18 17:49:41
